- Vickers F.B.5
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Vickers F.B.5 "Gun Bus" 
Tipo Caza Fabricante 
Vickers LimitedPrimer vuelo 17 de julio de 1914 Retirado 1916 Usuarios
principales Royal Flying Corps
Aéronautique MilitaireN.º construidos 224 El Vickers F.B.5 (Fighting Biplane 5), conocido como "Gunbus", fue un biplano militar biplaza británico de la Primera Guerra Mundial. Era un avión de configuración propulsora armado con una ametralladora Lewis de calibre 7,7 mm operada por el observador en la parte frontal del fuselaje. Fue el primer avión fabricado específicamente para el combate aire-aire en entrar en servicio, convirtiéndose en el primer avión de caza operacional del mundo.
Contenido
Operadores
- Royal Flying Corps
Especificaciones (Vickers F.B.5)
Referencia datos: Vickers Aircraft since 1908[1]
Características generales
- Tripulación: 2 (piloto y observador/artillero)
- Longitud: 8,28 m
- Envergadura: 11,13 m
- Altura: 3,35 m
- Superficie alar: 35,5 m²
- Peso vacío: 555 kg
- Peso cargado: 930 kg
- Planta motriz: 1× motor rotativo de 9 cilindros Gnome Monosoupape.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 113 km/h (70 MPH; 61 kt) a 1.520 m de altitud
- Alcance: 403 km (218 nmi; 250 mi) (4 horas y media)
- Techo de servicio: 2.743 m (9.000 ft)
- Régimen de ascenso: 16 min en alcanzar 1.520 m de altitud
- Carga alar: 26 kg/m²
- Potencia/peso: 0,08 kW/kg
Armamento
- Ametralladoras: 1× ametralladora Lewis de 7,7 mm con cargador de tambor en la cabina frontal del observador
Véase también
Desarrollos relacionados
- Vickers E.F.B.1
Aeronaves similares
- Royal Aircraft Factory F.E.2
- Airco DH.1
Referencias
- ↑ (Andrews y Morgan, 1988, p. 59)
Bibliografía
- Andrews, C.F.; Morgan, E.B. (1988) (en inglés). Vickers Aircraft since 1908. Londres: Putnam. ISBN 0 85177 815 1.
Categoría:- Cazas de los años 1910
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