- ORP Grom (1937)
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ORP Grom
El GromBanderas Historial Astillero J. Samuel Wite & Co. Ltd. de Reino Unido Clase Grom Iniciado 17 de julio de 1935 Botado 20 de julio 1936 Asignado 11 de mayo de 1937 Baja 4 de mayo de 1940 Destino Hundido en el fiordo de Rombaken en Narvik, Noruega Características generales Desplazamiento 2.400 t (a plena carga) Eslora 114 m Manga 11,3 m Calado 3,3 m Armamento • 7 cañones de 120 mm (4.7 in)
• 4 cañones AA 40 mm (1.6 in)
• 4 ametralladoras
• 6 tubos torpederosVelocidad 39,5 nudos Autonomía 3.500 millas náuticas a 15 nudos Tripulación 192 El ORP Grom fue un destructor polaco líder de su clase.
Historia
El Grom fue construido en Reino Unido en 1935, botado en 1936 y puesto en servicio al año siguiente.
El 30 de agosto de 1939 el Grom, su gemelo Błyskawica y otro destructor -Burza- escaparon a Inglaterra para evitar ser destruidos por los alemanes. El 1 de septiembre, se reunieron con los destructores británicos Wanderer y Wallace, partiendo de Leith a Rosyth; sin embargo, no se organizaron convoyes a Polonia.
Durante la campaña de Noruega, el Grom y su gemelo atacaron convoyes alemanes, bombardearon la costa y derribaron aviones; estos hechos contribuyeron a que el Grom se ganara el odio y el miedo de los soldados alemanes. El 4 de mayo de 1940, el Grom operaba en la costa de Rombaken y llevó a cabo su última acción de guerra; fue atacado por un avión alemán Stuka, impactando la bomba en el centro del buque. En ese momento el Grom llevába 15 torpedos, el fuego se extendió hasta el pañol de éstos, haciéndolos estallar y partiendo en 2 el casco del buque; el Grom se llevó consigo a 59 marineros.
Los restos no fueron hallados hasta 1983, cuando fueron explorados por un grupo de buceadores.
Referencias
- Marczak, Jan. Niszczyciel Błyskawica. Varsovia: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej. pp. 12.
- Marczak, Jan. Niszczyciel Błyskawica. Varsovia: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej
- Zasieczny, Andrzej. Broń Wojska Polskiego 1939-1945. Lotnictwo, Marynarka Wojenna.
Enlaces externos
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