- Antonov An-10
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Antonov An-10
An-10 Ukraine Tipo Avión comercial Fabricante Antonov Diseñado por Oleg Antonov Primer vuelo 1957 Introducido 1959[1] Retirado 1972 Estado Retirado Usuario Aeroflot N.º construidos 108 Variantes Antonov An-12 El Antonov An-10 Ukraine (en ruso: Антонов Ан-10 Украина, designación OTAN: Cat[2] ) era un avión de pasajeros propulsado por cuatro turbohélices. Hizo su primer vuelo en 1957. Fueron construidos 108. El avión fue desarrollado simultáneamente con una versión de carga, el Antonov An-12 (del que fueron construidos más de 1.200). Este avión fue diseñado para poder ser operado en aeropuertos no preparados.
Después de un accidente debido a la falta de maniobrabilidad en el despegue, se le quitaron aletas estabilizadoras y el avión fue redesignado An-10A. La capacidad para pasajeros aumentó hasta las 110 plazas.
El modelo fue retirado de servicio en 1972 después de un accidente que reveló una debilidad en la estructura de la base alar. Al mismo tiempo, su gemelo Antonov An-12 (que compartía un 90% de componentes con el An-10) se mostró muy robusto y aún continua en servicio en muchos países. Después de la retirada del An-10, éste fue remplazado inicialmente por el Ilyushin Il-18 y el Antonov An-24, y luego por el Tupolev Tu-134.
Contenido
Operadores
Referencias
- ↑ «Antonov». Aviation.ru (24-5-2004). Consultado el 24-6-2006.
- ↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 15-11-2009.
Bibliografía
- Enciclopedia Ilustrada de la Áviación: Vol.1 pag.252,Edit.Delta, Barcelon. 1.982 ISBN 84-85822-29-3
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Antonov An-10.Commons
- Airdisaster.com
Categorías: Antonov | Aeronaves de los años 1950
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