Pedro Celestino Saccaggio, (San Giorgio Canavese, Italia 2 de enero de 1876 - Argentina, 2 de agosto de 1959). Ingeniero argentino, autor de importante innovaciones e inventos.

Biografía

Cuando tenía 6 años su familia se traslada a la Argentina. A los 12 años comienza a trabajar en los talleres del Ferrocarril Central Argentino (FNGM), en Victoria (provincia de Buenos Aires). Comienza sus estudios de Ingeniería mecánica. En 1936 se jubila, pero sigue trabajando como contratado.^[1]

Inventos

• En 1910 propuso un sistema de iluminación y calefacción electrica que reemplazó a la tradicional a vapor de la locomotora.
• Ideó el mecanismo que permitió sustituir el carbón importado por combustible líquido nacional.
• En 1929 concibe la idea de las Usina Electricas, formaciones de tracción electrica que generaba por si misma ese tipo de energía.
• En 1933 diseña la primera locomotora diesel (CM-210) y que prestó servicios hasta 1960.

Fábrica Argentina de Locomotoras

En 1949 es puesto a cargo de la Fábrica Argentina de Locomotoras y es en esta etapa que Saccaggio despliega todo su potencial. Allí se construyó la primera locomotora diesel-eléctrica argentina. La "Justicialista", terminada en 1951 (CM1) y otra unidad similar la CM2, "La Argentina", en 1953.^[2]

También se construye bajo su mando una Üsina Movil para tracción Diesel-Eléctrica" (la U.E.6) que funcionó hasta 1962. El plan incluía la construcción de 610 locomotoras y 10 Usinas Moviles.^{[1] [3]}

La autodenominada Revolución Libertadora truncó el plan de Desarrollo Nacional. El nuevo gobierno cerró y desmanteló la Fábrica, esgrimiendo una "ideología liberal y antiindustrialista".^[1]

Referencias

Enlaces externos

• LAS PRIMERAS DIESEL ARGENTINAS