Vuelo 61 de All Nippon Airways

Vuelo 61 de All Nippon Airways
Vuelo 61 de All Nippon Airways
Haneda second teminal and air plane 200603.JPG
Dos 747-400 de ANA similares al que sufrió el intento de secuestro
Fecha 23 de julio de 1999
Causa Secuestro
Lugar cerca de Tokio, Japón
Coordenadas

ERROR en la invocación de {{coord}}. Por favor vea Plantilla:Coord para su uso. Argumentos proporcionados:

  • 1=GG
  • 2=MM
  • 3=SS
  • 4=NoS
  • 5=GG
  • 6=MM
  • 7=S
  • 8=OoE
  • 9=type:landmark

Coordenadas: ERROR en la invocación de {{coord}}. Por favor vea Plantilla:Coord para su uso. Argumentos proporcionados:

  • 1=GG
  • 2=MM
  • 3=SS
  • 4=NoS
  • 5=GG
  • 6=MM
  • 7=S
  • 8=OoE
  • 9=type:landmark
Origen Aeropuerto Internacional de Tokio
Destino Nuevo Aeropuerto de Chitose
Fallecidos 1
Heridos 0
Implicado
Tipo Boeing 747-481D
Operador All Nippon Airways
Registro JA-8966
Pasajeros 503
Tripulación 14
Sobrevivientes 516

El 23 de julio de 1999, un Boeing 747-481D de All Nippon Airways con 503 pasajeros, incluyendo catorce niños; y catorce tripulantes a bordo, despegó del Aeropuerto Internacional de Tokio (aeropuerto Haneda) en Ota, Tokio, Japón y se encontraba en ruta al Nuevo Aeropuerto de Chitose en Chitose, Japón, cerca de Sapporo cuando fue secuestrado por Yuji Nishizawa (西沢裕司 Nishizawa Yūji).

Contenido

Incidente

Unos veinticinco minutos después del despegue,[1] Nishizawa utilizó un cuchillo de cocina de veinte centímetros[2] para forzar a los tripulantes de cabina de pasajeros a que le diesen acceso a la cabina. Obligó entonces al copiloto de 34 Kazuyuki Koga (古賀 和幸 'Koga Kazuyuki'?) a abandonar el avión, permaneciendo en cabina con el capitán Naoyuki Nagashima (長島 直之 'Nagashima Naoyuki'?), quien se las ingenió para notificar a los ATC de la situación de secuestro. Nishizawa golpeó a Nagashima en la nuca y tomó el control de la aeronave, haciéndola descender hasta una altitud de trescientos metros.

A las 12:09 P.M., la tripulación logró reducir a Nishizawa, y el copiloto Koga regresó a los mandos, diciendo a los controladores aéreos, "Esto es una una emergencia. El capitán ha sido golpeado. Preparen una ambulancia." el avión efectuó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Haneda a las 12:14 P.M. y Nishizawa fue arrestado inmediatamente. Un médico confirmó la muerte de Nagashima, en Yokohama, poco después del aterrizaje del avión. Nishizawa fue acusado de asesinato.

Consecuencias

Nishizawa, nacido el 8 de septiembre de 1970 en Tokio era, un hombre desempleado de veintiocho años de la zona de Edogawa en Tokio. Durante la investigación, se dio a conocer que Nishizawa había consumido una gran dosis de medicación ISRS (ISRS (Inhibidos Selectivo de Recaptación de Serotonina) y antidepresivos usados en el tratamiento de la depresión) antes del episodio, y dijo haber secuestrado el avión porque quería volar por debajo del Puente Arco Iris en Tokio. El 23 de marzo de 2005, fue declarado culpable pero mentalmente discapacitado, con lo que se le declaró solo parcialmente responsable de sus acciones. El juez Hisaharu Yasui condenó a Nishizawa a cadena perpetua en 2005.[3]

La familia de Nagashima culpó a All Nippon Airways, el estado japonés y la familia de Nishizawa, por la muerte de Nagashima, alegando que la pobre seguridad del aeropuerto y a bordo del avión condujo al incidente.[4] [5]

Véase también

Plantilla:Portalbox

Referencias


Wikimedia foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Mira otros diccionarios:

  • All Nippon Airways — IATA NH OACI ANA Indicativo ALL NIPPON Fundación 27 de diciembre de 1952 (como Nippon H …   Wikipedia Español

  • Vuelo 402 de Canadian Pacific Air Lines — Fecha 4 de marzo de 1966 Causa Error del Piloto Lugar Tokio, Japón Coordenadas …   Wikipedia Español

  • Air Nippon — 220px IATA EL OACI ANK Indicativo ANK AIR[1] …   Wikipedia Español

  • Qatar Airways — Saltar a navegación, búsqueda Qatar Airways IATA QR OACI QTR Callsign QATAR AIRWAYS Fundación …   Wikipedia Español

  • Aeropuerto de Kōchi Ryōma — Coordenadas: 33°32′46″N 133°40′10″E / 33.54611, 133.66944 …   Wikipedia Español

  • Nuevo Aeropuerto de Chitose — Nuevo Aeropuerto Internacional de Chitose IATA: CTS   OACI: RJCC Sumario Tipo Público Op …   Wikipedia Español

  • Equipo Especial de Asalto — Saltar a navegación, búsqueda El Equipo Especial de Asalto (特殊急襲部隊, Tokushu Kyūshū Butai?) es una unidad de operaciones especiales de la policía japonesa. Al igual que ocurre con el GSG 9 alemán o el SAS británico, buena parte de la información… …   Wikipedia Español

  • Lockheed L-1011 TriStar — L 1011 TriStar Lockheed L 1011 1 TriStar de la compañía japonesa All Nippon Airways en el …   Wikipedia Español

  • Mexicana de Aviación — For other uses, see Mexicana (disambiguation). Grupo Mexicana de Aviacion, S.A. de C.V. IATA MX ICAO MXA …   Wikipedia

  • Boeing 777 — Saltar a navegación, búsqueda Boeing 777 Boeing 777 200 de la compañía Air France. Tipo Avión comercial Fabricante …   Wikipedia Español

Compartir el artículo y extractos

Link directo
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”