- Vuelo 358 de China Airlines
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Vuelo 358 de China Airlines Fecha 29 de diciembre de 1991 Causa Fatiga del metal en los anclajes de sujeción de los motores Lugar Wanli, Taiwan Origen Aeropuerto Internacional de Taiwan Taoyuan Destino Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage Fallecidos 5 Heridos 0 Implicado Tipo Boeing 747-2R7F Operador China Airlines Registro 22390/482 Pasajeros 0 Tripulación 5 Sobrevivientes 0 El 29 de diciembre de 1991, el vuelo 358 de China Airlines, un avión Boeing 747 de carga despegó a la 15:05 del Aeropuerto Internacional de Taiwan Taoyuan con destino al Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage. 4 minutos después, durante el ascenso a 5200 metros, se reportaron problemas en dos de los motores. El ATC se puso en contacto con la tripulación dándoles permiso para desviarse a la izquierda y aterrizar. Un minuto y 45 segundos después la tripulación indicó que no podían girar a la izquierda, por lo que la torre de control les dio permisos para virar a la derecha. Esta fue la última comunicación con cabina, porque momentos después el aparato se volvió incontrolable y se estrello contra una colina a 700 metros de altitud.
Al parecer la causa del accidente fue el desprendimiento del motor número 3 por fatiga estructural. Al desprenderse el motor, este golpeó al motor número 4 desprendiéndolo también y dañando seriamente el ala derecha del aparato.[1]
Este accidente es similar al que le ocurrió el año siguiente al Vuelo 1862 de El Al. Se trataba del mismo tipo de avión y el fallo fue exactamente el mismo, lo que propiciaría una investigación más amplia y el rediseño de la estructura de los pylon (estructuras que sujetan el motor al ala).
Referencias
- ↑ Aviation Safety Network (diciembre). «Descripción del Accidente ASN 29 DEC 1991 Boeing 747-2R7F» (en ingles) (html). Aviation Safety Network. Consultado el 21 de diciembre de 2009.
Véase también
Categoría:- Accidentes e incidentes aéreos en Taiwán
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