Aeropuerto Constantino el Grande de Niš

El Aeropuerto Internacional Constantino el Grande de Niš (en en serbio: Veliki Konstantin Niš, cirílico: Ниш Константин Велики) (código IATA: INI, código OACI: LYNI), sirve al sur de Serbia y a la ciudad de Niš. Se ubica a cuatro kilómetros del centro de la ciudad de Niš y es el segundo aeropuerto internacional de Serbia.

Sus excelentes condiciones climáticas durante todo el año, con pocos días de niebla o nieve, permiten al aeropuerto de Niš convertirse en alternativa para el Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla, el Aeropuerto de Podgorica, el Aeropuerto de Tivat, el Aeropuerto Internacional de Sofía, el Aeropuerto de Skopje y el Aeropuerto San Pablo Apóstol de Ohrid. Tiene una capacidad de tres aviones por hora.

Historia

La ciudad de Niš tuvo un aeródromo cercano a la aldea de Međurovo desde 1910. En la década de 1930, Aeroput, la compañía aérea nacional del Reino de Yugoslavia lo utilizó para la administración pública. Tras la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto fue utilizado como base militar durante años. Entre otras unidades, albergaba el 63º Batallón Paratroop y la 119ª Brigada de Aviación.

En el decenio de 1970, fue utilizado para el servicio discrecional de los aeropuertos del Adriático, como el Aeropuerto de Split. En la década de 1980, se construyó el nuevo edificio terminal y empezó el servicio regular de JAT Airways de Belgrado, comenzando también los vuelos chárter a Inglaterra.

Un avión de Thomsonfly, en el aeropuerto de Niš.

La compañía británica Thomsonfly completó con éxito sus temporadas de vuelos de invierno de 2005-2006 y 2006-2007, realizando 13 vuelos y desplazando más de 3.500 turistas desde el Aeropuerto de Londres-Gatwick, al aeropuerto de Niš para visitar el centro de esquí serbio de Kopaonik. 35.518 pasajeros pasaron por el aeropuerto en 2006 gracias a los 111 vuelos de Montenegro Airlines, los 118 de JAT Airways y los 14 de Thomsonfly.

El aeropuerto Constantino el Grande de Niš registró 30.461 pasajeros durante 2007, con una disminución de resultados con respecto a 2006 debido a la falta de permiso de Montenegro Airlines para operar vuelos a Zúrich. Además, JAT Airways no fue capaz de introducir más vuelos de Niš a Europa occidental, por razones técnicas y operativas, mientras que Atlasjet suspendió sus vuelos a Estambul debido a un problema con el organizador. Se espera que el problema sea resuelto en breve, y la ruta vuelva a funcionar. Thomsonfly, por otra parte, anunció la continuidad de sus vuelos a Londres, vía Sofía, que comenzó a funcionar en diciembre de 2007. JAT Airways continuó sus vuelos a Zurich, volando dos veces por semana, los jueves y domingos.

Aerolíneas y destinos

Las siguientes compañías aéreas operan desde Niš (marzo de 2010):

• JAT Airways Heraklion (chárters)
• Montenegro Airlines Podgorica,Tivat (temporada)
• Atlasjet Antalya (temporada)
• Thomsonfly Londres-Gatwick (temporada)
• Windjet Forli

Inversiones y desarrollo

Con sólo unos pocos vuelos a la semana desde Niš-Constantino el Grande, el aeropuerto tuvo un exitoso segundo año de funcionamiento. Se registraron alrededor de 27.000 pasajeros en 2005, aproximadamente un 42% más que en 2004. La tasa de crecimiento fue la misma en 2006; sin embargo en 2007 se produjo un descenso en el número de pasajeros por los problemas ya especificados.

Interior de la terminal.

Se espera un nuevo incremento del tráfico aéreo cuando se ponga en marcha el nuevo acuerdo que dará a las compañías aéreas la posibilidad de programar vuelos sin los prolongados y complejos acuerdos actuales. La gestión de los aeropuertos afirma que ya existen Aerolíneas de bajo coste interesadas en programar vuelos a Niš.^[2] Este acuerdo fue firmado por el Gobierno serbio y será llevado a efecto tan pronto como sea aprobado por el parlamento.^[3]

El Aeropuerto Internacional Constantino el Grande ha realizado con éxito el programa TAM (Turn Around Management) del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD), cuyo objetivo es mejorar la labor de la gestión y la estrategia de preparación para el desarrollo del aeropuerto de Niš. El experto del programa Michael Kellaway estima que es un aeropuerto con un gran potencial y que, con 28.000 pasajeros podría en los próximos años llegar al nivel de 200.000 pasajeros al año. El director del aeropuerto de Niš, Radisav Radojković cree que gracias a este programa de gestión el aeropuerto logró identificar y centrarse en los aspectos más importantes del negocio de acuerdo con las directrices del mercado.

Servicios y accesibilidad

Línea de autobús al aeropuerto.

El aeropuerto está muy cerca del centro de la ciudad (alrededor de 3,5 km), y existe una línea de autobús que lo conecta con la mayoría de los suburbios, la Línea 34. Otra opción es recurrir al servicio de taxi, disponible en cualquier parte de la ciudad. El coste de este transporte es relativamente bajo, con un promedio dentro de la ciudad de aproximadamente 200 dinares (unos 2,5 €). También hay muchas agencias de alquiler de coches.

Véase también

• Anexo:Aeropuertos de Serbia

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Aeropuerto Constantino el Grande de Niš. Commons
• Página oficial del Aeropuerto de Niš
• Publicación de información aeronáutica serbia
• Información aeroportuaria de Aeropuerto Constantino el Grande de Niš en World Aero Data (en inglés)