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SS Traffic
SS Traffic Historial Astillero Harland and Wolff, Belfast, Irlanda del Norte, Reino Unido Tipo Transbordador Puesta en grada 22 de diciembre de 1910 Botado 25 de abril de 1911 Asignado 27 de mayo de 1911 Destino Barrenado en 1940, rescatado, y hundido por un torpedo el 17 de enero de 1941 Características generales Desplazamiento Tonelaje: 675 t Eslora 53,5 m Manga 10,6 m Propulsión Dos motores de doble expansión y dos hélices de triple pala. El SS Traffic fue un transbordador de la White Star Line. Era el barco hermano del SS Nomadic, y jugó un papel importante en la historia del Titanic, teniendo en cuenta que fue construido para servir a los transatlánticos de lujo de la clase Olympic.
Historia
Fue construido por el astillero Harland and Wolff de Belfast, Irlanda del Norte. Su quilla fue puesta en la yarda número 423 el 22 de diciembre de 1910, y fue botado al mar el 25 de abril de 1911. Terminada su construcción, el SS Traffic después realizó sus pruebas de mar el 18 de mayo de 1911, y fue entregado a la White Star Line el 27 de mayo de 1911. Junto con el SS Nomadic, fue usado como transbordador para el Titanic y el Olympic en Cherburgo (Francia). En abril de 1912, el SS Traffic llevó a algunos pasajeros de 3ª clase al infortunado Titanic en su viaje inaugural. En 1927 fue vendido a la Compagnie Cherbourgeoise de Transbordement. En 1934 fue vendido a la Société Cherbourgeoise de Remorquage et de Sauvetage (SCSR) y fue renombrado Ingenieur Riebell. En 1940 fue barrenado en Cherburgo antes de ser capturado por parte de Alemania. Fue rescatado y la Deutsche Marine lo utilizó como buque costero armado y más tarde fue torpedeado el 17 de enero de 1941 por un barco de la Royal Navy. La ubicación de los restos del Traffic es desconocida actualmente.
Enlaces externos
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