Grumman C-1 Trader

C-1 Trader
Un C-1A Trader en el año 1987
Tipo	Avión de transporte
Fabricante	Grumman Aircraft Engineering Corporation
Primer vuelo	enero de 1955
Retirado	1988 (Estados Unidos)
Estado	En servicio (Brasil)
Usuarios principales	Armada de los Estados Unidos Marina de Brasil
N.º construidos	83
Desarrollo del	S-2 Tracker
Variantes	E-1 Tracer

El Grumman C-1 Trader es un avión de transporte embarcado diseñado por la Grumman Aircraft Engineering Corporation, a partir del avión de guerra antisubmarina S-2 Tracker. Fue diseñado específicamente para la Armada de los Estados Unidos que lo denominó inicialmente como TF-1, recibiendo la designación C-1 en el año 1962.

Historia

A finales de los años cuarenta, la US Navy perfiló sus ideas sobre el tipo de avión antisubmarino que precisaba y Grumman se encargó de diseñar un monoplano bimotor de ala alta, designado Grumman G-89, para cumplir con tales requerimientos. La configuración de ala alta optimizaba el espacio útil del fuselaje, dejando volumen a bordo.

El 30 de junio de 1950 se encargó a Grumman la construcción de un solo prototipo de evaluación que, designado XS2-F-1 por la US Navy, realizó su vuelo inaugural el 4 de diciembre de 1952. Este avión daría lugar al avión de guerra antisubmarina S-2 Tracker.

A partir del Tracker, nacío una versión de transporte embarcada, el C-1 Trader, que estaba diseñado para transportar a 9 pasajeros o 1.600 kilogramos de carga. Realizó su primer vuelo en enero de 1955. Del C-1 se llegaron a fabricar un total de 83 unidades, de las cuales cuatro se convertirían posteriormente a la versión EC-1A Tracer de contramedidas electrónicas. El último C-1 Trader fue retirado del servicio en el año 1988, siendo sustituído por el C-2 Greyhound.

En agosto del año 2010, la Marina de Brasil anunció que compró 8 C-1, los cuales se someterían a un proceso de modernización por parte de Embraer, para realizar tareas de transporte y de reabastecimiento en vuelo desde su portaaviones NAe São Paulo.^[1]

Variantes

Un Grumman C-1A en la cubierta del USS America.

TF-1

Versión de transporte, basada en el S-2 Tracker, redesignado C-1A en 1962, 87 fabricados.

TF-1Q

Versión de contramedidas electrónicas del TF-1, redesignado EC-1A en 1962, 4 conversiones.

TF-1W

Proyecto de alerta temprana y control aerotransportado, que evolucionó en el WF-2 Tracer.

C-1A

TF-1 redesignado en 1962.

EC-1A

TF-1Q redesignado en 1962.

Usuarios

 Estados Unidos

• Armada de los Estados Unidos

 Brasil

• Marina de Brasil

Especificaciones

Características generales

• Tripulación: 2 (dos pilotos)
• Longitud: 12,9 m
• Envergadura: 21,2 m
• Altura: 4,9 m
• Superficie alar: 45,06 m²
• Peso vacío: 8.504 kg
• Peso cargado: 13.222 kg
• Planta motriz: 2× Radial Wright R-1820-82WA Cyclone.
  • Potencia: 1.525 HP cada uno.

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 450 km/h
• Velocidad crucero (V_c): 240 km/h
• Alcance: 2.092 km
• Techo de servicio: 6.700 m
• Carga alar: 0,22 kg/m²

Véase también

Desarrollos relacionados

• S-2 Tracker
• E-1 Tracer

Aeronaves similares

• C-2 Greyhound

Referencias

• Este artículo fue creado a partir de la traducción del artículo C-1 Trader de la Wikipedia en inglés, bajo licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0 y GFDL.

Bibliografía

• Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.8, pags.2039-40, Edit. Delta, Barcelona. 1983 ISBN 84-85822-73-0

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Grumman C-1 TraderCommons.
• Los Grumman Tracker, Trader y Tracer