Fiat 500 (2007)

Fiat 500
Fabricante	Fiat
Empresa matriz	Fiat Group Automobiles
Período	2007-presente
Fábricas	Fiat Tychy, Polonia
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento A
Carrocerías	Hatchback tres puertas
Largo / ancho / alto / batalla	3550 / 1630 / 1490 / 2300 mm
Similares	Citroën C2 Mini (BMW) Renault Twingo

El Fiat 500 (Proyecto 150) es un automóvil del segmento A producido por el fabricante italiano Fiat desde el año 2007. Se basa en el Fiat Trepiùno, un prototipo presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2004 que tomaba rasgos estilísticos del anterior Fiat 500 lanzado en 1957, Este coche presenta un diseño exterior retro obra de Roberto Giolito (Centro Stile Fiat),^[1] con la esperanza de emular el éxito del Volkswagen New Beetle, el Chrysler PT Cruiser y el Mini han logrado en los últimos tiempos. En sentido estricto igual que el concepto, es un automóvil de cuatro plazas, tres puertas Hatchback y aproximadamente la misma longitud que el Panda, se tiene la intención de competir tanto en el mercado de los vehículos de la ciudad y "fashion car". Es un hatchback de tres puertas con cuatro plazas, tracción delantera y motor delantero transversal. Comparte sus elementos mecánicos y estructurales con la segunda generación del Fiat Panda, y ambos se fabrican la planta de Fiat Tychy, en Polonia, junto con un modelo hermano, la segunda generación del Ford Ka para Europa que se ha presentado recientemente. En Europa, el Nuova 500 es sustancialmente más barato que los otros coches mencionados. El precio básico es de € 10.500 en Italia (con opciones, € 15.000). El Trepiuno fue diseñado por el Centro Stile Fiat.

2004 Fiat Trepiuno concept

El 500 está disponible con cuatro niveles de acabado diferentes: Naked, Pop, Lounge y Sport. Los clientes también pueden elegir entre 15 estilos de interiores, 9 opciones de rueda, 19 calcomanías, y 12 colores exteriores. Hay más de 500.000 combinaciones diferentes personalizadas para el Fiat Nuova 500 que puede hacerse mediante la adición de todo tipo de accesorios, calcomanías, interior y exterior colores, y estilos. El coche está también disponible con el sistema Blue&Me desarrollado por Fiat y Microsoft.

Presentación en Sociedad y Campaña Publicitaria

El momento en que el Fiat Nuova 500 es develado.

El 4 de julio de 2007, exactamente 50 años después del lanzamiento del modelo original en la región Murazzi del Po, en Turín, Fiat organizó una fastuosa presentación, misma que prueba la enorme popularidad de este modelo en el continente europeo. Este evento consistió en un espectáculo de luces coordinado por Marco Balich, quien fuera responsable de organizar los eventos de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006. Varios artistas presentaron su espectáculo durante el evento, entre otros Lauryn Hill, y el Grupo israelí de Danza Mayumana. En la primera parte del evento se reprodujeron escenas de los años 60 como escenas de películas de Federico Fellini, un show con música de los Beatles realizado por un grupo que se dedica a hacer covers, y la memorable escena de Marilyn Monroe cantando Happy Birthday, Mr. President, que para la ocasión se volvió "Happy Birthday, dear Cinquecento" (cantado por una doble de Marilyn para celebrar el 50 aniversario del Fiat 500). Varios ciclistas representaron la competencia Giro d'Italia. Tanto el automóvil como los ciclistas flotaron sobre el río.^[2] El espectáculo fue transmitido en vivo por el Canale 5 de la televisión italiana y a través de vídeo en vivo en www.fiat500.com, mismo que fue visto por más de 100.000 personas. Parte de la campaña de lanzamiento consistió en exponer el auto en las plazas de las 30 principales ciudades de Italia.^[3] Fiat asimismo ha impulsado una campaña de publicidad incluye una página web dedicada al 500^[4] Con esta estrategia, Fiat pretende convertir al Nuova 500 en un nuevo ícono de la cultura popular actual; en palabras del jefe ejectutivo de Fiat, Sergio Marchionne, "el 500 será nuestro iPod".^[5] El 500 fue galardonado como Coche del Año en Europa de 2008 y Diseño Mundial del Año 2009.

"500 wants you"

Fiat 500 Sport. Aquí mostrado con opciones de personalización.

