- CP Serie 2150
-
CP Serie 2150
Serie 2150 de CP La 2164 en Coímbra-B el 6 de agosto de 2003. Tipo de tren Unidad eléctrica Fabricante SOREFAME, Groupement 50 Hz Año de fabricación 1977. Composición Rc-M-Rc Ejes según UIC 2'2'+Bo'Bo'+2'2' Longitud 71.060 mm Anchura 3.170 mm Altura ? mm Peso ?. Ancho de vía 1.668 mm Electrificación 25 kV/50 Hz Velocidad comercial máxima 120 km/h Potencia 1.734 kW (2360 cv) Motores 4 x Siemens-AEG MG 400 Número de plazas 252 Mando múltiple 3 unidades La serie 2100 de Comboios de Portugal es un conjunto de trenes automotores eléctricos construidos en 1977 y destinados inicialmente para los servicios de la línea de Sintra y los servicios regionales de la línea del Norte.
Las dos últimas unidades, 2167 y 2168, llegaron equipadas con electrónica de potencia mediante la aplicación de tiristores. A principio de los años noventa, se destinaron a los servicios regionales desde Entroncamento, Coïmbra y Abrantes.
A partir de 2003, serían reformadas para crear la nueva serie 2240. Las 2151 a 2168 están reconstruidas respectivamente como 2274, 2279, 2252, 2253, 2259, 2254, 2286, 2264, 2251, 2291, 2265, 2256, 2263, 2242, 2269, 2245, 2266 y 2250.
Fuentes
- David Clough, Martin Beckett y Michael Hunt, 1991. A guide to Portuguese railways. Leigh: Fearless Publications.
- Fernández García, José Luis «Unidades eléctricas CP 2240. Renovación de las Silicio» Maquetren. n.º 180.
Enlaces externos
El contenido de este artículo incorpora material de una entrada de Ferropedia, publicada en castellano bajo la licencia Creative Commons Compartir-Igual 3.0.Categorías: Ferropedia | Trenes de Comboios de Portugal
Wikimedia foundation. 2010.