- Metro Ligero Oeste
-
Metro Ligero Oeste (también conocido como Metro Oeste) es la empresa operadora de las dos lineas de metro ligero de la zona oeste. La ML-2 y la ML-3 forman parte de Metro Ligero Oeste y se inauguró el 27 de julio de 2007.
La empresa gestiona estas líneas en régimen de concesión por parte del Consorcio de Transportes de Madrid y su gestión de las mismas es ligeramente diferente a la de Metro de Madrid. Sus princiales características son:
- La conducción de los vehículos se realiza totalmente en marcha a la vista.
- La mayor parte del trazado de las líneas discurre en superficie, con pocos tramos soterrados.
- Los conductores de los vehículos están formados para la conducción de Citadis de Alstom pero no para la conducción de otros trenes.
- Los transbordos entre las dos líneas de la concesión (ML-2 y ML-3) no son gratuitos.
- Las estaciones carecen de personal excepto en los terminales, tan sólo poseen máquinas autoventa que expiden billetes sencillos, bonos de 10 viajes MLO o sencillos combinados.
- Salvo en Colonia Jardín y en Aravaca, los billetes deben ser validados en el interior de los Citadis.
Contenido
Futuro
En el plan de ampliación 2007-2011 de la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid, está previsto crear una cuarta linea de metro ligero ML-4 que conecte la estación de Prado de las Bodegas una vez concluida con Las Rozas de Madrid atravesando Majadahonda.
Concesionaria
La empresa concesionaria de esta línea es Metro Oeste, S.A., cuyos accionistas son OHL Concesiones (51%), Ahorro Corporación (30%) y en menor medida COMSA y Transdev. La concesión se ha hecho por un plazo de 30 años.
Véase también
Enlaces externos
Categorías:- Acontecimientos futuros
- Metro Ligero de Madrid
- Subredes de Metro de Madrid
Wikimedia foundation. 2010.
