Turbo (Antioquia)

Turbo (Antioquia)
Turbo
Bandera de Turbo
Bandera
Escudo de Turbo
Escudo
Turbouraba1.jpg
Turbo
Turbo
Localización de Turbo en Colombia
Ubicación de Turbo en Antioquia
Ubicación de Turbo en Antioquia
País Bandera de Colombia Colombia
• Departamento Flag of Antioquia Department.svg Antioquia
• Región Urabá
Ubicación 08°05′″N 76°44′″O / <span class="geo-dec geo" title="Fotos, mapas y otros datos de Expresión errónea: operador / inesperado Expresión errónea: operador / inesperado">Expresión errónea: operador / inesperado, Expresión errónea: operador / inesperadoCoordenadas: 08°05′″N 76°44′″O / <span class="geo-dec geo" title="Fotos, mapas y otros datos de Expresión errónea: operador / inesperado Expresión errónea: operador / inesperado">Expresión errónea: operador / inesperado, Expresión errónea: operador / inesperado
Temperatura 29° C
• Altitud 2 msnm
• Distancia 373 km a NO de Medellín
Superficie 3.055 km²
Fundación 1840
Erección 1847
Población 47.747(urbana)/122.780(total) hab. (2005)
• Densidad 39 hab./km²
Gentilicio Turbeños
Alcalde Etanislao Ortiz Lara 2008-2011
Sitio web http://turbo-antioquia.gov.co

Turbo es un municipio de Colombia ubicada en la subregión Urabá del departamento de Antioquia y capital de esta subregión Antioqueña. Fue, desde el 2007 distrito Especial Portuario,[1] sin embargo en 2009 la Corte Constitucional declaró inexequible dicho acto por medio de la Sentencia C-033 de 2009, y Turbo dejó de ser distrito.[2] Limita al norte con el mar Caribe y los municipios de Necoclí y Arboletes; al este con los municipios de San Pedro de Urabá y Apartadó y con el departamento de Córdoba; al sur con los municipios de Carepa, Chigorodó y Mutatá y al oeste con el departamento del Chocó. Recientemente fue segregado de Turbo el municipio de Currulao pero el Tribunal Superior de Antioquia el 28 de noviembre de 2008 notificó que la Asamblea Departamental no era la autoridad competente, por lo que Currulao volvía a hacer parte del distrito. Esto se debe a que el Congreso de la República elevó a Turbo a la categoría de distrito antes de que la Asamblea Departamental segregara a Currulao, por ende, es el Congreso quien debe decidir si se crea o no el nuevo municipio.

Contenido

Historia

La historia de Turbo comenzó con la llegada de los conquistadores españoles al golfo de Urabá en 1501. Formaron parte de estas expediciones Rodrigo de Bastidas y Juan de la Cosa. Después de una importante secuencia de saqueos, incendios y asesinatos de indígenas, la zona fue abandonada a su suerte durante varios siglos.

A finales del siglo XVIII la zona ganó prosperidad ante la reactivación del comercio. El 28 de agosto de 1840 el entonces presidente, Don José Ignacio de Márquez aprobó la creación de Turbo. Siete años después, bajo la administración de Tomás Cipriano de Mosquera, fue elevado a la categoría de distrito parroquial. En (1848), el municipio quedó bajo la jurisdicción del estado de Antioquia aunque en 1850 pasó al Chocó y, seis años más tarde, a la jurisdicción del estado de Cauca. Finalmente, en 1910, se reintegró en Antioquia.

Generalidades

  • Fundador: Baltasar de Casanova

Recibió su nombre por lo turbio del agua del mar. Se lo ha conocido también como Pisisi y como Bodega Pisisi. Recibe el apelativo de la Tierra del cangrejo y el banano.

Demografía

Población Total: 135.967 hab. (2009)[3]

  • Población Urbana: 53.461
  • Población Rural: 82.506

Alfabetismo: 81.0% (2005)[4]

  • Zona urbana: 87.2%
  • Zona rural: 77.0%

Etnografía

Según las cifras presentadas por el DANE del censo 2005, la composición etnográfica[4] del municipio es:

  • Afrocolombianos (81,4%)
  • Mestizos & blancos (17,3%)
  • Indígenas (1,3%)

Geografía

El área urbana de Turbo, mostrada aquí como una mancha gris en la parte superior de la imagen, se encuentra en la costa oriental del Golfo de Urabá, frente a las bocas del río Atrato.
Centro de Turbo.

El municipio de Turbo se encuentra localizado al norte del departamento de Antioquia, en la llamada zona del Urabá antioqueño. El municipio se encuentra bañado por el mar Caribe y el río Atrato. Tiene una extensión de 3.055 km², además cuenta con un aeródromo, Gonzalo Mejía, un proyecto de puerto internacional y una carretera que lo comunica con la capital departamental, Medellín.

Economía

El municipio vive principalmente de la explotación agrícola; las plantaciones de banano y plátano son la actividad principal, la que más personas ocupa y la que más divisas genera; en los último cuatro años, la actividad se ha visto desfavorecida por la revaluación del peso colombiano frente al dólar, lo que diminuye fuertemente los ingresos de la zona. Algunas otras actividades primarias son la explotación de la selva chocoana, la pesca y la ganadería extensiva.

Puerto de Turbo

Desde el año 1997, año en que se hizo un estudio de factibilidad para construir un puerto en el municipio de Turbo, se están buscando los recursos necesarios para su realización. Éste ha sido incluido como uno de los proyectos estratégicos de desarrollo del departamento de Antioquia y de toda Colombia, el cual cambiará e impulsará enormemente la economía del municipio.

Transporte

En Turbo se da inicio a la Carretera panamericana en sur América, vía que llega a Medellin la segunda ciudad de Colombia encontrándose con la avenida 80 de la misma ciudad, también es puerto principal de transbordo marítimo hacia Panamá

Sitios de Interés

Fiestas

Referencias

  1. «Decreto 285 de 2007» (en español) (pdf). Presidencia de la República de Colombia. Consultado el 27 de agosto de 2009.
  2. Corte Constitucional. (ed.): «Sentencia C-033 de 2009.» (en español). Consultado el 1 de octubre de 2011.
  3. Proyecciones de Población Municipales por área
  4. a b Censo oficial DANE 2005, Perfiles Departamentos y Municipios

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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