Jorge Lorenzo

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Jorge Lorenzo

Nacionalidad	Español
Estatura	1.72
Peso	65 Kg
Categoría actual	MotoGP
Nº Moto	1
Equipo actual	Fiat Yamaha Team
Campeonatos mundiales	1 en Moto GP (2010) 2 en 250cc (2006, 2007)
Victorias	35 14 en Moto GP 17 en 250cc 4 en 125cc
Podios	72 34 en MotoGP 29 en 250cc 9 en 125cc
Pole positions	42 16 en MotoGP 23 en 250cc 3 en 125cc
Posición en 2010	1º en Motogp

Jorge Lorenzo Guerrero (4 de mayo de 1987, Palma de Mallorca, Islas Baleares)^[1] es un piloto de motociclismo español. Es bicampeón del mundo de 250cc al conseguirlo en las temporadas 2006 y 2007, y campeón del mundo de Moto GP en 2010.

Carrera deportiva

Inicios

Jorge Lorenzo estuvo influido desde pequeño por el mundo de las motos debido al trabajo de sus padres, siendo el padre mecánico y la madre mensajera. Al cumplir los 3 años Lorenzo consiguió su primera moto hecha a medida por su propio padre y fue con esa edad cuando debutó por primera vez en el campeonato oficial de motocross de Baleares. A los 6 años obtuvo ya la licencia, participaba en motocross, minicros, trial, etc.

Con 10 años ya había sido campeón de Baleares 8 veces, con lo que al año siguiente fichó por el equipo Monlau y consiguió ganar la copa Aprilia 50. Hasta el día de hoy nadie le ha quitado el récord de ser el piloto más joven en ganar un campeonato. La temporada siguiente subió de categoría a 125 y volvió a ganar.

Con 12 años debutó en el campeonato de España de velocidad.

Abandonó los estudios a los 14 años para dedicarse en exclusiva al motociclismo y se inscribió para correr el GP de Jerez, pero para poder hacerlo tenía que tener 15 años, la suerte quiso que su cumpleaños fuera justamente un día antes de las carreras por lo que pudo debutar en esa carrera. Se convertía así en el piloto más joven en comenzar una carrera.

125 cc

Para 2002 Derbi se fijó en él y en el mismo día de su 15º cumpleaños se convirtió en el piloto más joven en participar en un Gran Premio de Motociclismo, al participar en el Gran Premio de Jerez del año 2002 en la categoría de 125cc. Esa temporada terminó el 21º en la tabla de pilotos.

En 2003 consiguió su primera victoria en 125cc con Derbi en el Gran Premio de Brasil terminando el 12º en la clasificación. bet 2004 supuso su consagración en la categoría de 125cc al ganar 3 grandes premios y terminar 4º en la tabla.

250 cc

En el año 2005, tras correr durante tres temporadas en 125cc, dio el salto a la categoría de 250cc con una Honda RSW250 del equipo Fortuna Honda dirigido por Daniel Amatriain teniendo como compañero a Héctor Barberá, consiguiendo en su temporada de debut en la categoría 6 podios y 4 poles position, con lo que acabó en quinta posición al final de campeonato.

Para 2006 el equipo dirigido por Daniel Amatriain cambió de Honda a Aprilia, con lo que Lorenzo pasó a pilotar la Aprilia RS250 y se convirtió en piloto oficial de Aprilia, consiguiendo su primer título mundial y ganando en 8 carreras.

En 2007 volvió a ganar el campeonato del mundo de 250cc mucho más cómodamente que la temporada anterior al ganar 9 carreras, lo que le brindó la oportunidad de dar el salto a la categoría reina del motociclismo.

MotoGP

Para la temporada 2008 Lorenzo pasó a la categoría reina al firmar con el equipo oficial de Yamaha y fue compañero de equipo del entonces siete veces campeón del mundo Valentino Rossi. Aunque Rossi y Lorenzo llevaron la misma montura, usaron diferente proveedor de neumáticos: Mientras Lorenzo usó Michelin, Rossi calzó Bridgestone, tras el buen rendimiento de los neumáticos nipones en 2007.

Jorge Lorenzo en los test del circuito de Jerez, en 2008.

El 8 de marzo de 2008, Jorge Lorenzo logró la pole en su primera carrera en la categoría reina del motociclismo. Un día después consiguió subir al podium en segunda posición, por detrás de Casey Stoner y delante de Dani Pedrosa en una gran carrera. Su compañero de equipo Valentino Rossi finalizó en quinta posición a más de 8 segundos de diferencia.

En la segunda carrera de la temporada, en el circuito de Jerez, consiguió la segunda pole position de su carrera, haciéndolo por segunda carrera consecutiva, por lo que se convirtió en el primer piloto novato en la categoría reina en hacer dos poles en las dos primeras carreras de la temporada. Posteriormente, ya en carrera, no conseguiría repetir los buenos números conseguidos en los entrenamientos (que le proyectaban como el rival a batir en carrera) y finalizaría en 3ª posición, solo por detrás de su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi y el español Dani Pedrosa.

