MV Blue Marlin

MV Blue Marlin
MV Blue Marlin llevando el USS Cole
Banderas
Historial
Astillero	CSBC, Kaohsiung, Taïwan
Operador	Offshore Heavy Transport Dockwise Shipping
Iniciado	8 de abril de 1999
Botado	2 de diciembre de 1999
Asignado	25 de abril de 2000
Características generales
Eslora	224,5 m
Manga	63 m
Calado	13,3 m máx: 29,3 m
Propulsión	2 MAN B&W 8S50MC-C, 8 cilindros
Potencia	4.500 kW (6.035 hp) cada uno
Velocidad	14,5 nudos
Autonomía	25.000 mn
Capacidad	73.000 toneladas
Número OMI	86338
MMSI	306589000
Indicativo de llamada	PJFM

Blue Marlin transportando los dragaminas de la Armada de los Estados Unidos, USS Raven (MHC-61) y USS Cardinal (MHC-60).

El Sea-based X-band radar entra en Pearl Harbor el 9 de enero de 2006 de camino a la isla Adak, Alaska, transportado por el MV Blue Marlin.

El MV Blue Marlin y su barco hermano semisumergibles.

Fueron propiedad de Offshore Heavy Transport de Oslo, Noruega desde su construcción, en abril del 2000 y noviembre de 1999 respectivamente, hasta el 6 de julio de 2001, cuando fueron adquiridos por la compañía holandesa Dockwise Shipping. Fueron diseñados para el transporte de enormes plataformas de perforación, que pueden pesar 30,000 toneladas y tener un centro de gravedad a unos 30 metros sobre el muelle de transporte del barco. Los Marlins están equipados con 38 cabinas para acomodar a 60 personas, una sauna e instalaciones para natación, además del área de trabajo.

Historia

La Armada de los Estados Unidos alquiló el Blue Marlin cuando aún era propiedad de Offshore Heavy Transport para transportar el destructor USS Cole (DDG-67) de vuelta a Estados Unidos tras el ataque que el barco sufrió en Adén, Yemen, en un ataque suicida.

A finales de 2003, el Blue Marlin aumentó su capacidad y se añadieron dos propulsores retractables para mejorar su maniobrabilidad. El barco volvió a entrar en servicio en enero de 2004 para llevar la plataforma petrolífera de 60,000 toneladas Thunder Horse a Corpus Christi, Texas.

En julio de 2005 el Blue Marlin transportó la planta de licuefacción de gas Snøhvit desde su lugar de construcción, Cádiz, hasta Hammerfest, en un viaje de once días.

En noviembre de 2005, el Blue Marlin transportó desde Corpus Christi, Texas, el Sea-based X-band Radar a la isla Adak, Alaska, en un viaje de más de 15,000 millas, vía Pearl Harbor, Hawaii.

En enero de 2007, el Blue Marlin fue empleado para transportar las plataformas Rowan Gorilla VI y GlobalSantaFe Galaxy II, desde el puerto de Halifax hasta el Mar del Norte.

Especificaciones originales

• Max sailing draft: 10, m
• Espacio de cubierta: 63 x 178,2 m
• Área de cubierta: 11.227 m²

Véase también

• Mighty Servant 2
• Semisumergible

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre MV Blue Marlin. Commons