JAL Express

JAL Express Co., Ltd. (JEX) (株式会社ジャル エクスプレス, Kabushiki-gaisha Jaru Ekusupuresu^?), es una aerolínea de bajo coste con sede en el Osaka Sōgō Building (大阪綜合ビル, 'Ōsaka Sōgō Biru'^?) en los terrenos de Aeropuerto Internacional de Osaka y en Ikeda, Prefectura de Osaka, Japón,^{[1] [2] [3]} y su base de operaciones principal está en el aeropuerto internacional de Osaka. La aerolínea también cuenta con oficinas en Tokio en el Japan Airlines Building en Shinagawa, Tokio, Japón.^[2] Sus operaciones incluyen vuelos regulares y no regulares de pasajeros a ocho destinos regionales de Japón. Además, la aerolínea opera a quince destinos de Japón y dos destinos de la República Popular de China a través de Japan Airlines, bajo acuerdo de wet-lease. Tiene una flota de 21 Boeing y McDonnell Douglas.

JAL Express es una filial propiedad de la aerolínea de bandera de Japón, Japan Airlines y es miembro afiliado de la alianza Oneworld. La aerolínea fue fundada el 1 de abril de 1997, y comenzó a operar con un Boeing 737-400 el 1 de julio de 1998. La aerolínea operó su primer vuelo internacional en mayo de 2009 y ahora vuela a Hangzhou y Shanghai.

Historia

Japan Airlines Building (JALビル, 'JAL Biru'^?), sede de Japan Airlines en Shinagawa, Tokio – El edificio incluye la sede de JAL Express Tokyo.

JAL Express (JEX) fue fundada el 1 de abril de 1997, como una filial doméstica propiedad de la aerolínea (JAL), con un capital inicial de ¥5.8 millones. La aerolínea opera vuelos regulares de pasajeros a destinos regionales y domésticos de Japón, así como algunos vuelos de baja demanda para JAL bajo acuerdo de wet-lease. Ya se había anticipado que la aerolínea podía entrar a efectuar servicios en el mercado doméstico y en las rutas internacionales de corto radio. El 1 de julio de 1998, JAL Express inició sus operaciones desde Osaka a Miyazaki y Kagoshima con dos Boeing 737-400, con tripulantes no japoneses, y con azafatas con contratos de corta temporalidad.^{[4] [5] [6]} La azafatas de la compañía reciben el apodo de Sky Cast, y entre sus tareas se incluyen la limpieza de cabina de las aeronaves entre vuelos.^[7]

Boeing 737-400 de JAL Express con la antigua librea en el Aeropuerto de Kobe.

La aerolínea celebró su primer millón de pasajeros en junio de 2000 y comenzó las operaciones en wet lease para la matriz, JAL, en diciembre de 2000. El 14 de noviembre de 2002, JAL introdujo un nuevo diseño de avión - "The Arc of the Sun" - junto con toda la flota de JAL Group. En abril de 2005, el McDonnell Douglas MD-81 fue introducido en la flota, el avión contaba con 163 asientos todos en clase turista. JAL Express se convirtió en miembro afiliado de Oneworld el 1 de abril de 2007, junto con cuatro compañías hermanas, convirtiéndose así en la mayor ampliación de la alianza en su breve historia.^[8] El mismo día, la aerolínea celebró su décimo aniversario de fundación.^{[5] [9]}

JAL Express recibió la llegada del nuevo Boeing 737-800 a su flota en enero de 2008 y celebró el décimo aniversario de su primer vuelo en julio de 2008. La aerolínea operó su primer vuelo internacional en mayo de 2009 bajo un acuerdo de wet-lease con JAL. En la actualidad vuela a Hangzhou y Shanghai desde Osaka (Kansai); y Hangzhou desde Tokio (Narita).^[5]

Destinos

Boeing 737-400 de JAL Express en librea "Arc of the Sun".

JAL Express opera a los siguientes destinos (a 8 de septiembre de 2009}}:^[10]

• Japón
  • Amami Ōshima – Aeropuerto de Amami
  • Iwate-Hanamaki – Aeropuerto de Hanamaki
  • Kagoshima – Aeropuerto de Kagoshima
  • Kumamoto – Aeropuerto de Kumamoto
  • Miyazaki – Aeropuerto de Miyazaki
  • Nagoya – Aeropuerto Internacional Chūbu Centrair
  • Osaka – Aeropuerto Internacional de Osaka Base de operaciones
  • Sendai – Aeropuerto de Sendai

Acuerdo de wet-lease

Boeing 737-800 de JAL Express en el Aeropuerto de Memanbetsu.

Boeing 737-800 de JAL Express en el Aeropuerto de Memanbetsu. Nuevo logotipo de JAL.

Además de los vuelos regulares normales de pasajeros, JAL Express también opera a los siguientes destinos en nombre de Japan Airlines, bajo un acuerdo de wet-lease.^{[10] [11]}

• China
  • Hangzhou – Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan
  • Shanghai – Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong
• Japón
  • Akita – Aeropuerto de Akita
  • Amami Ōshima – Aeropuerto de Amami
  • Fukuoka – Aeropuerto de Fukuoka
  • Iwate-Hanamaki – Aeropuerto de Hanamaki
  • Izumo, Shimane – Aeropuerto de Izumo
  • Kagoshima – Aeropuerto de Kagoshima
  • Kitakyūshū – Aeropuerto de Kokura
  • Kobe – Aeropuerto de Kobe
  • Kōchi – Aeropuerto de Kōchi Ryōma
  • Kumamoto – Aeropuerto de Kumamoto
  • Matsuyama – Aeropuerto de Matsuyama
  • Memanbetsu – Aeropuerto de Memanbetsu
  • Miyazaki – Aeropuerto de Miyazaki
  • Nagoya – Aeropuerto Internacional Chūbu Centrair
  • Niigata – Aeropuerto de Niigata
  • Okayama – Aeropuerto de Okayama
  • Okinawa – Aeropuerto Naha
  • Osaka
    • Aeropuerto Internacional de Kansai
    • Aeropuerto Internacional de Osaka
  • Tokushima – Aeropuerto de Tokushima
  • Sapporo – Aeropuerto New Chitose
  • Sendai – Aeropuerto de Sendai
  • Tokio
    • Aeropuerto Internacional Narita
    • Aeropuerto Internacional de Tokio
  • Yamaguchiube – Aeropuerto de Yamaguchi Ube

Antiguos destinos

• Japón – Hakodate, Ōita^{[6] [10]}

Flota

McDonnell Douglas MD-81 (JA8296) de JAL Express.

JAL Express opera veintiuna aeronaves de fuselaje estrecho, con una configuración de dos clases de servicio (Clase turista) o con una sola clase de servicio (Clase turista).^{[12] [13] [14]}

Referenciass

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre JAL Express. Commons
• [http://www.jal.co.jp/jex Página web oficial}}
• Japan Airlines