- Estación de Lieja Guillemins
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Estación de Lieja Guillemins
Lieja Guillemins (Gare de Liège-Guillemins en francés) es la estación ferroviaria principal de la ciudad de Lieja, en el este de Bélgica. Es uno de los más importantes hubs de transportes del país y se sitúa en la red ferroviaria de alta velocidad belga.
Contenido
Historia
En 1838, solo tres años después de la inauguración de la primera línea férrea continental, una línea que unía Bruselas y Ans (un suburbio al norte de Lieja) fue abierta. La primera estación ferroviaria de Lieja-Guillemins fue inaugurada en mayo de 1842. Un año después se inauguró la conexión ferroviaria internacional entre Lieja y las ciudades alemanas de Aquisgrán y Colonia.
La estación fue modernizada y mejorada sucesivamente en 1882 y en 1905 para la Feria Mundial de Lieja.
El edificio de la estación fue reemplazo en 1958 por uno más moderno (según los estándares de la época) que fue usado hasta 2007, un poco antes de la apertura de un nuevo edificio diseñado por el arquitecto español Santiago Calatrava.
La nueva estación
La nueva estación de Calatrava, inaugurada el 18 de septiembre de 2009,[1] tiene 9 vías y 5 plataformas (tres de 450 m y dos de 350 m de longitud).
El edificio de la estación fue construido en acero, vidrio y concreto e incluye un domo de 200 m de longitud y 35 m de altura.
Asimismo todas las vías cercanas a la estación fueron modernizadas a causa de la llegada de la alta velocidad a la misma.
Trenes de alta velocidad
La estación se conecta hacia el este con la línea belga de alta velocidad 2 (que la une a Bruselas) y hacia el oeste con línea belga de alta velocidad 3 (que la une a la frontera alemana).
La estación recibe regularmente trenes de alta velocidad Thalys e ICE que la conectan con Bruselas, París, Aquisgrán, Colonia y Frankfurt.
Conexiones por carretera
Lieja-Guillemins es también un hub de autobuses. Más de 1620 buses transportan cerca de 15000 personas diariamente a la estación.
Referencias
Véase también
Enlaces externos
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