HMS Phaeton (1915)

HMS Phaeton (1915)
Para otros buques con el mismo nombre, véase HMS Phaeton.
HMS Phaeton
HMS Galatea (1914).jpg
El HMS Galatea, buque gemelo del HMS Phaeton.
Banderas
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Historial
Astillero Vickers Limited, Reino Unido
Clase Clase Arethusa
Tipo Crucero ligero
Operador Royal Navy
Iniciado 12 de marzo de 1913
Botado 21 de octubre de 1914
Asignado Febrero de 1915
Baja 16 de enero de 1923
Destino Vendido para desguace
Características generales
Desplazamiento 3500 t
Eslora 133 m
Manga 12 m
Calado 4,1 m
Blindaje Vertical: 76 mm
Horizontal y artillería: 25 mm
Puesto de mando: 152 mm
Armamento 3 cañones de 152/50 mm
4 cañones de 102/50 mm
2 cañones de 76/50 mm AA
8 tubos lanzatorpedos de 533 mm
Propulsión 2 turbinas Parsons
8 calderas Yarrow alimentadas con nafta
4 hélices
Potencia 40000 CV
Velocidad 28.5 nudos (53 km/h)
Tripulación 318 hombres
Capacidad 482 t de nafta (810 t como máximo)
Buques gemelos: Aurora, Arethusa, Galatea, Inconstant, Penelope, Royalist y Undaunted

El HMS Phaeton fue un crucero ligero de la Clase Arethusa, que formó parte de la Royal Navy.

Construcción

El crucero fue construido en los astilleros ‘’Vickers Limited’’, en Reino Unido, botado el 21 de octubre de 1914 y alistado en febrero de 1915.

Historia operacional

Tras su alistamiento, fue asignado al 4º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Grand Fleet y, entre febrero y marzo de 1915, durante la Primera Guerra Mundial, operó en los Dardanelos, participando, con su apoyo, en la Batalla de Gallipoli.

Tras su vuelta a aguas de Gran Bretaña, el Phaeton fue asignado al 1er Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Grand Fleet y, a mediados de abril de 1915, estaba operando en aguas de Scapa Flow. El 4 de mayo de 1916, tomó parte en el derribo del Zepelín L 7, y del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, el Phaeton tomó parte en la Batalla de Jutlandia.

En marzo de 1918, fue reasignado al 7º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Grand Fleet. Sobrevivió a la Gran Guerra y fue vendido a la empresa King, de Troon (South Ayrshire, Escocia), para su desguace el 16 de enero de 1923.

Referencias


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