Aeropuerto de Lübeck

Aeropuerto de Lübeck
Aeropuerto de Lúbeck
Flughafen Lübeck Blankensee
IATA: LBC - OACI: EDHL
Sumario
Tipo Civil
Operador Hansestadt Lübeck
Ciudad Lübeck y Hamburgo
Elevación 16 m / 53 pies (msnm)
Coordenadas 53°48′19″N 010°43′09″E / 53.80528, 10.71917
Página web Flughafen-Luebeck.de
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
07/25 2.102 6.896 Asfalto
Fuente: DAFIF[1]

El Aeropuerto de Lúbeck Blankensee (código IATA: LBCcódigo OACI: EDHL), operado por algunas aerolíneas como Aeropuerto de Hamburgo Lúbeck, es un aeropuerto en Alemania localizado a 8 km al sur del centro de Lübeck y a 54 km al noreste de Hamburgo. El aeropuerto atiende el área metropolitana de Hamburgo y es el segundo después del aeropuerto d Hamburgo.[2]

Los accionistas del aeropuerto es la ciudad de Lúbeck. El aeropuerto tiene siete mostradores de facturación, un control de seguridad e internet, una tienda duty-free y Wi-Fi.

Contenido

Aerolíneas y destinos

Aerolíneas Destinaciones
Ryanair Alghero, Alicante, Dublín, Edimburgo, Gerona, Fránfort-Hahn, Londres-Stansted, Milán-Bergamo, Palma de Mallorca, Pisa, Estocolmo-Skavsta
Wizz Air Gdańsk

Historia

En 1916, comenzó la construcción del aeropuerto, y se concluyó en 1917. Las operaciones de la base área de Lúbeck comenzaron poco después de su conclusión. Con el final de laPrimera Guerra Mundial la base aérea fue cerrada. En 1933, el aeropuerto fue re-abierto y la base aérea volvió a iniciarse con un mayor número de aeronaves Durante el Bloqueo de Berlín la Real Fuerza Aérea efectuó vuelos con DC 3 Dakota para abastecer a Berlín y refugiados al oeste de Alemania. Tras la reunificación de Alemania, el aeropuerto comenzó a crecer fuertemente. Un gran número de aerolíneas comenzaron a volar desde Lúbeck-Blankensee. En 1997, la terminal de llegadas fue remodelada y ampliada. Ryanair comenzó sus operaciones en 2000 con su primer vuelo a Londres-Stansted. Desde entonces, Ryanair amplió sus rutas con vuelos a Palma de Mallorca, Alicante, y Alghero en 2009.

Infratil compró el 90% del aeropuerto en noviembre de 2005, y planeó recuperar su inversión a finales de octubre de 2009. Ryanair se encuentra en negociaciones para abrir una base en el horarios de vuelos del horario de invierno 2009/2010.

Transporte terrestre

  • En coche: Autovía A1, y A20 en la salida Lübeck-Süd (Lúbeck-sur);
  • En tren: Salen trenes cada hora desde Lúbeck Hauptbahnhof (Estación central) al aeropuerto de Lúbeck (Haltepunkt Lübeck-Flughafen). También hay trenes disponibles de Lübeck Hauptbahnhof a Hamburg, Kiel, Bad-Kleinen y Lüneburg.
  • En bus: La línea de bús 6 conecta el aeropuerto cada 20 minutos con la estación principal de Lúbeck/ZOB. La lanzadera A20 conecta el aeropuerto con la estación principal de Hamburgo/ZOB y la estación principal de trenes.

Ampliación

El plan de ampliación incluye las siguientes mejores:

  • Ampliación de pista hasta 2257 m.
  • Ampliación de pistas hacia el norte y sur de pista, posibilidad de aparcar hasta 9 aviones clase "C"(Boeing 737, Airbus A320) y un avión clase "D" (Boeing 767, Airbus 300),
  • Diseño de una nueva terminal (aprox. 40,000m²) e instalaciones perimetrales para los servicios de handling.
  • Construcción de luces de navegación y reubicación de la línea central de toma tras la ampliación de pista, sistemas de rodadura y plataforma.
  • Instalaciones de navegación CAT II/III en la pista 07. E ILS CAT I en la 25.
  • Ampliación del lado tierra con acceso a la terminal y ampliación del aparcamiento con unas 5.500 plazas adicionales.
  • Construcción de instalaciones para aviación general, mantenimiento de aviones y clubes de vuelos.

Referencias

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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