- Cástor (torpedero)
-
Cástor (torpedero)
Cástor Historial 
Astillero Forges et Chantiers de la Mediterranée
La SeyneClase Cástor Autorizado 1877 Puesta en grada 1 de noviembre de 1877 Botado 5 de abril de 1878 Asignado 1878 Destino baja el 16 de mayo de 1900 Características generales Desplazamiento 23 t Eslora 24,80 metros Armamento 1 torpedo de botalón "Mac Evoy" Propulsión 1 máquina alternativa de doble expansión
1 caldera tipo locomotora
265 cvVelocidad nudos El Castor fue un torpedero de botalón (también llamados de pertiga) de la Armada Española
Historial
La Armada Española decidió la adquisición del primer torpedero en 1877, que fue contratado con la empresa Forges et Chantiers de la Mediterranée. La quilla del torpedero se colocó en el astillero de La Seyne el 1 de noviembre de 1877, fue botado el 5 de abril de 1878 y entró en servicio poco después con el nombre de bote portatorpedos Número 1, fue renombrado el 27 de diciembre de 1883 con el nombre de Cástor.
Su casco estaba realizado en acero y realizó en sus pruebas de mar el 14 de mayo de 1878, su coste fue de 95.000 pesetas.
Se fijó su base en la isla de Menorca para la defensa de Mahón.
Fue incluido en la Escuadra del Almirante Antequera, que se concentro en Mahón, durante la crisis de las Carolinas.
Fue dado de baja el 16 de mayo de 1900.
Categoría: Buques torpederos de la Armada Española
Wikimedia foundation. 2010.