Un proyecto denominado "500 wants you" fue lanzado por Fiat como parte de una importante campaña de publicidad en línea. El proyecto utiliza la Internet para involucrar al público en la planificación de la evolución del nuevo vehículo. La página oficial del Fiat 500 en la web ha sido visitada por más de cuatro millones de personas.^[6]

Motorizaciones

En el lanzamiento, el 500 se ofrece con tres motorizaciones de cuatro cilindros en línea. Los gasolina son un 1.2 litros de 69 CV de potencia máxima y un 1.4 litros de 100 CV, mientras que el Diesel es un 1.3 litros con inyección directa common-rail y 75 CV. Tanto el gasolina 1.4 como el Diesel tienen cuatro válvulas por cilindro y turbocompresor, mientras que el gasolina 1.2 es atmosférico y tiene dos válvulas por cilindro. Una versión deportiva con un motor gasolina 1.4 turbocomprimido de más de 120 CV será presentada en el Salón del Automóvil de Tokio bajo la denominación Abarth.^[7]

Seguridad

El Fiat 500 original y el nuevo 500. El actual es aproximadamente 500 mm más largo que su predecesor.

El Nuova 500 tiene siete airbags como equipo de serie en todas sus versiones. Igualmente, las asistencias electrónicas de última generación se encuentran disponibles como dirección eláctrica Dualdrive, sistema antibloqueo de frenos, control de estabilidad, asistencia hidráulica de frenado (HBA) y dispositivo "Hill Holder".^[8] El 500 recibió 35 puntos y cinco estrellas en la prueba de protección a ocupantes adultos del EuroNCAP, reemplazando al Mini como el modelo más corto en lograr las cinco estrellas. Entre los modelos de menos de 3800 mm de largo, empata en puntos con el Toyota Yaris y es superado únicamente por el Peugeot 1007,^{[9] [10]} siendo el automóvil más pequeño que ha obtenido 5 puntos EuroNCAP. Fiat también afirmó que el 500 se ha diseñado de modo que será capaz de alcanzar una calificación de seis estrellas cuando el EuroNCAP comience a adoptar dicha clasificación.

El Nuova 500 obtuvo las siguientes calificaciones en las pruebas del EuroNCAP con las siguientes puntuaciones:

• Ocupante adulto = Calificación 5 de 5 estrellas
• Ocupante infantil = Calificación 3 de 5 estrellas
• Peatón = Calificación 2 de 4 estrellas

Futuro

Fiat tiene previsto ampliar la gama de la Nuova 500 mucho más allá del actual modelo hatchback, produciendo diferentes versiones.

El 500 será uno de los primeros automóviles Fiat para recibir una nueva generación de motores de dos cilidnros. El nuevo motor 0.9 turboalimentado se pondrá a la venta a mediados de 2008, en versiones de 90 y 110 CV. Esta sustituirá o complementará a los 1.2 y 1.4 litros atmosféricos. Dado que estos motores son más ligeros que los motores que sustituyen, mejoraría la relación consumo/prestaciones.^[11] Un istema de arranque y parada automática también está previsto que se ofrezca junto con los motores 1.2 ltiros a gasolina y 1.3 Multijet a Diesel.^[12]

Versiones especiales

Abarth 500

Fiat 500 Abarth.

La primera de estas nuevas versiones será el Abarth 500. Propulsado por un motor turboalimentado de 1.4 litros, el Abarth estará disponible en una modalidad estándar de 135 CV, o una versión de alto desempaño de 160 CV denominada "Abarth 500 SS" que se beneficiaría de la incorporación del diferencial de deslizamiento limitado Torsen C Alfa Romeo Q2. Fiat tenía originalmente previsto revelar el Abarth en el Salón del Automóvil de Bolonia de 2007, pero debido a la demanda sin precedentes del Nuova 500, Fiat se ha visto obligado a retrasar el lanzamiento oficial del 500 Abarth hasta el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008.

500C

Está disponible una versión descapotable desde principios de 2009.^[13] Fiat también se puede seguir adelante con una variante 500 con carrocería familiar, en homenaje a los 500 Giardanetta de la década de 1960. Una versión con aspecto de todoterreno está siendo igualmente considerada por Fiat. En caso de que se dé luz verde a este proyecto, Fiat pondrá en venta este modelo en 2011.

Ediciones especiales

500 by Diesel

En 2008, Fiat lanzó una edición especial 'By Diesel' 500. En colaboración con el diseñador italiano de ropa Diesel se producirá durante 2 años unas 10.000 unidades.

Barbie

Fiat Barbie 500 en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona.

El Fiat Barbie 500 es fruto de la colaboración entre el centro Stile Fiat y Mattel para conmemorar el 50 aniversario de la conocida muñeca. Es un vehículo exclusivo del que solo se han fabricado 5 unidades, cada uno valorado en 100.000 €. El vehículo tiene una pintura especial de color rosa, un tipo de pintura similar al esmalte, a base de láminas de aluminio. Tiene un diseño interior especial, los asientos son de alcántara laminada. La alfombrilla está enriquecida con hilos de seda natural. Los espacios portaobjetos vienen equipados con barras de labios y unos espejos de cortesía con iluminación LED. El logo de la muñeca Barbie está presente en la carrocería, en el interior y en la funda de protección para el exterior que viene incluida. Todas las unidades ya tienen comprador y una de ellas ha sido vendida en España.^{[14] [15]}

Producción totalmente vendida

Vista posterior de un Fiat Nuova 500.

