Motor Jaguar AJ-V8

El Jaguar AJ-V8,^[1] es un motor V8 DOHC utilizados en muchos Jaguar. Es el cuarto motor nuevo en la historia de la empresa. En 1997, sustituye a los motores 6 en linea Jaguar AJ6 (o más bien su AJ16 su variante), y el motor V12 Jaguar. Seguía siendo el único tipo de motor en el Jaguar hasta el 2002, cuando el Jaguar AJ-V6 fue añadido a la lista. El AJ-V8 está disponible con cilindradas que van desde 3.2 L y 5.0 L, y una versión que se produce también.

Ford Motor Company utiliza este pequeño V8 en otros productos, como el Lincoln LS 2002-2005 y el Ford Thunderbird, así como en varios Land Rover.

Jaguar sustituyo los motores afectados, y ha utilizado convencionales de hierro fundido desde entonces.

Utiliza un sistema de distribución variable para cambiar la sincronización de levas de admisión antes de los 30 °. Los motores más modernos utilizan un sistema más moderno. El motor del Lincoln se hizo en los Estados Unidos.

El AJ-V8 fue uno de los mejores motores en la lista del año 2000.

Motor AJ-V8 de 2001 en el Jaguar S-Type.

AJ26

El 4.0 L (3996 cc) AJ26 motor fue introducido en 1996. Que fue actualizado en 1998 como AJ27 con sincronización de válvulas variable continua. El AJ-V8, se ha actualizado de nuevo en 2000 como AJ28. La aspiración produce 290 CV (216 kW) en el XK8.

Vehículos que utilizan este motor:

• Daimler V8

AJ26

• 1997-1998 Jaguar XJ8
• 1997-1998 Jaguar XK8

AJ27

• 1999-2004 Jaguar XJ8
• 1999-2004 Jaguar XK8

AJ28

• 2000-2002 Jaguar S-Type (281 CV)

AJ26 S

El motor sobrealimentados de la versión AJ26 se utiliza en las versiones de alto rendimiento R versiones de los coches nuevos de Jaguar. El motor se ha actualizado con AJ27 del año 2000. Que produce 370 CV (276 kW) y 525 Nm con la ayuda de un compresor modificado.

Los vehículos que utilizan este motor son:

AJ26 S

• 1998-1999 Jaguar XJR 1998-1999 Jaguar XJR
• 1998-1999 Jaguar XKR 1998-1999 Jaguar XKR

AJ27 S

• 2000-2003 Jaguar XJR 2000-2003 Jaguar XJR
• 2000-2003 Jaguar XKR 2000-2003 Jaguar XKR
• 2000-2002 Vanden Plas 2000-2002 Vanden Plas
• 2002 Daimler Super V8 2002 Daimler Super V8

3.2

La variante de 3,2 litros fue la segunda que se presentó. La potencia es de 240 CV (179 kW) y 316 Nm.

Vehículos que utilizan este motor:

• Jaguar XJ (non-US).

3.5

El 3,6 L (3555 cc) conocido como "3.5" se utilizó en la serie XJ. La carrera es de 76,5 mm. la potencia fue de 262 CV (195 kW) a 6250 rpm y 345 Nm a 4.200 rpm.

Vehículos que utilizan este motor:

• 2002-presente Jaguar XJ8 3.5, 262 CV (195 kW) y 344 Nm.

AJ34

El 4,2 L (4196 cc) AJ34. Se introdujo en 2003 como la AJ33 y produce 294 CV (219 kW) a 6000 rpm con 411 Nm de par motor a 4100 rpm.

Vehículos que utilizan este motor:

• 2003-presente Jaguar XK-serie (294 CV).
• 2003-presente el Jaguar S-Type 4.2, 300 CV (224 kW) y 420 Nm.
• 2004-presente Jaguar XJ8, 300 CV (224 kW) y 420 Nm.
• 2009-presente Jaguar XF, 300 CV (224 kW) y 411 Nm.

AJ34 S

El AJ34 S es un motor sobrealimentado con intercooler de la variante de la AJ34. Se introdujo en 2003 para sustituir el 4.0 SC y produce 390 CV (291 kW) a 6100 rpm con 541 Nm de torsión a 3500 rpm.

Vehículos que utilizan este motor:

• 2004-presente Jaguar XJR Super V8, 400 CV (298 kW) y 553 Nm.
• 2003-presente Jaguar XKR, 400 CV (298 kW) y 553 Nm.
• 2003-presente el Jaguar S-Type R, 400 CV (298 kW) y 553 Nm.
• 2005-presente Daimler Super Eight
• 2009-presente Jaguar XF, 420 CV (313 kW) y 560 Nm.

AJ133

La AJ133 es un diseño completamente nuevo introducido en 2009. Comparte sólo pernos de la culata y de escape tappets con el anterior y los accidentes cerebrovasculares es engines es normalmente atmosferico 385, y 510 sobrealimentados. Es hasta el momento sólo disponible en una cilindrada de 5.0 litros, e incorpora inyección directa y sincronización variable de árbol de levas. El sobrealimentados variante utiliza una sexta generación, sistema de doble vórtice (TVS) y un compresor para mejorar la eficiencia.

Vehículos que utilizan este motor:

• 2009-presente Jaguar XFR, 510 CV (375 kW) y 625 Nm
• 2009-presente Jaguar XKR, 510 CV (375 kW) y 625 Nm
• 2009-presente Jaguar XF, 385 CV (283 kW) y 515 Nm
• 2009-presente Jaguar XK, 385 CV (283 kW) y 515 Nm

El motor AJ33 en la version de carreras tiene 550 CV (410 kW).

Referencias