Andrés García Calle

Andrés García Calle
Comandante
Años de servicio	1929 - 1939
Lealtad	II República Española
Servicio/rama	F.A.R.E.
Mandos	Ver lista 1er Escuadrón de Combate (1936-37) 28º Grupo de Asalto (1938) Escuadra de Caza (1938-39)
Participó en	Guerra Civil Española - Defensa de Madrid - Batalla de Guadalajara - Batalla del Jarama - Batalla del Ebro - Campaña de Cataluña
Nacimiento	2 de abril de 1909 Sestao, España
Fallecimiento	1973 México

I-15 Polikarpov 56 volado por FG Tinker en el 1er escuadrón Lacalle.

Andrés García Calle (1909 - 1973) (más conocido como Andrés García Lacalle o La Calle) fue el Jefe del 1er escuadrón de la Segunda República Española y más tarde comandante de las unidades republicanas durante la Guerra Civil Española.

Bibliografía

Nacido el 2 de abril de 1909 en Sestao, empezó su carrera en 1929 tras obtener la licencia de vuelo en un club aéreo privado. Entró en combate inmediatamente tras el inicio de la guerra y pronto fue promovido a lugarteniente.

Guerra Civil Española

Comenzó a operar el mismo día 18 de julio contra el cuartel de artillería, cuyas piezas batían el aeródromo y posteriormente sobrevoló los cuarteles de Campamento. Cuando finalizó el mes de julio, García Lacalle había volado 82 horas, durante las cuales había intervenido en numerosas operaciones y combates. Alrededor de septiembre de 1936, con la llegada de aviones soviéticos más modernos Polikarpov I-15 (Chato) y Polikarpov I-16 (Mosca) participó en los primeros escuadrones organizados por los rusos, defendiendo Madrid. En noviembre del mismo año, tomó el mando como capitán del 1er. Escuadrón de Combate, ahora bajo control español ('Escuadrón Lacalle'), compuesto de 25 aviones divididos en 6 grupos de 4. Uno de estos grupos estaba formado exclusivamente por pilotos estadounidenses (la ‘Patrulla Americana’),^{[1] [2]} incluyendo Frank Glasgow Tinker (que más tarde escribió Some Still Live), Albert Baumler, Chang Sellés Ogino, Harold Evans Dahl y Benjamin Leider.^{[1] [2]} Este último, muerto en combate, no aceptaba pago por sus servicios, que era la principal motivación del resto.

I-16 Polikarpov

Participaron en la Batalla del Jarama y la Batalla de Guadalajara y actuaron tras la Batalla del Ebro (30 aviones contra unos 550 de la parte alemana e italiana que apoyaba a Francisco Franco). Tras un curso de formación de pilotos en Rusia, regresa a España en febrero de 1938, permanece algún tiempo afecto a la Subsecretaría de aviación, recibiendo el mando del servicio de defensa de Barcelona y del litoral catalán^[3] , y es encargado en la primavera de 1938 de organizar el nuevo Grupo de Asalto N° 28 integrado por dos escuadrillas de aviones Grumman FF GE-23, "Delfín". El 1 de octubre transfirió el mando de esa unidad a José Riverola para, tras su participación en la batalla del Ebro, fundamentalmente como asesor aéreo de los generales Modesto Arámbarri Gallastegui y Vicente Rojo Lluch, asumir el cargo de segundo jefe de la Escuadra de Caza, mandada en aquella época por Isidoro Jiménez. El 30 de noviembre de 1938 fue ascendido a comandante y en diciembre se le confió el mando de la Escuadra de Caza o, dicho de otra manera, de la aviación de caza de la República.

El 6 de febrero de 1939 llevó a cabo su última y amarga misión de guerra cuando, cumpliendo directrices superiores, ordenó a las unidades bajo su mando que despegaran del aeródromo gerundense de Vilajuïga y se dirigiesen a la base de Francazal (Toulouse) para impedir que pilotos y aviones cayeran en manos del enemigo.

Al final de la guerra Lacalle tuvo 11 derribos confirmados.

Exilio

Permaneció como refugiado en Argéles-sur-mer, junto a Perpiñán en Francia, antes de escapar a México.^[4] Murió en México en 1973. Su hijo es el conocido actor dominicano naturalizado mexicano Andrés García. Lacalle recibió tres medallas. Dejó un libro: Mitos y verdades.^[1]

Referencias

Enlaces externos

• Pilotos famosos de la 2a República
• Interesante fotografía del aviador publicada en el periódico español La Vanguardia del miércoles 31 de marzo de 1937 (página 2).