Feleches

Feleches
Parroquia de España
Entidad	Parroquia
• País	España
• Concejo	Siero
Subdivisiones	Aldeas 33
Superficie
• Total	4.31 km²
Población (2008)
• Total	697 hab.
• Densidad	184 hab/km²
Código postal	33518

Feleches es una parroquia del concejo asturiano de Siero, España. Cuenta con una población de 697 habitantes (INE, 2008).

Localización

Feleches es una parroquia del concejo asturiano de Siero, España, Europa, de ámbito rural que se encuentra al Este del Concejo de Siero. El nombre de Feleches procede de la palabra asturiana “felechu” (HELECHO) del latín “filictum”, que admite en asturiano la variante femenina “felecha”, de donde se forman topónimos del tipo FELECHES. Feleches es una zona agrícola y ganadera (sobre manera hasta los años 90 donde destacaban las erías agrícolas de Llanos, Novalín, El Camino, Nuste y Los Corros) hoy día estas actividades son venidas a menos y se está pasando al sector servicios con fábricas de muebles, de materiales de construcción, de carrocerías de camiones, de servicios . Durante casi todo el siglo XX Feleches aportó muchos trabajadores de la minería. A principios de siglo a las minas de El Toral (Traspando), La Vega (Aramil) y Saús (Carbayín – Santiago de Arenas). Luego a mediados de siglo esta actividad minera vino a más con muchos trabajadores en las minas de Solvay (Lieres), Pumarabule (Santa Marta de Carbayín) y Mosquitera (Santiago de Arenas). No se considera a Feleches como parroquia minera pero bien es cierto que raro era la casa donde no hubiera uno o varios trabajadores en la minería. Ésta actividad minera ha caído estrepitosamente a finales del siglo XX, concretamente en los años 80 y 90 con los cierres de todas las minas existentes en Siero. Feleches se encuentra situada a 6 km de Pola de Siero en dirección a Santander. La parroquia de Feleches - Siero, eclesiásticamente abarca Traspando, pero políticamente Trespando es considerada como parroquia desde hace varios años (allá por los años 60 a 70). Feleches se encuentra atravesada por la Carretera Nacional N-634 de estea oeste por su parte norte y por la Autovía del Cantabrico y por la línea de Ferrocarril FEVE por la parte sur, lo que hace que la parroquia sea como un emparedado entre vías de comunicación. Los barrios o lugares más importantes de la Parroquia de Feleches son:El Camino, la Cigüeta, Los Corros, La Cuesta, El Felechín, La Mata, La Matuca, El Moldano, Novalín, Nuste, La Quintana de Arriba, Sanriella y La La Secá (de todas estos barrios hay datos de la evolución de su población en los últimos años por INE). Otros lugares importantes de Feleches son: La Casa Abajo, El Casiyu, La Casona, El Cotayu, La Ferrería, El Fontán, Formanes, El Mure, La Panerona, El Pedrero, La Quintana, El Rebollón y El Xelán Su territorio se encuentra separado de Lieres por el río Nora, además de contar con otros cursos fluviales como son El Riucu o Río Nuste y Arroyo de la Reguera (en El Xelán y La Vega, que ambos desembocan en el Río Nora. Limita - al norte con las parroquias de [[Collado (Siero)|] - al sur con Trespando con límite natural en el cauce del Río Nora. - al este con Lieres, delimitados por el cauce del río Nora, - y al oeste con Aramil. La Matuca, Sanriella y La Cigüeta se encuentran separadas del resto del pueblo por la línea de ferrocarril de FEVE. La Matuca antiguamente se encontraba junto al barrio de Sanrriella que fue derruido para dar paso a la autovía E-70, para cuya construcción hubo que cambiar el curso del río Nora. Las fiestas de Feleches se celebran por el mes de junio coincidiendo con el Corpus Christi. COMUNICACIONES Feleches es una parroquia del concejo de Siero, Asturias, España, Europa, de ámbito rural que se encuentra al Este del Concejo. Al encontrarse ubicada la parroquia de Feleches en una zona del valle central del Principado de Asturias un sinfín de comunicaciones (carreteras, vías férreas, líneas de alta tensión, macro conducciones de agua, red de saneamiento, …) la atraviesan y la afectan, para bien y para mal en muchos de los casos.

