- Tupolev Tu-124
-
Tu-124 
Tupolev Tu-124 de Czech Airlines.Tipo Avión comercial Fabricante 
TúpolevPrimer vuelo 29 de marzo de 1960 Introducido 2 de octubre de 1962 Retirado 1990 Estado Retirado Usuarios
principales Aeroflot
Czech Airlines
otrosN.º construidos 165 Desarrollo del Tupolev Tu-104 Variantes Tupolev Tu-134 El Túpolev Tu-124 (en ruso: Ту-124, designación OTAN: Cookpot[1] ) fue un reactor bimotor comercial soviético de corto alcance capaz de transportar 56 pasajeros.
Contenido
Diseño y desarrollo
Desarrollado a partir del avión de medio alcance Tupolev Tu-104, el Tu-124 nació para satisfacer las necesidades de Aeroflot, que requería de un avión que cubriera las rutas de corto y medio alcance y que reemplazara al Ilyushin Il-14. Era muy similar al Tu-104, pero aproximadamente una cuarta parte más corto, llegando a ser difícil distinguirlos a cierta distancia. Sin embargo no fue una copia exacta, ya que incluía ciertas mejoras, entre ellas, mayor robustez estructural, adopción de aerofrenos y spoilers alares. Además montaba un paracaídas para su uso en aterrizajes de emergencia y ruedas de baja presión por si era necesario aterrizar en pistas no pavimentadas. También se mejoró la economización del combustible, siendo el primer avión de corto alcance a reacción y además era un avión que tenía un mantenimiento bastante económico.
Pero la modificación más novedosa introducida por el Tupolev Tu-124 en la historia de la aviación, es la adopción por primera vez de reactores de doble flujo, ya que fue el primer avión de corto y medio alcance del mundo equipado con motores turbofán; los Soloviev D-20P.
Variantes
- Tu-124/Tu-124V
- La primera variante producida. Su demanda internacional fue escasa, principalmente porque esperaban al mejorado Tupolev Tu-134.
- Tu-124K/Tu-124K2
- Configuración VIP. Operados por las fuerzas armadas de Irak y la República Popular de China, así como por la Fuerza Aérea de la India.
- Tu-124Sh-1/2
- Version militar para entrenamiento.
Especificaciones
- Número de motores: 2.
- Capacidad:: 56 pasajeros
- Longitud: 30,58 m
- Envergadura: 25,55 m
- Altura: 8,08 m
- Superficie alar: 119 m²
- Velocidad máxima de vuelo: 907 km/h (Mach 0,75)
- Alcance máximo: 2100 km
- Peso del avión vacío: 30.000 kg
- Peso máximo en despegue: 38.000 kg
- Peso máximo en aterrizaje: 110.000 kg
- Tripulación: 3
Operadores
Mapa que muestra los países en los que operó el Tupolev Tu-124. En rojo, países en los que operó en compañías aéreas y de manera militar. En granate, países en los que operó únicamente de manera militar.
Operadores civiles
Operadores militares
- Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación
- Fuerza Aérea Checoslovaca
- Fuerza Aérea de Alemania del Este
- Fuerza Aérea India
- Fuerza Aérea Iraquí
Véase también
Aeronaves similares
Listas relacionadas
- Aviones de pasajeros de Tupolev: Tu-104 · Tu-114 · Tu-124 · Tu-134 · Tu-144 · Tu-154 · Tu-204 · Tu-214 · Tu-334
Referencias
- ↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 14-11-2009.
Categoría:- Aeronaves de Tupolev
Wikimedia foundation. 2010.
