SMS Friedrich Carl (1904)

SMS Friedrich Carl (1904)

SMS Friedrich Carl (1904)

Para otros buques del mismo nombre, véase SMS Friedrich Carl.
SMS Friedrich Carl
SMS Prinz Adalbert Bain picture.jpg
Su gemelo y cabeza de clase, el SMS Prinz Adalbert.
Historial Kaiser
Astillero Kaiserliche Werft, Kiel (Alemania).
Clase Prinz Adalbert.
Tipo Crucero acorazado.
Puerto de registro Blohm und Voss, Hamburgo (Alemania).
Puesta en grada Abril de 1900.
Botado 21 de Junio de 1902.
Asignado Enero de 1904.
Destino Hundido el 17 de Noviembre de 1914.
Características generales
Desplazamiento Normal 9087 toneladas;

A plena carga 9,875 toneladas.

Eslora 126.59 metros.
Manga 19.61 metros.
Calado 7.8 metros.
Blindaje Cinturón acorazado: 150 mm,

torres de artillería: 200 mm,

cubierta: 51 mm - 76 mm.

Armamento 4 x 210 mm (2 × 2),

10 x 150 mm (10 × 1),

12 x 88 mm (12 × 1),

4 x 450 mm (tubos lanzatorpedos).

Propulsión 3 motores de triple expansión.
Potencia 16200 CV.
Velocidad 20 nudos (37 km/h).
Tripulación 586.


El Seiner Majestät Schiff Friedrich Carl fue un crucero acorazado alemán construido a principios del siglo XX para la Kaiserliche Marine (Marina Imperial Alemana. Fue el segundo buque de la Clase Prinz Adalbert.

Contenido

Construcción y costes

El Friedrich Carl fue construido en el astillero Blohm und Voss en Hamburgo. Fue puesto en grada en Agosto de 1901, y completado en Diciembre de 1903. Su coste fue de 15,665,000 de marcos.

Historial

Antes de ser asignado, el Friedrich Carl escoltó al buque de pasajeros König Albert, que llevaba a bordo al Kaiser Guillermo II, en un viaje de crucero por el Mediterráneo. El Friedrich Carl fue signado a la Hochseeflotte (flota de alta mar del Imperio Alemán) en Mayo de 1904. Fue retirado en Marzo de 1908, pero fue reasignado a la flota en Marzo de 1909 como buque de entrenamiento de torpedos.

La participación del Friedrich Carl en la Primera Guerra Mundial fue bastante corta. En Agosto de 1914, tuvo que ser reparado. Hacia Septiembre, fue asignado al mar Báltico. El 17 de Noviembre de 1914, impactó con dos minas, colocadas por destructores rusos, al oeste de Memel (conocido como Klaipėda). El Friedrich Carl se mantuvo a flote bastantes horas, permitiendo que la mayoría de la tripulación pudiese ser rescatada por el crucero Augsburg. Finalmente, el Friedrich Carl se hundio con la pérdida de 8 tripulantes.

Referencias

Anexos

  • Anexo:Cruceros acorazados por paises

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