Comunicaciones: - AUTOPISTA DEL CANTÁBRICO A-64 (Oviedo - Villaviciosa) o Atraviesa Feleches por la parte sur de Este a Oeste o Fue construida justo a principios del siglo XXI, concretamente el tramo de Marcenado a Lamasanti se realizó en el año 2002 y causó un tremendo impacto medioambiental y de patrimonio dentro de la parroquia de Feleches – Siero. o Un impacto medioambiental, de enorme calado negativo en el sur de Feleches.  El Puente viaducto  Se desvió el curso del Río Nora en casi el 80 % de su curso por la parroquia de Feleches desapareciendo, por la canalización y modificación del curso del río, las zonas de baños de los “chavales” de Feleches y Lieres en el río de “La Curva” y “La Presa” en Sanriella; de la “Llendera” y “La Vega” en el Sur de Los Corros.  Los núcleos de de la parroquia de Feleches de Sanriella y Valdoria ya no existen.  La vegetación, tierras de cultivo, pastizales y arboledas de Sanriella, La Matuca, Novalín, El Rebollón, La Ciruxana, Valdoria, Rivalles, El Llendón, La Llendera y La Vega ya no existen.  La tranquilidad y sosiego existente en las zonas citadas fueron sustituidas por el asfalto y el ruido de los vehículos que circulan por la Autovía A-64. o En patrimonio fueron destruidos dos molinos de grano de los tres que hay en la parroquia de Feleches:  El Molino de Sanriella junto con la desaparición de la Presa en Río Nora.  El Molino de Valdoria en el sur de Los Corros con casas, hórreo y presa. (En la actualidad sólo queda, no operativo, el Molino de La Yanca en Traspando.  Destruyeron el antiguo Puente de La Vega que comunicaba por vía férrea el lavadero de carbón de La Vega con la línea de ferrocarril de FEVE. (Señalar que hasta los años 70 del siglo XX hubo una Estación en La Vega (entre Feleches y Aramil) que también ha sido suprimida.

- N-634 CARRETERA NACIONAL N-634 (Santiago - Oviedo - Torrelavega - Bilbao - San Sebastián) o Atraviesa Feleches por la parte Note de Este a Oeste. o Se realizó durante los años 60, la obra de desdoblamiento de la antigua N-634 que causó un gran impacto en la zona norte de parroquia de Feleches. Las expropiaciones de terrenos en Feleches, el gran incremento de intensidad del tráfico merman en gran medida la calidad de vida de los vecinos. o De este a oeste, dichos impactos fueron:  Se construyó otro puente sobre el Río Nora en El Moldano (entre Feleches y Lieres). El nuevo puente se construyó un poco más al sur. En la actualidad se conserva, aún en buen estado, el antiguo puente de El Moldano. Curiosamente, una vez construido el nuevo puente, una riada, el día de las fiestas del Salud, en Lieres, a principios del mes de agosto, lo derrumbó, (allá por finales de los años 60, casi en los 70) por lo que mientras se reconstruyó de nuevo el tráfico rodado se desvió por el antiguo puente.  Se modificó el trazado de toda la subida de la cuesta de El Moldano, llevando la carretera un poco más al norte y en recta. Se conserva el antiguo trazado de carretera, en buen estado que comunica la parte baja de El Moldano con la parte alta y El Novalín.  También se modificó levemente hacia el sur el trazado de la antigua carretera por la zona baja de La Cuesta, concretamente en la Zona de El Mure.  En la zona de La Secada se desdobla una curva y se realiza un gran cruce que enlaza la carretera N-634 con la carretera AS-267 . Se realizan varios carriles de incorporación hacia las direcciones de Oviedo, Santander y Villaviciosa, de forma dejan “insuladas” dos grupos de casas quedaron entre la nueva y la vieja carretera, antes y después del cruce de La Secada.  Se modifica el trazado en la zona límite de La Secada (Feleches) y la parroquia de Aramil. Que se lleva más hacia el sur, formando una recta en vaguada. Este nuevo trazado que cruza el Arroyo de La Riega, que pasaría a ser considerado por la DGT en los años 80 y 90 como uno de los “puntos negros” con más accidentes mortales, no sólo de las carreteras de Asturias, sino incluso de las carreteras de España. Esta grave situación por la que es conocida la carretera N-634 a su paso por Feleches y más concretamente en la zona del Oeste de La Secada no mejorará hasta la disminución de la intensidad del tráfico con la construcción a finales del siglo XX (en 1998) del tramo Les Folgueres - Marcenado de la (Autovía Oviedo - Villaviciosa) y se mejorará, más aún, a principios del siglo XXI (en 2002) con la habilitación del tramo de la autovía del Cantábrico de Marcenado - Lamasanti.

- AS-267 CARRETERA AUTONÓMICA AS-267 (Villaviciosa - La Secada): o Antigua AS-113 (como aún se indica, a día de hoy (en 2011), en los paneles de señalización del cruce de la Secada). Se construye… “se ordena la construcción de esta carretera en las Juntas de la Diputación Provincial a finales del siglo XIX, el 17 de noviembre de 1876, para unir la villa Villaviciosa con Oviedo, capital asturiana; en La Secada enlaza con la N-634 a la altura del punto kilométrico 385”. En los años 70 esta carretera autonómica es mejorada considerablemente con mejoras en los trazados curvos (ejemplo en la zona del Repodrizu en Collado), con ampliación de los carriles de la calzada y un asfaltado aglomerado, dejando atrás el riego asfáltico. o “Con el fin de evitar el paso de vehículos por Pola de Siero, también se planificó otra carretera que uniera La Collada con La Secada, pero finalmente nunca se llegó a construir”.

