New York & Bermúdez Company

New York & Bermúdez Company
New York & Bermúdez Company
Localizacion del Lago de asfalto de Guanoco.jpg
Tipo Empresa explotadora de Asfalto del lago de Guanoco Bandera de Venezuela Venezuela
Fundación 1885
Desaparición 1934
Sede Filadelfia, Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos
Ámbito Lago de asfalto de Guanoco Bandera de Venezuela Venezuela
Productos Asfalto y petróleo

La New York & Bermúdez Company fue una empresa estadounidense que opero en Venezuela entre finales del siglo XIX y el primer tercio del siglo XX y se dedico al manejo, explotación y comercialización del Lago de asfalto de Guanoco y algunos pozos petroleros que perforo en la misma zona, entre ellos el Bababui 1 que fue el primer pozo profundo de producción petrolera del país[1] [2] [3] [4] 10°8′53″N 62°56′16″O / 10.14806, -62.93778[5] localizado en el Municipio Benítez del estado Sucre

Contenido

Historia

La New York & Bermúdez Company con sus oficinas centrales ubicadas en la ciudad de Filadelfia fue una de las primeras empresas que opero el negocio de los hidrocarburos en Venezuela junto con la empresa venezolana Petrolia de Táchira[6] [7] [8] La historia de esta empresa en Venezuela inicia en el 16 de noviembre de 1885 Horacio R. Hamilton y Jorge a Philips trapasan a la New York & Bermúdez Company subsidiaria de la General Asphalt la concesión sobre el lago de asfalto de Guanoco que habían recibido del gobierno nacional el 7 de mayo de 1983 explotar y comercializar el asfalto de dicho lago.[6] La relaciones de esta empresa con el estado venezolano se caracterizaran en el período en que opero en el país (1885-1934) por una serie de enfrentamientos jurídicos y políticos y en particular contra el gobierno de presidente Cipriano Castro.[6] [7] [9]

Cronología de las actividades de a New York & Bermúdez Company

1875

Localización del lago de asfalto de Guanoco en el Municipio Benítez, estado Sucre - Venezuela

Por libro publicado en París por Miguel Tejera se tiene noticia la existencia del Lago de asfalto de Guanoco el más grande del mundo en su tipo[6]

1883

7 de mayo: el gobierno nacional otorga concesión para explotación y comercialización del Lago de asfalto de Guanoco a Horacio Hamilton y Jorge A. Philips[6] [7]

1885

16 de noviembre: Horacio Hamilton y Jorge A. Philips traspasan la concesión sobre el Lago de asfalto de Guanoco a la New York & Bermúdez Company iniciando así las actividades de dicha empresa en Venezuela[6] [7]

1897

30 de noviembre: Antonio Bianchi y asociados reciben una concesión para explotación de yacimientos de asfalto en el e estado Sucre la cual incluye Lago de asfalto de Guanoco y comienzan los problema jurídicos con la New York & Bermúdez Company la cual reclama la nulidad dicha concesión[6]

1999

Entrada de Cipriano Castro a Caracas en 1999

19 de octubre Renuncia el presidente Ignacio Andrade y Cipriano Castro y líder de la Revolución Liberal Restauradora asume el gobierno de Venezuela y comenzaran los problemas de la New York & Bermúdez Company con el gobierno de Castro[7] [9]

1901

New York & Bermúdez Company inicia la explotación de los yacimientos del Lago de asfalto de Guanoco exportándolo a Brasil

1902

Manuel Antonio Matos con un grupo de Caudillos de la Revolución Libertadora

Estalla la llamada “Revolución Libertadora” liderada por el banquero Manuel Antonio Matos y respaldados por la New York & Bermúdez Company[7] dicha revolución será vencida por tropas del presidente Castro[9]

1912

12 de agosto: la New York & Bermúdez Company inicia la perforación del pozo Bababui 1

1913

15 de agosto: la New York & Bermúdez Company descubre el campo Guano co al completa con éxito la perforación del pozo Bababui 1 y unos 30 pozos más en la zona los cuales todos serán abandonados debido a la alta viscosidad de petróleo de la zona y la carencia de tecnología[6] [4]

1934

Cesan las actividades de la New York & Bermúdez Company después de 49 años de actividad en la explotación del Lago de asfalto de Guanoco hácese insostenible el seguir produciendo ya que el asfalto derivado de la actividad de refinación ha desplazo a la explotación de asfalto natural[6] [4] [7]

Véase también

Referencias

  1. Mendoza G, Fernando. 1968. Ensayos de economía petrolera. Cromotip. Caracas. 360p
  2. Salas, Guillermo J. 1980: Petróleo. Ediciones Petroleras Foninves. Caracas. Pp. 36.
  3. Monnin, Richard. 1980: Cuando una lata de agua costaba un real. Maturín, 38p.
  4. a b c Centro de Formación y Adiestramiento de Petróleos de Venezuela y sus filiales (CEPET). 1989: La industria venezolana de los hidrocarburos. Editorial Ex Libris, C.A. Caracas. 2 volúmenes ISBN 980-284-012-2
  5. Wikimapia: Lago de asfalto de Guanoco. http://wikimapia.org/3642095/es/Lago-de-Asfalto-de-Guanoco
  6. a b c d e f g h i Martínez, Aníbal R. 1976: Cronología del petróleo venezolano. Ediciones Petroleras Foninves. Caracas 351p.
  7. a b c d e f g Betancourt, Rómulo. 1978: Venezuela política y petróleo. Editorial Seix Barral, S.A. Barcelona. 937p. ISBN 84-322-9513-2 ISBN 84-322-9520-5
  8. Betancourt, Rómulo. 1978. El petróleo de Venezuela. Editorial Seix Barral, S.A. Barcelona. 197p. ISBN 84-322-9511-6 ISBN 84-322-9518-3
  9. a b c Hernández Caballero, Serafín (Editor). 1998: Gran Enciclopedia de Venezuela. Editorial Globe, C.A. Caracas. 10 volúmenes. ISBN 980-6427-00-9 ISBN 980-6427-10-6

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