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CP Serie 2100
Serie 2100 de CP 
Las 2112 y 2118 en Entroncamento el 7 de agosto de 2003 Tipo de tren Unidad eléctrica Fabricante SOREFAME, Groupement 50 Hz Año de fabricación 1970. Ejes según UIC 2'2'+Bo'Bo'+2'2' Longitud 71.060 mm Anchura 3.170 mm Altura ? mm Peso ?. Ancho de vía 1.668 mm Electrificación 25 kV/50 Hz Velocidad comercial máxima 120 km/h Potencia 1.734 kW (2360 CV) Motores 4 x Siemens-AEG MG 400 Número de plazas 252 Mando múltiple 3 unidades La serie 2100 de Comboios de Portugal es un conjunto de trenes automotores eléctricos fabricados en 1970 y destinados inicialmente a los servicios de la línea de Sintra y los servicios regionales de la línea del Norte. A principio de los años noventa, se destinaron a los servicios regionales desde Entroncamento, Coïmbra y Abrantes.
A partir de 2003, serían reformadas para crear la nueva serie la 2240. Las 2101 a 2124 están reconstruidas respectivamente como 2267, 2261, 2260, 2246, 2249, 2293, 2257, 2268, 2270, 2262, 2290, 2255, 2275, 2272, 2277, 2273, 2244, 2276, 2278, 2281, 2283, 2284, 2243 y 2288.
Fuentes
- David Clough, Martin Beckett y Michael Hunt, 1991. A guide to Portuguese railways. Leigh: Fearless Publications.
- Fernández García, José Luis «Unidades eléctricas CP 2240. Renovación de las Silicio» Maquetren. n.º 180.
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