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Puente Nuevo (Murcia)
El Puente Nuevo o Puente de Hierro es un puente metálico de vigas parabólicas sobre el río Segura, finalizado en 1903 y situado en la ciudad de Murcia (Región de Murcia, España).
Fue proyectado en 1894 por el ingeniero de caminos, canales y puertos José María Ortíz y fue construido por la empresa Materiales para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona con un presupuesto de 592.982,95 pesetas, finalizando las obras el 21 de febrero de 1903.[1]
Inicialmente, el puente se caracterizaba por un tramo metálico de vigas parabólicas de 46,80 metros con andenes exteriores, apoyado sobre pilas tubulares; y por ocho tramos de acceso también metálicos de 11,25 metros de luz apoyados sobre palizadas metálicas.[1] Los tramos de acceso desaparecieron con la canalización del río Segura en los años 60, quedando únicamente a la vista el tramo con las vigas parabólicas.
Al ser el segundo puente urbano construido en la ciudad de Murcia sobre el río, fue llamado Puente Nuevo para diferenciarlo del Puente Viejo, a pesar de que hoy día es el segundo más antiguo de la ciudad.
Entrado ya el siglo XXI, el puente fue cerrado al tráfico por motivos estructurales y en la actualidad se usa exclusivamente como puente peatonal.
Notas
Bibliografía
- Gimeno Díaz de Atauri, Jorge; Gutiérrez Andrés, Juan (2001). El Puente de la Pólvora y otros puentes. Murcia: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puentes. Demarcación Murcia, p. 122. ISBN 978-84-607-3209-9.
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