Infanta Cristina (F-34)

Infanta Cristina (F-34) - (P-77)
Corbeta Infanta Cristina (F-34)
Banderas
Historial
Astillero	Bazán Cartagena
Clase	Descubierta
Iniciado	11 de septiembre de 1974
Botado	8 de julio de 1976
Asignado	24 de noviembre de 1980
Destino	activo como patrullero
Características generales
Desplazamiento	original:1440 t 1.640 t (a plena carga) reformado:1.233 t 1.666 t apc
Eslora	88,9 m
Manga	10,4 m
Calado	5,2 m reformado 4.5 m
Armamento	original: 8 misiles antibuque RGM-84 Harpoon 1 lanzador óctuple Sea Sparrow con 24 misiles Sea Sparrow 1 cañón de 76 mm Oto Melara DP 2 cañones antiaéreos Bofors L/70 de 40mm 1 mortero doble Bofors de cohetes antisubmarinos de 375 mm 2 tubos lanzatorpedos triples ASW de 325 mm electrónica: Radar: Thales DA-05/2 aéreo, bandas E/F Sonar: DE-1160B casco Elsag Mk-1000 Ceselsa DENEB y ELNATH Ceselsa Canopus SLQ-25 Nixie reformado: SSM: 4 x RGM-84 Harpoon 1 cañón Oto Melara 76mm/62 compact 1 cañón Oerlikon 20mm/120 2 ametralladoras Browning M2 de 12,7mm 2 ametralladoras 7´62mm Contramedidas: Señuelos: 2 FMC SRBOC Mk 36 ESM: Ceselsa Deneb ECM: Ceselsa Canopus Sistema de combate Tritan IV: 2 MFC 1 CRETA, LINK –11,2 ANDU Comunicaciones 3 TX HF, 8 RX HF, 2 TR HF, 6 TR UHF (2 HQ), 2 TR VHF, INMARSAT Comunicaciones interiores UWT. Radar: Aire/Superficie: Thales DA-05/2, bandas E/F Superficie: Thales ZW-06 Navegación: 1 x Kelvin Hughes Type 1007, banda I 1 Koden MD 3721 1 Dirección de tiro Thales WM-25. Sonar: DE-1160B casco
Propulsión	2 hélices
Velocidad	25 nudos
Autonomía	7.500 a 12 nudos
Tripulación	original: 115 personas reformado: 89 tripulantes

La Infanta Cristina (F-34) es una corbeta, cuarta de la clase Descubierta de la Armada Española, que actualmente presta sus servicios como patrullero de altura.

Construcción

Su quilla fue puesta sobre las gradas de los astilleros de la empresa nacional Bazán de Cartagena el 11 de septiembre de 1974, desde donde fue botada al agua el 8 de julio de 1976. Una vez concluidas las obras, se entregó a la Armada el 24 de noviembre de 1980, tras lo cual pasó a formar parte de la 21ª Escuadrilla de Escoltas con base en la propia Cartagena.

La Infanta Cristina es un buque de diseño español, que se realizó aprovechando el poso tecnológico que dejó en Bazán (actualmente Navantia) la construcción de las corbetas de diseño alemán de la clase João Coutinho para la armada portuguesa.

La Infanta Cristina contaba con una importante capacidad de lucha antisuperficie, similar o superior a la de casi todas las fragatas en servicio en el mundo en su época hasta su transformación en patrullero en el año 2.000. Desde entonces, tiene en su inventario 3 RHIB: 1 Valiant 750 y 2 Zodiac Mk5.

Historial

El 31 de octubre de 1990, fue enviada al Golfo Pérsico junto con la Fragata Numancia y la corbeta Diana tras la invasión de Kuwait por parte de Irak, en misión de vigilancia y bloqueo cumpliendo mandato de la ONU, en la que llegó a hacer disparos de advertencia contra el carguero iraquí Khawla Bint Al Zawra en aguas del mar Rojo.^[1] Marta Sánchez dio un concierto a bordo en el puerto egipcio de Safaga dos días después de hacer lo mismo en la Numancia en Abu Dabi.^[2]

Participó en las maniobras conjuntas CALOPCO en mayo de 1994 en aguas de Rota. El 13 de enero de 2004 cambió su numeral F-34 por el P-77, y quedó reclasificado como patrullero de altura.^[3]

A finales de 2008 fue enviada a aguas del Líbano durante tres meses dentro de la operación UNIFIL (Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano), formada por unidades de España, Francia, Italia y Portugal, en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas 1707 y 1832, misión en la que fue relevada por la Vencedora (F-36),^[4] retornando a su base el 11 de febrero de 2009^[5]

El 20 de julio de 2010, zarpó desde Cartagena con rumbo a aguas de Somalia, para participar durante 4 o 5 meses en la operación Atalanta de la Unión Europea para la lucha contra la piratería en el océano Índico,^[6] En el transcurso de la cual, entre los días 10 y 14 de septiembre de 2010, dio escolta al buque Alpha Kirawira fletado por la Misión de la Unión Africana en Somalia desde el Mogadiscio hasta Mombasa.^[7]

El 6 de noviembre de 2010, fue atacada por piratas desde el buque MV Izumi cuando escoltaba al buque MV Petra 1, al interponerse entre el Izumi y el Petra 1, sin que finalmente, hubiera daños personales ni materiales.^[8] Finalmente, regresó del Índico el 18 de diciembre de 2010^[9]

El 17 de agosto de 2011, volvió a zarpar desde Cartagena con rumbo a aguas de Somalia, para incorporarse por segunda vez a la operación Atalanta de la Unión Europea para la lucha contra la piratería en el océano Índico^[10] , donde en noviembre de 2011, liberó al pesquero Al Talal, con bandera de Islas Comores y tripulación de Paquistán, que había sido secuestrado 12 días antes^[11] .

Véase también

• Clase Descubierta
• Corbeta

Buques de la clase

•  Armada Española
  • Descubierta (F-31)
  • Diana (F-32)
  • Infanta Elena (F-33)
  • Cazadora (F-35)
  • Vencedora (F-36)
•  Marina Real Marroquí
  • Teniente Coronel Errahmani (F-501)
•  Marina egipcia
  • El Suez (F-941)
  • El Aboukir (F-946)

Buques similares

• clase João Coutinho

Referencias

Enlaces externos

web de este buque en el portal oficial de la Armada Española