HMS Revenge (1577)

HMS Revenge (1577)
Para otros buques del mismo nombre, véase HMS Revenge.
Revenge
Combat du Revenge.jpg
El Revenge combatiendo en las Azores
Banderas
Bandera de Inglaterra
Historial
Astillero Deptford
Tipo Galeón
Botado 1577
Baja Capturado por España el 1 de septiembre de 1591
Destino Hundido en 1591
Características generales
Desplazamiento 500 toneladas
Eslora 43 metros
Manga 9,75 metros
Calado 4,8 metros
Aparejo • Tres mástiles
• aparejo de cruz
• mesana latina.
Armamento 46 cañones
Propulsión Vela
Tripulación • 150 marineros
• 24 artilleros
• 76 soldados
coste: 4000 £

El HMS revenge fue un galeón inglés construido en 1577 por Sir John Hawkins y el carpintero de barcos Matthew Baker.

Contenido

Diseño y construcción

El HMS Revenge fue construido con un coste total de 4.000 £ en los astilleros de Deptford en 1577. Presentaba unas características especiales , como una proporción más estrecha entre la eslora y la manga , unos castillos de proa y popa más pequeños que los típicos de los galeones , y un francobordo bajo. Todas estas características eran para darle una mayor estabilidad como plataforma artillera.

Armamento

Dependiendo de la época, el armamento del buque fue muy variado a lo largo de su vida útil, ya que se añadían o retiraban piezas según la necesidad. El HMS Revenge estuvo particularmente armado durante su último crucero, cuando alcanzó las 46 piezas artilleras, entre las que se encontraban 20 piezas pesadas entre cañones pesados, culebrinas y medias culebrinas en la cubierta de cañones, a las que se añadían más medias culebrinas y otras piezas menores en su cubierta principal.

Historia

Comandado por Francis Drake participó en varias batallas contra España.

En 1587 participó en la Expedición de Drake de 1587 contra Cádiz.

En 1589 participó en la batalla de Gravelinas en el marco de las luchas contra la Armada Invencible.

A finales de 1589 participó en la Expedición Drake-Norris de 1589 de la Contraarmada que intento invadir la península.

En 1590 participó en la expedición Frobisher contra la Flota de Indias , pero la incursión fracaso y el navío fue capturado por la flota española el 1 de septiembre de 1591.

Una vez capturado fue tomado como botin de guerra. Se hundió en una tormenta cuando se dirigía a España con el resto de la flota.

Referencias

  • Gibbons, Tony; Ford, Roger; Sevillano, María Jesús. La enciclopedia de los barcos. Edimat libros. ISBN 84-8403-155-1. 

Referencias externas

Coordenadas: 38°46′9″N 27°22′42″O / 38.76917, -27.37833


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