Puente de Brooklyn–City Hall (línea de la Avenida Lexington)

Puente de Brooklyn–City Hall (línea de la Avenida Lexington)

Puente de Brooklyn–City Hall (línea de la Avenida Lexington)

Brooklyn Bridge–City Hall
Servicio 4 del metro de Nueva York Servicio 5 del metro de Nueva York Servicio 6 del metro de Nueva YorkServicio 6d del metro de Nueva York

Estación del Metro de Nueva York

BB City Hall IRT stair jeh.JPG
Escalera en la calle
Información de la estación
Linea Línea de la Avenida Lexington
Servicios todo el tiempo (todo el tiempo)
siempre excepto media noche (siempre excepto media noche)
todo el tiempo (todo el tiempo) <6>días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas(días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas)
Transfer todo el tiempodías de semana hasta las 7:30 p.m.horas pico, vías congestionadas en Calle Chambers (línea de la Calle Nassau)
Plataformas 2 plataformas centrales, 2 plataformas laterales clausuradas (parcialmente visible)
Vías 4
Pasajeros (2006) 9.842 millones Green Arrow Up Darker.svg 4%
Otro
Borough Manhattan
Inauguración 27 de octubre de 1904[1]
Accesible Acceso para discapacitados (la transferencia hacia la Calle Chambers no es accesible)
Siguiente Norte Calle Canal (local): 4 media nochetodo el tiempo <6>días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas
Calle 14–Union Square (express): 4 siempre excepto altas horas de la nochesiempre excepto altas horas de la noche
Clausurada:
Calle Worth
Siguiente Sur Calle Fulton: 4 todo el tiemposiempre excepto altas horas de la noche
Clausurada:
City Hall

Brooklyn Bridge–City Hall es una estación en la línea de la Avenida Lexington del Metro de la ciudad de Nueva York. Localizada en Park Row en el extremo de Manhattan del Puente de Brooklyn, y es servida por los trenes del servicio 4 y 6 (todo el tiempo),y por el tren del servicio 5 (todo el tiempo excepto en la madrugada).

Esta es la terminal para los trenes del servicio 6, en la cual gira en la intersección del Ayuntamiento. Justo al norte de la estación están algunos pasadizos elevados que permiten a los trenes cambiar entre las vías expresas y locales, en la cual permite que los trenes locales de la Avenida Lexington continuen al Sur vía las vías expresas si es necesario. (en vez de usar el asa del City Hall). Debido a la clausura de la estación de City Hall en 1945 y el Puente de Brooklyn–City Hall (en la que al principio sólo era el Puente de Brooklyn) se convirtió en la estación occidental del servicio local de la Avenida Lexington.

Plan de la estación

Conexiones de autobuses

  • M1
  • M6
  • M15
  • M22
  • M103
  • B51


Referencias

Enlaces externos

40°42′46″N 74°0′17″O / 40.71278, -74.00472

Obtenido de "Puente de Brooklyn%E2%80%93City Hall (l%C3%ADnea de la Avenida Lexington)"

Wikimedia foundation. 2010.

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