Coeficiente de dilatación adiabática

Coeficiente de dilatación adiabática
Coeficiente de dilatación adiabática para diferentes gases[1] [2]
Temp. Gas γ   Temp. Gas γ   Temp. Gas γ
–181°C H2 1,597 200°C Aire
seco
1,398 20°C NO 1,40
–76°C 1,453 400°C 1,393 20°C N2O 1,31
20°C 1,41 1000°C 1,365 –181°C N2 1,47
100°C 1,404 2000°C 1,088 15°C 1,404
400°C 1,387 0°C CO2 1,310 20°C Cl2 1,34
1000°C 1,358 20°C 1,30 –115°C CH4 1,41
2000°C 1,318 100°C 1,281 –74°C 1,35
20°C He 1,66 400°C 1,235 20°C 1,32
20°C H2O 1,33 1000°C 1,195 15°C NH3 1,310
100°C 1,324 20°C CO 1,40 19°C Ne 1,64
200°C 1,310 –181°C O2 1,45 19°C Xe 1,66
–180°C Ar 1,76 –76°C 1,415 19°C Kr 1,68
20°C 1,67 20°C 1,40 15°C SO2 1,29
0°C Aire
seco
1,403 100°C 1,399 360°C Hg 1,67
20°C 1,40 200°C 1,397 15°C C2H6 1,22
100°C 1,401 400°C 1,394 16°C C3H8 1,13

El coeficiente de dilatación adiabática es la razón entre la capacidad calorífica a presión constante (CP) y la capacidad calorífica a volumen constante(CV). A veces es también conocida como factor de expansión isentrópica y razón de calor específico, y se denota con la expresión γ (gamma) o incluso κ (kappa). El simbolo empleado como kappa es el que aparece más frecuentemente en los libros de ingeniería química antiguos y es por esta razón por la que se deduce que originariamente se empleaba este.

 \gamma = \frac{C_P}{C_V}

donde el valor de C es el capacidad calorífica o capacidad calorífica específica de un gas, los sufijos P y V se refieren a las condiciones de presión constante y de volumen constante respectivamente.

Contenido

Concepto

Para comprender esta relación entre las capacidades caloríficas a presión y volumen constante se considera el siguiente experimento:

Un cilindro cerrado con un pistón bloqueado contiene aire. La presión interior es igual a la presión atmosférica del aire fuera. Este cilindro se calienta. Dado que el pistón no se puede mover, el volumen es constante. La temperatura y la presión aumentarán. La fuente de calor se detiene y la energía añadida al sistema es proporcional a CV. El pistón es liberado y se mueve hacia el exterior, la ampliación del volumen, sin intercambio de calor (adiabático expansión). Al hacer esto trabajo (proporcional a CP) se enfría el aire en el interior del cilindro a la temperatura por debajo de su instante de inicio. Para volver al estado inicial de temperatura (todavía con un pistón libre), el aire debe ser calentado. Este exceso de calor se eleva a cerca del 40% de la cantidad anterior.

En el ejemplo anterior, tal vez no fuese evidente cómo CP debido a que está implicado en la ampliación y posterior calentamiento del sistema y durante el proceso la presión no permanece constante. Otra forma de entender la diferencia entre CP y CV consiste en considerar la diferencia entre la adición de calor al gas con un pistón bloqueado, y la adición de calor con un pistón con libertad de movimiento, de manera que la presión se mantiene constante. En este caso, el gas se expandirá por el calor causando que el pistón haga el trabajo mecánico contra la atmósfera. El calor que se añade al gas va sólo en parte en la calefacción de gas; Mientras que el resto se transforma en el trabajo mecánico realizado por el pistón. En el caso de volumen constante (pistón bloqueado) no existe un movimiento externo, y por lo tanto no se realiza el trabajo mecánico en la atmósfera. Así, la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura del gas (la capacidad térmica) es mayor en el caso de una presión constante.

Relaciones con un gas ideal

Para un gas ideal la capacidad calorífica es constante con la temperatura. De acuerdo con esta afirmación la entalpía puede expresarse como H = CPT y la energía interna como U = CVT. Por lo tanto, se puede decir que el coeficiente de dilatación adiabática es la razón entre la entalpía y la energía interna:

 \gamma = \frac{H}{U}

De la misma forma, las capacidades caloríficas pueden ser expresadas en términos del ratio ( γ ) y la constante de gas ( R ):

 C_P = \frac{\gamma R}{\gamma - 1} \qquad \mbox{and} \qquad C_V = \frac{R}{\gamma - 1}

Es difícil encontrar tabulada información sobre CV, y es frecuente encontrar, sin embargo, más fácilmente información tabular sobre CP. La siguiente relación se puede emplear para determinar CV:

CV = CPR

Relación con los grados de libertad

La razón de capacidades caloríficas ( γ ) para un gas ideal puede estar relacionado con los grados de libertad ( f ) de una molécula por lo siguiente:

 \gamma = \frac{f+2}{f}

Se puede observar que en el caso de un gas monoatómico, con tres grados de libertad:

 \gamma\ = \frac{5}{3} = 1.67,

mientras que en un gas diatómico, con cinco grados de libertad (a temperatura ambiente):

 \gamma = \frac{7}{5} = 1.4.

Por ejemplo: la atmósfera terrestre está compuesta principalmente de gases diatómicos (~78% nitrógeno (N2) y ~21% oxígeno (O2)) y a condición estándard puede considerarse como un gas ideal. Una molécula de un gas diatómico posee cinco grados de libertad (tres translacionales y dos rotacionales, el grado de libertad vibracional no se tiene en cuenta si no es a grandes temperaturas). con todo ello resulta un valor de

\gamma = \frac{5 + 2}{5} = \frac{7}{5} = 1.4.

Esto es consistente con las medidas del índice adiabático de aproximadamente de 1.403 (se puede ver en la tabla susodicha).

Véase también

Referencias

  1. White, Frank M.: Fluid Mechanics 4th ed. McGraw Hill
  2. Lange's Handbook of Chemistry, 10th ed. page 1524

Wikimedia foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Mira otros diccionarios:

  • 1-forma — Una 1 forma o uno forma o covector, intuitivamente es un objeto matemático definido sobre un cierto dominio (o de una variedad diferenciable) que operado con un campo vectorial da lugar un campo escalar o función definida sobre el mismo dominio.… …   Wikipedia Español

  • RP-1 — Saltar a navegación, búsqueda LOX/Queroseno Isp máximo 353 Ratio de óxidante a combustible 2,56 Densidad (g/mL) 0,81 1,02 Coeficiente de dilatación adiabática 1,24 Temperatura de combustión 3.670 K RP 1 (Petróleo Refin …   Wikipedia Español

  • Soundack — Saltar a navegación, búsqueda F18 del Armada de los Estados Unidos rompiendo la barrera del sonido el soundack es la velocidad de propagación de las ondas sonoras, un tipo de ondas mecá …   Wikipedia Español

  • Velocidad del sonido — F18 de la Armada de los Estados Unidos rompiendo la barrera del sonido. La velocidad del sonido es la dinámica de propagación de las ondas sonoras. En la atmósfera terrestre es de 343.2 m/s (a 20 °C de temperatura). La …   Wikipedia Español

  • Helio — Hidrógeno ← Helio → Litio …   Wikipedia Español

Compartir el artículo y extractos

Link directo
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”