- AS-249 CARRETERA AUTONÓMICA AS-249 (La Secada - Gargantada) o Antigua CP 268. Esta carretera es el ejemplo tipo de que la parroquia de Feleches no existe en los indicadores o señales de carretera. La AS-249 debería denominarse (Feleches – Carbayín – Gargantada) y no como se denomina, y mal denominada, en la actualidad como carretera La Secada – Gargantada o incluso Lieres – Gargantada (que así aparece lamentablemente en algunas informaciones). Esta carretera atraviesa Feleches y Traspando de Norte a Sur por la parte central de las parroquias. Esta carretera provincial o autonómica parte de la N-634 en el punto kilométrico 384 a la altura de la zona de La Cuesta (no de La Secada) y discurre en dirección sur por las parroquias del concejo de Siero de Santo Tomás de Feleches, Santa María de Traspando, Santa Marta de Carbayín (donde comunica con la carretera de la red local de segundo orden SI-11 Valdesoto – Carbayín Bajo), Santiago de Arenas (donde comunica con la carretera de la red local de primer orden AS-324 San Julián de Bimenes, Alto de La Cruz, Carbayín Alto y con la carretera de la red local de primer orden AS-323 Vega – Tuilla - Carbayín) y San Juan del Cuto hasta desembocar, a la altura del Alto de Gargantada, en la Carretera Carbonera, AS-246 (Gijón - Sama de Langreo). En el año 2000, se construye el puente de Rivalles sobre la línea de ferrocarril FEVE, sobre la autopista del Cantábrico y sobre el río Nora):

- SI-10 CARRETERA LOCAL SI-10 DE SEGUNDO ORDEN (La Secada a La Venta la Salve). o La carretera SI-10, La Secada - Venta de La Salve, se trata de una carretera local que parte de la N-634 a la entrada oeste de la parroquia de Feleches por la Secada en la zona de la Reguerona de la parroquia de Aramil. Comunica con la SI-8 (carretera local de segundo orden Pola de siero Bendición) a la altura de Venta de La Salve. Esta carretera que en parte de su trayecto sirve como límite de las parroquias de Feleches y Aramil, también comunica La Secada (Feleches) con La Vega de Aramil, Santa Eulalia de Vigil (Santolaya) y La Venta la Salve (Valdesoto).

- A-I Bimenes autovía de a “Y” de Bimenes

- Ferrocarril (de Oviedo a Llanes) o (atraviesa Feleches por la parte sur de Este a Oeste) paralelo a la Autopista y al río Nora.

- El Camino Real El Camino Real entra en la parroquia de Feleches por la parte nor-este proveniente de Lieres (a la altura de Riñora). Cruza la carretera N-634 junto al puente de El Moldano, atraviesa Feleches de Este a Oeste pasando por El Moldano (al lado de la Iglesia de Santo Tomás de Feleches), Novalín (La Casa Abaxo, La Quintana y El Portón), Nuste (el rio Nuste), El Camino (por la Quintana L´ante y/o la Quintana Tras) y finamente por El Felechín (el camino del Pontón) para desembocar en la parroquia de Aramil cruzando la carretera SI-8 .

- Servicios:

- o Línea de alta tensión (400 kilovatios) SOTO – PENAGOS por el Toral o Linea AT (220 kilovatios) SOTO – PUENTE DE SAN MIGUEL sur por Les Llamargues, El Trabe, Sanriella, … con poco impacto en la zona habitables pues pasa por la zona de Les Llamargue, La Llendera, El Trabe, VAldoria y Sanriellla (todas zonas deshabitadas) o Línea AT (220 kilovatios) MERES – SANTNADER centro por La Vega, Nuste, Novalín, (produce impacto ambiental en la zona de Nuste, Novalín , ..)

- Cadasa por La Cigüeta, La Matuca, Novalín, Los Corros, …

- Colector interceptor Lieres – Pola de Siero. 2009-10-11 - COOPERATIVA DE AGUAS DE FELECHES, COLLADO Y ARAMIL: Realiza la captación, tratamiento y distribución de agua para núcleos urbanos de las tres parroquias de Siero. Red de aguas (cooperativa de aguas) que abastece a una población de derecho de 1.786 vecinos (1.692 abastecidos) de la parroquias de Aramil, Collado y Feleches (según el Nomenclator de 2003). En la parroquia de Feleches los vecinos abastecidos por la Cooperativa de aguas y por barrios son las que siguen o Novalín 237 o Los Corros 164 o La Cuesta 4 o La Matuca 30 o La Mata 18 o El Camin 31 o La Quintana de Arriba 37 o Felechín 9 o Nuste 28 o Moldano 53 o La Secada 71 (parte son de la parroquia de Aramil)

Iglesia de Santo Tomás

El edificio ha sido completamente reconstruido en estilo neogótico. En el interior se observan bóvedas de nervios. Dispone de un pequeño cabildo en el lateral derecho, cerrado sobre sí mismo. Sobre una sencilla espadaña luce hermosas campanas. De la primitiva fábrica se conserva parte de la portada en la que se pueden ver embutidos algunos elementos que se pueden considerar, en sus orígenes, como pertenecientes al estilo gótico flamígero. Son de destacar dos pináculos sobre el frontispicio. Otras piezas de noble talla son sus basas, fustes y capiteles. Coordenadas: 43°22′0″N 5°34′0″W / 43.38333, -5.58333