- Aeropuerto Internacional de Whitehorse Erik Nielsen
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Aeropuerto Internacional de Whitehorse Erik Nielsen Aeropuerto Internacional de Whitehorse 
IATA: YXY - OACI: CYXY Sumario Tipo Público Operador Government of Yukon[1] Ciudad Whitehorse, Yukón, Canadá Elevación 706 m / 2.317 pies (msnm) Coordenadas Página web http://www.gov.yk.ca/yxy Pistas Estadísticas (2007) Operaciones aéreas 27.692 Fuentes: Canada Flight Supplement
El Aeropuerto Internacional de Whitehorse Erik Nielsen (en en inglés: Erik Nielsen Whitehorse International Airport) (código IATA: YXY, código OACI: CYXY) se encuentra ubicado en Whitehorse, Yukón, Canadá. Es parte del Sistema Nacional de Aeropuertos de Canada y es operado por el gobierno de Yukon. Este aeropuerto fue nombrado en honor al parlamentario por Yukon Erik Nielsen el 15 de diciembre del 2008[2]Este aeropuerto es clasificado por NAV CANADA como un aeropuerto de entrada al país y en este aspecto es administrado por la Agencia de Servicios de Frontera de Canadá (CBSA por sus siglas en inglés). Los oficiales de la CBSA en este aeropuerto pueden servir aviones de hasta 50 pasajeros; pero puden atender hasta 225 si los pasajeros desembarcan por etapas.[3]
A fire truck from Erik Nielsen Whitehorse International Airport's firefighting service.
El Aeropuerto tiene un solo proveedor de petróleo y servicios de mantenimiento limitados. La torre de control opera de 7 a.m. - 9 p.m. hora local, y la Estación de Servicio de Whitehorse provee Servicios de Consejería al aeropuerto durante los demás horarios. Servicios de bomberos y rescate son admnistrados las 24 horas del día, los 7 diías de la semana.
Además de servicios de vuelos comerciales programados, hay varios servicios de vuelos charter y pilotos Bush usan el aeropuerto. Este terminal también sirve como base para los bomberos aéreos en incendios forestales. Este aeropuerto también controla el Aeródromo Aquático de Whitehorse, una base para avionetas de agua en el Lago Schwatka.
Whitehorse es además un importante punto de conexión para vuelos privados desde y hacia Alaska.
Durante los ataques del 11 de septiembre del 2001, dos naves con destino a USA desde Asia fueron desviados a Whitehorse como parte de la Operación Ribete Amarillo; el Boeing 747 de Korean Air, que en principio se creyó secuestrado fue uno de esos vuelos, la nave no tenía mucho combustible. Muchos de los edificios en el centro de la iudad de Whitehorse fueron evacuados. Los testios de aquel incidente vieron a la Policía Montada del Canadá pedir a los pasajeros, pilotos y aeromozas salir del avión apuntados con sus armas.
En el estacionamiento del aeropuerto se puede encontrar un Douglas DC-3 de la Canadian Pacific Airlines en un pedestal que sirve como una veleta. Esa aeronave en particular sirvió en un principio a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el sudeste asiático durante la Segunda Guerra Mundial antes de que fuera vendido para fines comerciales.
Aerolíneas y Destinos
Vista Panorámica del Aeropuerto de Whitehorse.
Air North
Condor Airlines
- Francfort / Aeropuerto de Fráncfort del Meno (estacional)
- First Air[4]
- Fort Simpson / Aeropuerto de Fort Simpson
- Yellowknife / Aeropuerto de Yellowknife
Enlaces externos
- Información aeroportuaria de Aeropuerto Internacional de Whitehorse Erik Nielsen en World Aero Data (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Whitehorse Erik Nielsen en FallingRain.com
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional de Whitehorse Erik Nielsen en Aviation Safety Network (en inglés)
Referencias
Categoría:- Aeropuertos de Yukon
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