- Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert
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Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert IATA: PAC - OACI: MPMG Sumario Tipo Civil Operador AAC Ubicación Panamá Elevación 9 m / 32 pies (msnm) Coordenadas Pistas Estadísticas (2009) Movimiento de pasajeros 302.768 El Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert (código IATA: PAC, código OACI: MPMG) se encuentra ubicado en el área noroeste de la ciudad de Panamá. Es el segundo aeropuerto de Panamá en tráfico aéreo como pasajeros transportados y el segundo de la provincia de Panamá.
Desde el año 1999, este aeropuerto ha tenido un gran auge de pasajeros debido al desarrollo del turismo en toda la república de Panamá.
Contenido
Geografía
"En construcción"
Acceso
"En Construcción"
Historia
El original aeropuerto Marcos A. Gelabert operó en el área de punta Paitilla por alrededor de 70 años, Fue bombardeado por el ejército de los Estados Unidos durante durante la Invasión estadounidense de Panamá de 1989, posteriormente rehabilitado hasta que finalmente en enero de 1999 fue cerrado definitivamente y trasladado al sitio de Albrook debido a la construcción del Corredor Sur. La actual terminal aérea ha sido usada desde 1924, el primero en el área del Pacífico panameño, fue bautizado con el nombre de Albrook Field en memoria al teniente Frank Albrook, quien dirigió un escuadrón de aviones de reconocimiento en lo que entonces se llamaba el “Octavo Parque Aéreo del Ejército de Estados Unidos en Panamá. Albrook había sido uno de los pioneros de la aviación en el país y por ello se decidió ponerle su nombre al aeropuerto, para honrar su memoria. La pista fue pavimentada en 1936, y en ese mismo año se inició la construcción de los hangares de la estación aérea. Un año más tarde, cuando estalla la Segunda Guerra Mundial, los norteamericanos amplían la utilización del aeropuerto. Esto provocó que las operaciones de aviación comercial fueran trasladadas del lado Atlántico al terminal de Albrook. En 1947 Albrook fue abierto a la aviación comercial las 24 horas del día. El aeropuerto de Albrook, está íntimamente ligado a la historia de la aviación civil en Panamá, puesto que fue el primero con el que contó el país para la realización de vuelos comerciales desde la Zona del Canal de Panamá. Cumple con todos los requisitos que exigen las normas de Aviación Civil Internacional y además tiene el visto bueno de la Agencia Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA). El traslado del aeropuerto Marcos Gelabert de Paitilla a Albrook costó 14 millones de dólares. Adicionalmente, al Gobierno le costó unos 8 millones de dólares construir y acondicionar las instalaciones de Albrook, fue rebautizado el 04 de enero de 1999.
La Terminal
Aerolíneas y Destinos
- Air Panamá
- San José de David / Aeropuerto Internacional Enrique Malek
- San José de Costa Rica / Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
- TACA operado por Aeroperlas
- San José de David / Aeropuerto Internacional Enrique Malek
- Bocas del Toro / Aeropuerto Internacional de Bocas del Toro "Isla Colón"
- TACA operado por Sansa
- San José de Costa Rica / Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
Categoría:- Aeropuertos de Panamá
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