Clase Prinz Adalbert

Clase Prinz Adalbert
El SMS Prinz Adalbert, cabeza de clase.
País productor
Datos generales
Astillero	Blohm & Voss, Hamburgo (Alemania).
Países en servicio	Imperio alemán
Autorización	1900.
Tipo	Crucero acorazado.
Estadísticas
Primera unidad	SMS Prinz Adalbert.
Última unidad	SMS Friedrich Carl.
Clase anterior	Prinz Heinrich (único buque en su clase).
Clase posterior	Roon.
Periodo construcción	1900-1904.
Periodo servicio	1904-1915.
Unidades planteadas	2.
Unidades puestas en grada	2.
Unidades botadas	2.
Unidades concluidas	2.
Unidades hundidas	2.
Características de la clase
Desplazamiento	Normal 9087 toneladas; a plena carga 9875 tons.
Eslora	126,59 metros.
Manga	19,61 metros.
Calado	7,8 metros.
Blindaje	Cinturón acorazado: 150 mm, torres de artillería: 200 mm, cubierta: 51 mm - 76 mm.
Armamento	4 x 210 mm (2 × 2), 10 x 150 mm (10 × 1), 12 x 88 mm (12 × 1), 4 x 450 mm (tubos lanzatorpedos).
Propulsión	3 motores de triple expansión.
Potencia	16200 CV.
Velocidad	20 nudos (37 km/h).
Tripulación	586.

La clase Prinz Adalbert fue una clase de cruceros acorazados construidos en Alemania a principios del siglo XX. Fueron construidos dos buques de esta clase, el Prinz Adalbert y el Friedrich Carl.

Estos buques fueron un avance en comparación a la anterior clase, el crucero acorazado de clase única SMS Prinz Heinrich, al portar una mayor cintura acorazada y cuatro cañones principales en torretas gemelas, frente al SMS Prinz Heinrich, que sólo portaba dos cañones principales en torretas separadas.

Diseño

Medidas y maquinaria.

El Prinz Adalbert fue construido en los astilleros Kaiserliche Werft, en Kiel, Alemania; puesto en grada en Abril de 1900 y completado en Enero de 1904.

El Friedrich Carl fue construido en los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo, Alemania; puesto en grada en Agosto de 1901 y completado en Diciembre de 1903.

Los buques medían 125,1 metros en la línea de flotación, 126,6 metros en total. Tenían una manga de 19,6 metros,y un calado de 7,8 metros; un desplazamiento normal de 9087 toneladas, y de 9875 toneladas a plena carga. Portaban tres motores de triple expansión que proporcionaban 16200 CV (12100 kW), que les brindaban una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h).

Blindaje y armamento

Estos buques tenían una cintura acorazada de 150 mm., y su protección para las torres de artillería era de 200 mm. La cubierta estaba blindada por placas de metal de 51 a 76 mm.

El armamento principal consistia en 4 cañones de 210 mm., montados en torres gemelas, una a proa y otra a popa. El armamento secundario estaba formado por 10 cañones de 150 mm., colocados en una combinación de casamatas y torretas simples; 12 cañones de 90 mm., montados en casamatas y en montajes en el casco; y 4 tubos lanzatorpedos, en el casco, sumergidos, de 450 mm.

Historial

Los dos buques de la clase Prinz Adalbert tuvieron cortas carreras durante la Primera Guerra Mundial.

Al inicio de la guerra, el Prinz Adalbert formaba parte del III Grupo de Exploración de la Hochseeflotte (Flota de Alta Mar Imperial), sin embargo, en Noviembre de 1914, fue transferido al mar Báltico. El 23 de Octubre de 1915, fue hundido por el submarino británico E8, al oeste de Libau.

En Agosto de 1914, el Friedrich Carl tuvo que ser reparado. En Septiembre de ese año, fue asignado al mar Báltico. Dos meses después, el 17 de Noviembre de 1914, chocó con minas rusas cerca de Memel y se hundió.

Referencias

• En inglés: World War 1 Naval Combat

Anexos

• Anexo:Cruceros acorazados por país