El 500 ha gozado de un enorme éxito en ventas hasta la fecha. A las 3 semanas del lanzamiento del Nuova 500 la producción prevista de todo un año de 58.000 unidades se habían vendido. Hasta la fecha, Fiat ha recibido más de 250.000 pedidos para el Nuova 500. Sorprendentemente, el Fiat 500 no está aún disponible en muchos mercados importantes. Si bien Italia ha sido, obviamente, su principal mercado, (En octubre de 2007, unos 9.000 autos se han vendido en Italia, por lo que es tercer lugar en ventas de aquel país), el 500 está ganando fans en muchos países. Fiat Francia había recibido más de 10.000 pedidos antes de terminar octubre de 2007. Con la planificación de Fiat para introducir el 500 pronto en muchos otros países la demanda probablemente aumentará aún más. Para hacer frente a esta demanda Fiat ha anunciado que la producción ha aumentado a 200.000 unidades en 2008. El 500 fue lanzado 21 de enero de 2008 en Reino Unido. Y posteriormente a otros mercados importantes.

El Nuova 500 en México

El Nuova 500 se introdujo en México a principios de septiembre de 2008 en cuatro versiones distintas. El motor disponible es el 4 cil. 1.4 Lt. 16V 100 CV, asociado a las transmisiones semiautomática Dualogic de 5 velocidades para los Classic, Lounge y Vintage, o la manual de 6 velocidades para el Sport. La versión deportiva "500 Abarth" será introducida al país durante 2009. Su objetivo es competir contra el muy exitoso MINI Cooper. México es el primer país en el continente americano en el que el Nuova 500 está disponible.^[16]

Desde fines de enero de 2009 y a raíz de la alianza estratégica que están pactando Fiat y Chrysler LLC se habló que dentro de la misma negociación el Fiat 500 se producirá en la planta de Toluca de Chrysler México para su comercialización en el continente americano, aprovechando el hueco que supondrá la descontinuación el segundo semestre de 2009 del Chrysler PT Cruiser, que ocupa parte muy importante dentro de los programas de producción de la misma.^[17] La producción del Fiat 500 en México comenzó en marzo de 2011^[18] Actualmente se ha realizado la presentación de este modelo para los mercados de Estados Unidos, Canadá y China, durante el tercer cuatrimestre de 2011 se estará introduciendo este nuevo Fiat 500 mexicano en los diversos mercados latinoamericanos.

Fábricas

Actualmente el Fiat 500 se produce en las siguientes plantas:

• Fiat Tychy
• Chrysler Toluca

Véase también

• Modelos de Fiat

Referencias

1. ↑ «El diseñador del Fiat 500 pasa a ser jefe de diseño de Fiat».
2. ↑ «News/05.07.2007 in a spectacular blaze of fireworks and entertainment the new Fiat 500 arrived». italiaspeed.com.. Consultado el 05-07-2007.
3. ↑ Italia enloquece con el retorno del Fiat 500 - El Mundo Motor
4. ↑ 500 wants you - Sitio web oficial del Fiat 500
5. ↑ Marchionne: "Vi racconto lo spot della nuova 500, l'ho fatto io" - La Stampa
6. ↑ «News/05.07.2007 IN TURIN THIS MORNING THE FIAT 500 WAS INTRODUCED TO THE WORLD'S MEDIA». italiaspeed.com... Consultado el 06-07-2007.
7. ↑ Fiat 500 Abarth a por la conquista de Tokio - Autoblog en español
8. ↑ «Press Files/Fiat 500». fiatautopress.com. Consultado el 06-07-2007.
9. ↑ Supermini Results - EuroNCAP (en inglés)
10. ↑ «Cars with big aspirations: Fiat 500 and Kia Cee'd». euroncap.com. Consultado el 29-08-2007.
11. ↑ «10.07.2007 Fiat 500 to generate Cabriolet and Abarth models, as well as potential Wagon and SUV». italiaspeed.com/2007. Consultado el 27-07-2007.
12. ↑ «Fiat 500». evo.co.uk (17th March 2008). Consultado el 23-03-2008.
13. ↑ Fiat 500C, el Fiat 500 descapotable
14. ↑ «Fiat Barbie 500». Diario del Salón del Automóvil de Barcelona:  pp. 10. 16 de mayo de 2009. 
15. ↑ «Fiat 500 Barbie». lavanguardia.es (11 de mayo de 2009). Consultado el 22 de mayo de 2009.
16. ↑ Autoblog en Español 30.05.2008
17. ↑ Chrysler obtendrá siete modelos del Grupo Fiat Autoblog.com 26.01.2009 Consultado el 11.02.2009
18. ↑ [1]

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Fiat 500 (2007). Commons
• Sitio oficial del Fiat 500
• Prueba del Fiat 500 en km77.com
• Prueba del Fiat 500C en km77.com
• Club Fiat 500