Antonov An-10

Antonov An-10

Antonov An-10

An-10 Ukraine
Tipo Avión comercial
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Antonov
Diseñado por Oleg Antonov
Primer vuelo 1957
Introducido 1959[1]
Retirado 1972
Estado Retirado
Usuario Bandera de la Unión Soviética Aeroflot
N.º construidos 108
Variantes Antonov An-12

El Antonov An-10 Ukraine (en ruso: Антонов Ан-10 Украина, designación OTAN: Cat[2] ) era un avión de pasajeros propulsado por cuatro turbohélices. Hizo su primer vuelo en 1957. Fueron construidos 108. El avión fue desarrollado simultáneamente con una versión de carga, el Antonov An-12 (del que fueron construidos más de 1.200). Este avión fue diseñado para poder ser operado en aeropuertos no preparados.

Después de un accidente debido a la falta de maniobrabilidad en el despegue, se le quitaron aletas estabilizadoras y el avión fue redesignado An-10A. La capacidad para pasajeros aumentó hasta las 110 plazas.

El modelo fue retirado de servicio en 1972 después de un accidente que reveló una debilidad en la estructura de la base alar. Al mismo tiempo, su gemelo Antonov An-12 (que compartía un 90% de componentes con el An-10) se mostró muy robusto y aún continua en servicio en muchos países. Después de la retirada del An-10, éste fue remplazado inicialmente por el Ilyushin Il-18 y el Antonov An-24, y luego por el Tupolev Tu-134.

Contenido

Operadores

Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética

Referencias

  1. «Antonov». Aviation.ru (24-5-2004). Consultado el 24-6-2006.
  2. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 15-11-2009.

Bibliografía

  • Enciclopedia Ilustrada de la Áviación: Vol.1 pag.252,Edit.Delta, Barcelon. 1.982 ISBN 84-85822-29-3

Enlaces externos

Obtenido de "Antonov An-10"

Wikimedia foundation. 2010.

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