El Dragon Khan es el nombre de la atracción estrella y símbolo de Port Aventura, parque temático situado en Salou. La atracción es una montaña rusa de acero con 8 inversiones y batió varios récords del mundo en su inauguración.

Es una atracción tipo montaña rusa de acero que pertenece al parque temático "Port Aventura", en Salou, municipio de Tarragona (Cataluña), España. Fue inaugurada el 2 de mayo de 1995. Es famosa en todo el mundo por batir dos récords mundiales en su inauguración y por ser la primera de una nueva generación de montañas rusas tubulares de acero.

Contenido 1 Inicios 2 Descripción 3 Argumento 4 Tematización 5 Recorrido 6 Consejos y curiosidades 7 Ficha 8 Premios UETPA 9 Véase también 10 Enlaces externos

Inicios

La atracción fue diseñada por Bolliger & Mabillard. Fue abierta junto con el resto del parque y el día de su inauguración batió el récord de inversiones con ocho, y el vertical loop más alto del mundo con 38 metros. En 2002 por la atracción Colossus del Thorpe Park (Reino Unido) batió el récord de inversiones con 10, y el récord de altura del vertical loop lo perdió en el año 2000 en la inauguración de Medusa en el Six Flags Discovery Kingdom, y posteriormente por otras 4 montañas rusas, lo que actualmente la coloca en la 6ª posición en dicho ranking.

Descripción

La pista es roja con soportes blancos y azules. Existen distintos trenes, cada uno caracterizado por un color (verde, azul y violeta), aunque normalmente sólo dos trenes son simultáneos, dejando el tercer tren para horas punta. Su distribución es de 7 coches por tren, 4 personas por fila con una capacidad total de 28 personas por tren .

Está situada en la zona temática de China, justo al lado de un gran trozo del recorrido por la muralla china, de modo que las vistas a la atracción son espectaculares.

Argumento

El espíritu del malvado principe Hu de Beijing se reencarno en el cuerpo del Dragón Khan, un temible dragón. Cada vez que un hombre intenta montar en sus lomos para domarlo, este, desata toda su ira, vueltas a toda velocidad, loopings y demás, harán de este viaje un gran desafio.

Tematización

Su tematización está basada en un templo chino, a la entrada de este, se encuentran dos dragones y una vez dentro del edificio de las colas, nos encontramos una cabeza de dragón gigante. Dragón mitólogico de la cultura china. El edificio de colas y estación, junto al restaurante Cantón y el teatro imperial forman la gran plaza de la china imperial, reproducción de la ciudad prohibida o Palacio Imperial de Pekín en China.

Elementos tematizados: Colas y estación.

Recorrido

Una vez encima de la atracción el sistema de elevación te sube hasta la cima, situada a unos 45 metros por encima del suelo, que tras un pequeño giro a la derecha emprende una bajada en gran pendiente de 49 metros(notese que baja más que su altura) a una velocidad cercana a los 110km/h, suficiente para encarar a uno de los mayores vertical loops del mundo. Acto seguido viene un diving loop, un zero-G roll, y la archiconocida cobra roll. En la mitad del trayecto hay una pequeña y criticada frenada (en posteriores atracciones de este tipo se suprimió por un Bunny-Hop como en la Superman del Parque Warner en Madrid). Tras esto viene otro pequeño vertical loop y luego un par de giros para encarar a sendos interlocking corkscrews. Tras una breve frenada vuelves al templo chino de salida, luego de recorrer 1371 metros en apenas 1 minuto 45 segundos.

Consejos y curiosidades

• Si quieres tener unas vistas privilegiadas, móntate en primera fila, notarás más el impulso del tren. Si te montas en la última fila, notarás más la vibración e intensidad del tren.

• Para sentir la gravedad 0 en el Zero-G-Roll se nota más en el centro del carro.

• Si es posible, no cierres los ojos, te perderás un gran espectáculo.

• Esta atracción cierra con un viento de 50 km/h mínimo.

Ficha

Fecha de inauguración	2 de Mayo de 1995
Tipo	Twisted steel coaster
Diseño	B&M - bolliger and mabillard
Estado actual	Abierta
Altura y caída máxima	45.1 m y 49 m
Longitud del recorrido	1371 m
Duración del recorrido	1 minuto 45 segundos (1 minuto,sin cadena)
Velocidad máxima	110 km/h
Nº máximo de trenes simultáneos	3
Capacidad por tren	28 (4×7)
Nº de inversiones	8
Volumen de pasajeros	1300 personas/hora
Máxima altura looping	38 metros
Foto/Video On Ride	Sí / No
Servicio Express	Sí
Colores	Soportes azul cielo, vía roja y raíl de acero.
Altura Min. y Max	1,40 m / -
Tipo Frenada	Frenos neumaticos
Sistema de subida	Cadena
Coste	Desconocido
Geolocalización	41°05′18″N 1°09′40″E / 41.088271, 1.161128

Premios UETPA

• 2002: 3 mejor coaster de acero a Europa.
• 2002: 3 mejor coaster de acero a Europa.
• 2003: 6 mejor coaster de acero a Europa.
• 2004: 2 mejor coaster de acero a Europa.
• 2005: 2 mejor coaster de acero a Europa.

Véase también

• PortAventura
• Furius Baco
• Hurakan Condor
• Stampida
• Tutuki Splash
• El Diablo
• Silver River Flume
• Ferrocarril Tour

Enlaces externos

• PortAventura
• Dragon Khan Video