Astilleros de la Secretaría de Marina

Astilleros de la Secretaría de Marina

Los Astilleros de la Secretaría de Marina, también conocidos como ASTIMAR, son los astilleros mexicanos dependientes de la Dirección General de Construcciones Navales de la Armada de México, donde se llevan a cabo diversos tipos de construcciones y reparaciones navales en el territorio mexicano.

Contenido

Instalaciónes

Estos astilleros cuentan con cinco instalaciones:[1]

En el Golfo de México:

En el Oceano Pacífico:

La construcción de las patrullas oceánicas se lleva a cabo en los Astilleros número 1 y 20 en Tampico y Salina Cruz respectivamente, ahí se han construido los 14 buques que conforman las clases Holzinger, Sierra, Durango y Oaxaca. Desde 2006, se están construyendo dos patrulleros más de la Clase Oaxaca, los cuales se espera entren en servicio en 2010.[2]

Buques construidos

Entre las clases de buques construidos en ASTIMAR están:

Proyectos actuales

Los proyectos con asignación de recursos en el presupuesto oficial para 2009 son:

  • Construcción de dos buques Clase Oaxaca con número de casco 40 y 86 en los astilleros 1 y 20 de la Secretaría de Marina.[3]
  • Construcción de 17 embarcaciones interceptoras Clase Polaris II.[4]

Los proyectos con asignación de recursos en el presupuesto oficial para 2011 son:

  • Construcción de 2 Buques de Aprovisionamiento Logístico Clase "Montes Azules" AAP-01.[5]

Proyectos pendientes

Para el año 2009 los Astilleros de la Marina tienen varios proyectos sin asignación de recursos en el presupuesto de egresos de la Federación:[6]

  • Construcción de dos buques Clase Oaxaca con número de casco 41 y 87 en los astilleros 1 y 20 de la Secretaría de Marina.[7]
  • Construcción de 5 buques de 75 toneladas para vigilancia del mar territorial, estos buques pretenden armarse en el ASTIMAR 3.[8]

Buque de Aprovisionamiento Logistico[9]

Proyectos cancelados

El proyecto Bulom de la Armada de México consistía en construir un buque de diseño nacional que podía ser utilizado como buque anfibio o buque de apoyo logístico multipropósito. Su desplazamiento estaba planeado en 1680 toneladas y hubiera podido transportar hasta 63 marinos,[1] sin embargo fue cancelado debido a la falta de fondos de la Secretaría de Marina. pero se ha puesto en marcha un proyecto un poco mas chico pero se están fabricando tres unidades[10]

Véase también

Referencias

  1. a b Boletin No. 121 de 2001 SEMAR
  2. Informe de labores SEMAR 2008
  3. No. de Solicitud: 9778. Clave de Cartera: 04132110004. Ramo: 13 - Marina. Unidad: 211 - Dirección General de Construcciones Navales . Nombre: Construccion de dos buques de vigilancia oceánica de 1680 toneladas de desplazamiento Cascos 40 y 86. [1]
  4. No. de Solicitud: 9785. Clave de Cartera: 04132110006. Ramo: 13 - Marina. Unidad: 211 - Dirección General de Construcciones Navales . Nombre: Construcción de 17 embarcaciones interceptoras Clase Polaris II. [2]
  5. . Nombre: Construcción de 2 Buques de Aprovisionamiento Logístico Clase "Montes Azules" AAP-01. [3]
  6. [4] Programas y proyectos de inversión Secretaría de Marina
  7. No. de Solicitud: 19761. Clave de Cartera: 08132110002. Ramo: 13 - Marina. Unidad: 211 - Dirección General de Construcciones Navales . Nombre: Construccion de dos buques de vigilancia oceánica de 1680 toneladas de desplazamiento Cascos 41 y 87. [5]
  8. No. de Solicitud: 16953. Clave de Cartera: 07132110001. Ramo: 13 - Marina. Unidad: 211 - Dirección General de Construcciones Navales . Nombre: Construcción de cinco buques patrulla para vigilancia de mar territorial. [6]
  9. Revista SEMAR Año 29 No.198 Marzo-Abril de 2010
  10. [7] INFOMEX. Folio de Solicitud: 0001300068308

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