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EX-100
EX-100 Junta de Extremadura, España
Antiguo cartel informativo de la EX-100 a la salida de Badajoz, quitado debido a las obras de duplicación de calzada.Identificador EX-100 Tipo Carretera Longitud 87.350 km Orientación N-630 a Badajoz • N-630 Cáceres • Badajoz estación FFCC La carretera EX-100 es de titularidad de la Junta de Extremadura. Su categoría es básica, siendo la primera del catálogo. Su denominación oficial es EX-100 , de Cáceres a Badajoz.
Contenido
Historia de la carretera
Es la antigua N-523 que fue renombrada en el cambio del catálogo de Carreteras de la Junta de Extremadura en el año 1997.
El hecho de ser antes de su traspaso a la Junta de Extremadura una carretera nacional explica que el origen de los puntos kilométricos esté en Cáceres. En las carreteras nacionales, como regla general, el origen de los puntos kilométricos estaba en el extremo más cercano a Madrid.
Inicio
Su origen está en la N-630, en el sur de Cáceres, en la glorieta cerca del actual ferial. (39.445464° N 6.380297° O)
Final
Su final está en la estación de ferrocarril de Badajoz. (38.890408° N 6.981931° O)
Localidades por las que discurre
Trazado y carreteras enlazadas
La longitud real de la carretera es de 87.350 m, de los que 36.840 m corresponden a la provincia de Cáceres y 50.510 m a la provincia de Badajoz.
Su desarrollo es el siguiente:
P. K. HITO COORDENADAS 0+000 Cáceres. Inicio en la glorieta del ferial 39.445464° N 6.380297° O 1+050 Cruce sobre el ferrocarril 39.443161° N 6.390758° O 1+390 Glorieta acceso a Aldea Moret 39.443252° N 6.395992° O 2+780 Enlace con A-66 Autovía Ruta de la Plata 8+500 Puente sobre el río Salor 16+200 Puente sobre el río Ayuela 26+910 Puerto de Clavín 29+860 Intersección con Aliseda) 36+840 Límite provincial Cáceres/Badajoz. 37+060 Puerto de la Covacha 39+220 - 40+160 Travesía de Puebla de Obando 40+980 Puerto del Zángano 42+040 Intersección La Roca de la Sierra 48+480 Intersección EX-327 ( EX-214 ) 50+610 Intersección EX-214 64+700 Intersección Gévora 80+455 Inicio tramo con dos calzadas 80+550 Intersección EX-110 81+220 Intersección EX-209 81+870 Enlace A-5 Autovía del Suroeste 82+190 Puente sobre el río Gévora 82+930 Cruce sobre el ferrocarril 84+810 - 86+970 Travesía de Badajoz 86+730 Glorieta intersección EX-329 87+350 Badajoz. Final en estación de ferrocarril 38.890408° N 6.981931° O Otros datos de interés
(IMD, estructuras singulares, tramos desdoblados, etc.).
Los datos sobre Intensidades Medias Diarias en el año 2007 son los siguientes:
P. K. IMD Ligeros Pesados % Pesados 10+400 (Cáceres) 3.415 2.959 456 13,4 22+000 (Puerto de Clavín) 3.329 2.974 355 10,7 35+000 (Puerto de la Covacha) 3.417 3.070 347 10,2 45+000 (Puebla de Obando) 3.662 3.299 363 9,9 50+500 (La Roca de la Sierra) 3.738 3.373 365 9,8 70+000 (Gévora) 3.405 3.049 356 10,5 83+500 (Badajoz) 16.869 15.397 1.472 8,7 Evolución futura de la carretera
Está decidida por parte de la Junta de Extremadura su conversión en autovía. Tendrá la denominación EX-A4 y se está redactando en estos momentos el Estudio Informativo para determinar el trazado óptimo.
Véase también
- Anexo:Red Básica de Carreteras de la Junta de Extremadura
Categorías: Carreteras básicas de la Junta de Extremadura | Red de carreteras autonómicas en Cáceres | Red de carreteras autonómicas en Badajoz
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