Vuelo 11 de Avianca

Vuelo 11 de Avianca
Un Boeing 747 de la compañia colombiana Avianca.
Fecha	27 de noviembre de 1983
Causa	Vuelo controlado contra el terreno, error del piloto
Lugar	España Mejorada del Campo (Madrid)
Origen	Francia - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle
Destino	Colombia - Aeropuerto Internacional El Dorado Bogotá
Fallecidos	181
Heridos	11
Implicado
Tipo	Boeing 747-283BM
Operador	Avianca
Registro	HK-2910 X
Pasajeros	169
Tripulación	19 + 4 (Adicionales)
Sobrevivientes	11

El Vuelo 11 de Avianca del 27 de noviembre de 1983 fue un Boeing 747 con registro HK-2910 x que realizaba un vuelo regular, y cubria la ruta París - Madrid - Bogotá con el código AV-011. Despegó del Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (París) a las 22.25:35 horas del día 26 de noviembre de 1983, con escala en el Aeropuerto de Madrid-Barajas, y destino al Aeropuerto Internacional El Dorado Bogotá 169 pasajeros a bordo, y una tripulación de 19 miembros más 4 tripulantes adicionales, sin funciones en el vuelo.

La aeronave colisionó con tres colinas sucesivamente, y posterior incendio lo que produjo la destrucción de la aeronave, fueron 3 impactos en secuencia.

Causa

La causa el accidente fue que el Comandante, sin tener conocimiento preciso de su posición, e informado por datos inestables del sistema, se dirigió a interceptar el ILS con una trayectoria incorrecta, sin iniciar la maniobra de aproximación instrumental publicada; descendiendo en forma errónea en la oscuridad, hasta colisionar con el terreno.

Personalidades

En el accidente perecieron 181 personas de diferentes nacionalidades. Viajaban a Colombia para asistir al «Primer Encuentro de la Cultura Hispanoamericana», invitados por el presidente Belisario Betancur. Entre otros, figuran:

• Marta Traba
• Ángel Rama
• Jorge Ibargüengoitia
• Manuel Scorza
• Rosa Sabater

Factores contribuyentes

• Navegación imprecisa de la tripulación, que les llevó a una incorrecta posición, para iniciar la maniobra de aproximación.

• Falta de acción correctora, de acuerdo con las instrucciones de operación del sistema de aviso de proximidad al terreno (GPWS), por parte de la tripulación.

• Insuficiente labor de equipo en cabina.

• Información imprecisa de posición dada a la aeronave por APP.

• El Controlador de APP, al no haber comunicado a la aeronave "servicio radar terminado", no mantuvo una correcta observación de la pantalla radar.

Enlaces externos

Datos del accidente

Imagen del avión siniestrado

A-042/1983 Informe Técnico del Accidente Sufrido por la Aeronave Boeing 747-283B, Matrícula HK-2910, a 12 KM. del Aeropuerto de Madrid-Barajas el día 27 de Noviembre de 1983 - Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil

Reporte del Accidente de Avianca

(video) Reportaje de prensa Española