Tupolev ANT-25

Tupolev ANT-25
ANT-25
URSS ANT-25 N025 in flight.jpg

Tipo avión experimental de gran velocidad y alcance
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Túpolev
Diseñado por Pável Sujói
Primer vuelo 23 de junio de 1933
Introducido 1933
Usuario Bandera de la Unión Soviética Fuerza Aérea Soviética
N.º construidos 2

El Tupolev ANT-25 fue un avión especial de largo alcance experimental soviético construido en 1933.

Contenido

Diseño e Historia

El Tupolev ANT-25.

El aparato, diseñado por Pavel Sukhoi, un avión especial de largo alcance Tupolev ANT-25 (RD) realizó su vuelo inaugural el 22 de junio de 1933, propulsado por un único motor M-34, pero el segundo ejemplar que alzó el vuelo tres meses más tarde, montaba ya un motor engranado M-34R de 900 cv. Desde el punto de vista de configuración, el ANT-25 era un monoplano de ala baja cantilever, de 34,00 m de envergadura y construcción íntegramente metálica, con sus tres tripulantes acomodados en cabina cerrada.

El ANT-25 ganó su fama tras realizar un vuelo sin paradas entre Moscú y Portland, (Estados Unidos) entre el 18 y el 20 de junio de 1937. Los 9.130 km fueron recorridos sin escalas en 63 horas y 25 minutos. Durante este vuelo, el ANT-25, estuvo pilotado por Valery Chkalov, Georgiy Baidukov (copiloto) y A. Belyakov (navegador). El aparato con un motor M-34 R (matriculado N-025-1) despego acelerando sobre una rampa de cemento especialmente preparada a fin de que el aparato pudiese alzar el vuelo con sobrecarga de combustible (algo parecido a las ski-jump de los modernos portaaeronaves).

Se realizó otro vuelo de récord sin escalas entre Moscú y San Jacinto , California, con otro avión considerablemente modificado entre el 12 y el 14 de julio de 1937 en el que se recorrieron 11.500 km en 62 horas y 17 minutos.

La razón del éxito del avión, era el diseño del ancho de sus alas, que le daban un buen alcance y eficiencia, y le permitían transportar una gran cantidad de combustible.

Se encargo la puesta en producción de una variante mejorada del ANT-25 con vistas a efectuar investigaciones.

Variantes

ANT-25RD
"RD" Acrónimo de "Rekord Dalnosty"; "Record de alcance", prototipo usado para batir el récords de vuelo, 2 construidos.

Operadores

Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética

Especificationes (ANT-25)

Características generales

  • Tripulación: 3
  • Longitud: 13,9 m (45 pies y 7 pulgadas)
  • Envergadura: 34,0 m (111 pies y 7 pulgadas)
  • Altura: 5,5 m (18 pies y 1 pulgadas)
  • Superficie alar: 87,9 m² (946,15 pies²)
  • Peso vacío: 4.200 kg (9.259 lb)
  • Peso máximo al despegue: 11.500 kg 25.353 lb
  • Planta motriz:Mikulin AM-34.
    • Potencia: 750 Cv. (560 kW) a 1.760 rpm en velocidad de crucero
  • Hélices: 1× 1 por motor.

Rendimiento

Véase también

  • Tupolev ANT-36

Referencias

Bibliografía

  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación Vol.12 / pag.3016, Edit. Delta, Barcelona. 1984 ISBN 84-7598-020-1

Wikimedia foundation. 2010.

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