ARA Clorinda (P-63)

ARA Clorinda (P-63)
Banderas
Historial
Astillero	Israel Aircraft Industries división Ramta
Clase	Lancha rápida Clase Dabur
Asignado	1978
Destino	En servicio en la Agrupación Lanchas Rápidas APLA, Base Naval Ushuaia
Características generales
Desplazamiento	39 t a plena carga
Eslora	19,8 m
Manga	5,5 m
Calado	1,8 m
Sensores	Radar Decca 101
Armamento	•2 ametralladoras Oerlikon 20 mm •4 ametralladoras MGS 12.7 mm
Propulsión	•2 motores GM 12 V-71 TA diésel •2 hélices
Potencia	840 CV
Velocidad	19 nudos
Autonomía	450 millas náuticas a 20 nudos
Tripulación	9 hombres

La ARA Clorinda (P-63) y sus gemelas clase Dabur componen, junto con las clase TNC-45 y el aviso ARA Francisco de Gurruchaga (A-3), la Agrupación Lanchas Rápidas (APLA) con puerto en la Base Naval Ushuaia.

Fueron construidas en Israel y entraron en servicio en la Armada Argentina en 1978. Poseen un radar de navegación Decca 101. Construidas en aluminio, su casco y superestructura están pintados de color negro mate.

Su nombre

Representa a la ciudad de Clorinda, en la Provincia de Formosa.

Servicio operativo

En 1978, tras un breve paso por el Área Naval Fluvial y, por las tensiones con Chile, fue trasladada en el transcurso del mismo año a la ciudad de Ushuaia, perteneciente al Área Naval Austral, en donde opera patrullando los canales e islas de la zona. Como parte de su misión primordial, colabora con el recambio de personal de los puestos de vigilancia y control del tránsito marítimo en el Canal de Beagle y la Isla de los Estados. Ha intervenido en varias operaciones de rescate, las cuales se acrecentan por las extremas condiciones naturales de ese escenario. También se ocupa del apoyo a regatas oceánicas y navegaciones institucionales en general.

ONUCA

Desde 1990 hasta 1992 participó, junto a sus tres gemelas y un destacamento de Sanidad Naval, de la misión ONUCA de Naciones Unidas en el Golfo de Fonseca, con comando general en Tegucigalpa y puerto sede en San Lorenzo, próximo a Choluteca. Fue transportada hasta la zona de operaciones por el transporte ARA Canal Beagle (B-3) y regresada por el transporte ARA Bahía San Blas (B-4). La misión consistió en el control de la evolución del proceso de paz a través de los diferentes afluentes de agua de esa zona geográfica, para ello las unidades argentinas se presentaron pintadas de blanco y sin armamento.

Actualidad

Interviene en diversos ejercicios conjuntos, como el "Yámana" (junto a la Infantería de Marina y la Aviación Naval).^[1]

Referencias

Enlaces externos

• Sitio Oficial Armada Argentina