- AD Scout
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AD Scout Tipo caza Fabricante Departamento Aéreo del Almirantazgo Británico Diseñado por Harris Both Primer vuelo 1915 N.º construidos 4 prototipos El AD Scout (también conocido como Sparrow ‘Gorrión’), fue diseñado por Harris Both del Departamento Aéreo del Almirantazgo Británico (British Almiralty’s Air Deparment) como un avión de caza utilizado para defender la Gran Bretaña de los bombarderos Zeppelin durante la Primera Guerra Mundial.
Desarrollo
El Scout era definitivamente una aeronave no convencional – un biplano con un morro del fuselaje montado sobre el ala superior. Un timón gemelo de cola estaba sujeto por cuatros cuerdas de polea, y estaba provisto de un tren de aterrizaje de un ancho extremadamente delgado. El armamento principal pensado para la aeronave sería un cañón Davis de dos libras sin retroceso, pero esta idea nunca fue ejecutada.
Cuatro prototipos fueron ordenados en 1915 y dos de ellos fueron construidos por Hewlett & Blondeau, mientras otros dos por Blackburn Aeroplane & Motor Company. Los vuelos de prueba ejecutados por pilotos del Real Servicio Aéreo Naval (RNAS), probaron que la aeronave estaba seriamente con sobrepeso, era frágil, lenta, y difícil de maniobrar, aún sobre el terreno. El proyecto fue abandonado y la totalidad de los prototipos convertidos en chatarra.
Especificaciones (AD Scout)
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 6,93 m
- Envergadura: 10,18 m
- Altura: 3,12 m
- Planta motriz: 1× motor rotatorio Gnome Monosoupape.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 135 km/h 84 mph
- Alcance: 336 km (181 nmi; 209 mi)
Armamento
- Cañones: 1× Cañón Davis 2 lb sin retroceso (solo proyectado).
Operadores
Reino Unido: RNAS (Royal Navy Air Service)
Categorías:- Aeronaves militares del Reino Unido
- Aeronaves de la Primera Guerra Mundial
- Cazas de los años 1910
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