- Vuelo 386 de Aerolíneas Argentinas
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Vuelo 386 de Aerolíneas Argentinas Fecha 14 de febrero de 1992 Causa Comida infectada por cólera Lugar En vuelo desde Lima, Perú a Los Ángeles (California), Estados Unidos Origen Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini Última escala Aeropuerto Internacional Jorge Chavez Destino Aeropuerto Internacional de Los Ángeles Fallecidos 1 Heridos 75 Implicado Tipo Boeing 747-287B Operador Aerolíneas Argentinas Registro LV-MLR Pasajeros 336 Tripulación 20 Sobrevivientes 355 El Vuelo 386 de Aerolíneas Argentinas, también conocido como el vuelo del Día de San Valentín,[1] hace referencia a un incidente a bordo de un vuelo regular que transportaba comida contaminada con cólera que fue distribuida a los pasajeros.
El 14 de febrero de 1992,[2] [3] un Boeing 747-287B de Aerolineas Argentinas, registro LV-MLR, en curso a Los Ángeles, California, Estados Unidos, procedente del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, Buenos Aires, Argentina, con un aterrizaje intermedio programado en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Lima, Perú.[4] Había 336 pasajeros y 20 tripulantes a bordo en el tramo Lima-Los Ángeles.[1] [5] De los 336 pasajeros, los Estados Unidos fue el destino final para 297 de estos. Dos pasajeros eligieron Canadá como su destino final, mientras que 37 tenían como destino final Japón.[3] [4]
Los camarones contaminados fueron introducidos en el avión en Lima, un año después de una epidemia de cólera en Perú.[2] [4] [5] Cinco pasajeros mostraron signos de enfermedad inmediatamente después de aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.[2] Pocos días después el número se incrementó hasta los 76.[1] Uno de ellos, un hombre de setenta años,[1] [3] [4] llamado Aníbal Cufré,[3] [4] [6] murió de la enfermedad.[1] [3] [4] [5] El cólera de la comida contaminada no se expandió a otras zonas de los Estados Unidos.[3]
El 4 de marzo, 172 pasajeros y una tripulante de cabina se sometieron a los test de cólera. De la gente descubierta con cólera, todos ellos a excepción de dos estaban sentados en clase turista; los pasajeros de primera clase comieron un menú diferente al de clase turista. El 5 de marzo, los inspectores del Departamento de Salud del Condado de Los Ángeles determinaron que los camarones estaban contaminados con cólera. Como otros pasajeros comieron otras cosas y también se sentían enfermos, los inspectores no eliminaron otras posibilidades.
La OACI sostuvo que la responsabilidad de seguridad de la empresa operadora no variaba por la subcontratación de catering u otros elementos a terceros.[7]
Desarrollos posteriores
Vibrio cholerae: La bacteria que causa el cólera.
En 1995, la WHO en consultas con la ICAO y la IMO desarrollaron acuerdos explícitos sobre el manejo del riesgo de transmisión de cólera y otras enfermedades infecciosas por aire y mar.[8] [9] [10] [11] [12] En 1998 se produjo la mejora en los aviones de los procedimientos de desinfección.[13]
La OACI ahora tiene impuestas las recomendaciones de la International Travel Catering Association.[14]
Referencias
- ↑ a b c d e Marian Segal. «Contaminated Food Causes Flight Fatality». BNET. http://findarticles.com/p/articles/mi_m1370/is_n6_v26/ai_12487853/pg_3/?tag=content;col1. Consultado el 16 de febrero de 2011.
- ↑ a b c Nathaniel C. Nash (10 de marzo de 1992). «Latin Nations Feud Over Cholera Outbreak». The New York Times. http://www.nytimes.com/1992/03/10/world/latin-nations-feud-over-cholera-outbreak.html?pagewanted=print&src=pm. Consultado el 16 de febrero de 2011.
- ↑ a b c d e f Seth Mydans (21 de febrero de 1992). «Cholera Kills One and Fells Many on Flight». The New York Times. http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9E0CE3D9133BF932A15751C0A964958260&n=Top/News/Health/Diseases,%20Conditions,%20and%20Health%20Topics/Cholera. Consultado el 16 de febrero de 2011.
- ↑ a b c d e f Eric Malnic (21 de febrero de 1992). «25 on Flight to LAX Show Signs of Cholera». Los Angeles Times. http://articles.latimes.com/1992-02-21/news/mn-2388_1_los-angeles-county. Consultado el 16 de febrero de 2011.
- ↑ a b c «Cholera Associated with an International Airline Flight, 1992». Centers for Disease Control and Prevention (8): p. 134–135. 28 de febrero de 1992. ISSN 0149-2195. http://www.cdc.gov/mmwr/preview/mmwrhtml/00016154.htm. Consultado el 16 de febrero de 2011.
- ↑ «Un locutor de radio muere de cólera por la comida en Aerolíneas Argentinas» (en español). ELPAÍS.com. 22 de febrero de 1992. http://www.elpais.com/articulo/sociedad/ESTADOS_UNIDOS/ARGENTINA/locutor/radio/muere/colera/comida/Aerolineas/Argentinas/elpepisoc/19920222elpepisoc_9/Tes. Consultado el 16 de febrero de 2011.
- ↑ «The ICAO Safety Management Manual». International Civil Aviation Organization.
- ↑ Bruce Jay Plotkin; Ann Marie Kimball (Marzo de 1997). «Designing an International Policy and Legal Framework for the Control of Emerging Infectious Diseases: First Steps». Emerging Infections Diseases 3 (1). http://www.cdc.gov/ncidod/EID/vol3no1/plotkin.htm.
- ↑ Fox J. (1996). «The regulation of international commercial aviation: the international structure». Oceana Publications (Dobbs Ferry, New York): Booklet 2.
- ↑ International Civil Aviation Organization. "Facilitation": annex 9 to The Convention on international civil aviation. Montreal: International Civil Aviation Organization, 1990.
- ↑ «ICAO meeting seeks ways to facilitate international air travel». ICAO Journal 50: p. 23–4. Mayo de 1995.
- ↑ «Medical Resolutions». ICAO.
- ↑ «Medical Manual». International Air Transport Association. Junio de 2004. ISBN 92-9195-242-7. Archivado del original. Plantilla:Citation error. http://web.archive.org/web/*/http://www.iata.org/NR/rdonlyres/F38C6572-2215-411D-BF7E-B1238FC83696/0/Medical_Manual_1stEdition_1June2004.pdf. Consultado el 23 de abril de 2007.
- ↑ Peter Jones. Flight Catering. ISBN 0-7506-6216-6. http://www.itcanet.com/publications/book.asp.
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