- USS Maine (ACR-1)
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USS Maine (ACR-1) 
el USS Maine entre 1895 y 1898Banderas 
Historial Astillero Astillero Naval de Nueva York Tipo acorazado pre-dreadnought Autorizado 3 de agosto de 1886 Iniciado 17 de octubre de 1888 Botado 18 de noviembre de 1889 Asignado 17 de septiembre de 1895 Baja 15 de febrero de 1898 Destino Hundido en el puerto de la Habana Características generales Desplazamiento 6.682 toneladas Eslora 97,23 m (319 pies) Manga 17,37 m (57 pies) Calado 6,55 m (21 pies y 6 pulgadas) Armamento 4 cañones de 203 mm (10")
6 cañones de 152 mm (6")
7 cañones de seis libras
8 cañones de una libra
4 tubos lanzatorpedos de 355 mm (14")Velocidad 17 nudos (31 km/h) Tripulación 392 tripulantes El USS Maine (ACR-1) fue un acorazado pre-dreadnought de Segunda Clase de la Armada de los Estados Unidos, fue comenzado en el astillero naval de Nueva York el 17 de octubre de 1888; botado el 18 de noviembre de 1889. Patrocinado por la Srta. Alicia Tracy Willnerding, nieta del Secretario de Marina Benjamin Tracy.
Contenido
Historial
Fue asignado el 17 de septiembre de 1895, el Maine zarpó del Astillero de Nueva York el 5 de noviembre de 1895 hacia Newport, R.I. y después hacia Portland, Maine, para visitar el estado que le brindó su nombre. El 29 de noviembre zarpó para inspección y ensayos, siendo asignado a la escuadra del Atlántico Norte el 16 de diciembre de 1895, partiendo al día siguiente hacia Fort Monroe, Virginia, adonde arribó el día de Navidad. Estuvo destacado en ese lugar hasta junio de 1896, partiendo el día 4 para Cayo Hueso para dos meses de cursos y ejercicios, regresando a Norfolk el 3 de agosto. El Maine continuó con extensas operaciones costeras hasta finales de 1897, cuando fue preparado para viajar a Cuba para proteger a los ciudadanos estadounidenses en caso de sucesos violentos en la lucha de España contra las fuerzas insurrectas.
El 11 de diciembre de 1897 parte de Hampton Roads hacia Cayo Hueso, adonde arriba el 15. Allí se le unen barcos de la escuadra del Atlántico Norte para realizar maniobras, partiendo de Cayo Hueso el 24 de enero de 1898 hacia La Habana.
Naufragio del Maine, 1898.
Dos semanas más tarde, la noche del 15 de febrero, una explosión voló la proa del barco, lanzando por el aire cuerpos y partes de la estructura, y hundiéndose a continuación rápidamente. El número total de víctimas fue de 266. Sin embargo, tanto el capitán, Charles Dwight Sigsbee, como la oficialidad, que dormían en el castillo de popa, sobrevivieron a la explosión .
El hundimiento del acorazado fue el principal detonante de la Guerra Hispano-Norteamericana. El suceso fue ampliamente difundido y tergiversado por diversos medios de comunicación estadounidenses, como parte de la Propaganda en la Guerra Hispano-Estadounidense, para justificar la intervención y posterior anexión estadounidense de Cuba y una serie de colonias españolas repartidas por todo el mundo.
Teorías acerca del hundimiento
- La primera teoría es que trató de una explosión provocada, bien por patriotas cubanos pro-españoles, marinos españoles, insurgentes cubanos o marinos estadounidenses interesados en provocar el desencadenamiento de la guerra mediante una operación de bandera falsa, se habrían acercado al buque en la oscuridad y adosaron una mina a la proa del Maine.
- La segunda teoría es que la detonación se produjo accidentalmente en los pañoles de munición, por una explosión espontánea de polvo de carbón de una carbonera imprudentemente localizada junto a la santabárbara de la nave.
Bibliografía
- La catástrofe del "Maine". Indalecio Sánchez Gavito. Impreso por L. Bustos de Lara, 1898.
Véase también
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre USS Maine (ACR-1)Commons.- Noticia del hundimiento del Maine en el periódico La Vanguardia
Categorías:- Buques de Estados Unidos durante la guerra hispano-estadounidense
- Acorazados de la Armada de Estados Unidos
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