En el Gran Premio de Portugal (y partiendo por 3ª vez consecutiva desde la pole); consiguió su primera victoria en Moto GP tras abrir un pequeño hueco a mitad de carrera después de haber luchado codo con codo con Valentino Rossi y Dani Pedrosa, que fueron tercero y segundo respectivamente. Alcanzó, además, el liderato del Mundial compartido con Pedrosa, siendo la primera vez en la categoría reina del motociclismo donde se veía primero del Campeonato.

En el 2009 Jorge Lorenzo y su compañero de equipo, Valentino Rossi, protagonizan una de las carreras más ajustadas de los últimos años, en el gran premio de Cataluña, siendo el ganador Rossi quien adelantó a Lorenzo en la ultima curva del circuito.^[2] Tras finalizar la carrera Jorge admitió estar orgulloso ya que perdió con el mejor, pero estando orgulloso de su participación.

En el 2010 otra vez Jorge Lorenzo y su compañero de equipo, Valentino Rossi, protagonizan una gran lucha en el gran premio de Japón, peleando codo con codo por el tercer lugar del podio, quedando por delante Rossi con quien protagonizó varios adelantamientos en la última vuelta, demostrando mayor experiencia el piloto trasalpino tras una temporada de resultados irregulares.^[3] Tras finalizar la carrera la decepción por la derrota de Jorge Lorenzo condujo a un cruce de declaraciones entre ambos pilotos.

El día 10 de octubre de 2010, en el Gran Premio de Malasia, Jorge Lorenzo se proclamó campeón del mundo de MotoGP terminando la carrera en tercera posición.

Estadísticas

Actualizadas al 15 de noviembre de 2010

Por temporada

Por categoría

Carreras por año

(Carreras en negrita indican pole position, carreras en cursiva indican vuelta rápida)

Año	Categoría	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pos	Pts
2002	125 cc	Derbi	JPN	RSA	SPA 22	FRA 19	ITA 20	CAT 14	NED 16	GBR 13	GER 17	CZE 20	POR Ret	BRA 7	PAC 9	MAL 20	AUS Ret	VAL 22			21º	21
2003	125 cc	Derbi	JPN Ret	RSA 24	SPA 15	FRA Ret	ITA Ret	CAT 6	NED Ret	GBR Ret	GER 21	CZE 12	POR 6	BRA 1	PAC Ret	MAL 3	AUS 8	VAL 11			12º	79
2004	125 cc	Derbi	RSA 16	SPA Ret	FRA 3	ITA 10	CAT 5	NED 1	BRA Ret	GER 6	GBR 3	CZE 1	POR 3	JPN 7	QAT 1	MAL Ret	AUS 2	VAL Ret			4º	179
2005	250 cc	Honda	SPA 6	POR 10	CHN 9	FRA 5	ITA 2	CAT Ret	NED 3	GBR 8	GER Ret	CZE 2	JPN Ret	MAL EX	QAT 2	AUS 3	TUR 4	VAL 2			5º	167
2006	250 cc	Aprilia	SPA 1	QAT 1	TUR Ret	CHN 4	FRA Ret	ITA 1	CAT 2	NED 1	GBR 1	GER 3	CZE 1	MAL 1	AUS 1	JPN 3	POR 5	VAL 4			1º	289
2007	250 cc	Aprilia	QAT 1	SPA 1	TUR 2	CHN 1	FRA 1	ITA 8	CAT 1	GBR Ret	NED 1	GER 4	CZE 1	SMR 1	POR 3	JPN 11	AUS 1	MAL 3	VAL 7		1º	312
2008	MotoGP	Yamaha	QAT 2	SPA 3	POR 1	CHN 4	FRA 2	ITA Ret	CAT	GBR 6	NED 6	GER Ret	USA Ret	CZE 10	SMR 2	IND 3	JPN 4	AUS 4	MAL Ret	VAL 8	4º	190
2009	MotoGP	Yamaha	QAT 3	JPN 1	SPA Ret	FRA 1	ITA 2	CAT 2	NED 2	USA 3	GER 2	GBR Ret	CZE Ret	IND 1	SMR 2	POR 1	AUS Ret	MAL 4	VAL 3		2º	261
2010	MotoGP	Yamaha	QAT 2	SPA 1	FRA 1	ITA 2	GBR 1	NED 1	CAT 1	GER 2	USA 1	CZE 1	IND 3	SMR 2	ARA 4	JPN 4	MAL 3	AUS 2	POR 1	VAL 1	1º	383

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Jorge Lorenzo. Commons
• Página web oficial de Jorge Lorenzo
• Página web oficial de Yamaha competición
• «Lorenzo vence con contundencia» (en español).