Antonov An-12

Antonov An-12
Antonov An-12 de Kosmos Airlines.

El Antonov An-12 (designación OTAN: Cub[1] ) era un transporte mixto de carga y pasaje proyectado en un principio para cumplir funciones militares de transporte de carga y paracaidistas. Realizó su primer vuelo en marzo de 1957 y fue lanzado al mercado en 1959. Sus usuarios principales son o fueron Fuerza Aérea Soviética, Aeroflot y la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación, Aerolíneas Antonov.

Contenido

Especificaciones técnicas

  • Tipo: transporte mixto para carga y pasaje
  • Planta motriz: cuatro turbohélices Ivchenko AI-20K de 4.000 cv

Prestaciones

  • Velocidad máxima de crucero: 600 km/h
  • Velocidad de crucero: 550 km/h a 7.620 m
  • Techo de servicio: 10.200 m
  • Autonomía: 3.400 km (con una carga útil de 10.000 kg y 1 h de combustible de reserva

Pesos

  • Normal en despegue: 54.000 kg
  • Máximo en despegue: 61.000 kg

Dimensiones

  • Envergadura: 38 m
  • Longitud: 33,10 m
  • Altura: 10,53 m
  • Superficie alar: 121,70 m²

Usuarios: Aeroflot , Balkan Bulgarian Airlines, Air Guinée, CAAC , Egyptair , Iraqi Airways, Africa West Cargo y LOT Polish Airlines

Bibliografía

  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.1- pags.252-53, Edit. Delta, Barcelona 1982 ISBN 84-85822-29-3
  • Vintage Russian. Props and Jets of the Iron Curtain Airlines, Airlife Publishing, Shrewsbury 1998.

Referencias

  1. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 14-11-2009.

Enlaces externos


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