PAL Airlines

PAL Airlines
IATA 5P OACI PCP Indicativo PRINCIPAL
Fundación	2009
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Internacional Cerro Moreno
Sede central	Santiago,  Chile
Flota	5
Destinos	6
Eslogan	Acortando Distancias
CEO	Carlos Musiet
Página web	www.palair.cl/

PAL Airlines, anteriormente conocida como Principal Airlines, es una aerolínea chilena dedicada a la realización de vuelos Regulares y chárters que entró en operaciones regulares a mediados de 2009.

La estrategia inicial de PAL apuntaba a realizar vuelos no regulares, los que son ofrecidos a operadores turísticos y agencias de viajes. Sin embargo, durante 2009 se iniciaron vuelos regulares de pasajeros hacia aeropuertos del norte de Chile.

La propiedad de la compañía está mayoritariamente en manos de la familia Musiet, originalmente asociada con el grupo español Futura International Airways, cuyo apoyo fue muy importante para concretar el proyecto.

El CEO es Carlos Musiet Talguía, hijo de Carlos Musiet Harenque, quien fuera el fundador de la desaparecida aerolínea National Airlines en 1992. La aerolínea cuenta con tres Boeing 737-200 y dos Boeing 737-300.

Historia

En abril de 2009, Aerolínea Principal inició sus planes para comenzar a realizar vuelos regulares al norte chileno, específicamente a las ciudades de (Antofagasta e Iquique), y cambió su imagen a PAL Airlines. El primer vuelo regular entre Santiago y Antofagasta tuvo lugar el 18 de junio de 2009, después de Antofagasta el avión se dirigió a la ciudad de Iquique. Además en octubre se iniciaron las operaciones hacia la ciudad de Calama.

En septiembre de 2010 se iniciaron las operaciones regulares a las ciudades de Arica y Copiapó.

También se anunció el lanzamiento de un servicio de carga inteligente, denominado PAL Airlines Cargo, que verá el traslado de cargas a las ciudades del norte chileno, entre los principales usuarios de este servicio se cuenta a Correos de Chile y Chilexpress.

En la actualidad la aerolínea no tiene considerado ampliar sus vuelos dentro de Chile, continuando con operaciones chárter desde SCL a diversos destinos turísticos en América. El 25 de octubre de 2011, anunció que abandonaría la demanda contra la fusión LAN-TAM (LATAM), concentrándose en sus propias potencialidades.

Flota

En la actualidad, PAL cuenta con cinco aviones:^[1]

• 3 Boeing 737-200 Advanced.
• 2 Boeing 737-300

La idea es incorporar más Boeing B737-300 e ir remplazando paulatinamente los Boeing 737-200, el segundo Boeing 737-300 arribó a Chile el 12 de mayo de 2011.

Destinos

Pal Airlines vuela en la actualidad a 6 Destinos dentro de Chile, pero esta entre sus planes inmediatos iniciar operaciones a Punta Arenas, Puerto Montt, Montego Bay (Jamaica) y Lima (Perú)

Vuelos regulares

 Chile:

• Arica (Aeropuerto Internacional Chacalluta)
• Iquique (Aeropuerto Internacional Diego Aracena)
• Antofagasta (Aeropuerto Internacional Cerro Moreno)
• Calama (Aeropuerto El Loa)
• Copiapó (Aeropuerto Desierto de Atacama)
• Santiago de Chile (Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez)

Referencias

• 21/11/2006, reportaje publicado por el Diario Financiero, "Ex dueños de National detallan planes de su regreso al negocio aéreo con marca Principal".
• 18/4/2009, reporte en ModoCharlie.com: "Nueva librea para Principal (actualizado)" en www.modocharlie.com
• 23/4/2009, noticia en sitio web de la Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile: "Línea Aérea Principal operará rutas regulares dentro de Chile" en www.dgac.cl
• 24/4/2009, reporte en En Vivo desde SCL: "Aerolínea Principal ya tiene los permisos para operar como aerolínea regular" en www.envivodesdescl.blogspot.com
• 19/6/2009, reporte en ModoCharlie.com: "PAL Principal Airlines comienza operaciones regulares en Chile" en [1]
• 16/01/2010, reportaje en ModoCharlie.com: "Primer vuelo comercial del 757 de PAL" en [2]
• 07/2010, reportaje en Avión Revue Internacional (latinoamérica) N° 123, mayo de 2010, páginas 56-61: Puente Aéreo a Chile: Dispositivo aéreo de ayuda y rescate.
• 25/06/2010: reportaje en ModoCharlie.com: "Boeing 737-222 para PAL Principal Airlines" en [3]
• 1/07/2010: reportaje en ModoCharlie.com: "Adiós al A343, bienvenido B733" en [4]
• 9/07/2010: reporte en ModoCharlie.com: "Primer vuelo del Boeing 737-300 de PAL" en [5]
• 4/08/2010: reporte en ModoCharlie.com: "Nuevas rutas para PAL" en [6]
• 4/08/2010: reporte en En Vivo desde SCL: "PAL Airlines celebra con éxito su primer año de operaciones regulares y anuncia expansión al norte y su primera ruta internacional" en [7]
• 23/10/2010: reportaje en Airliner World magazine, December 2010 en [8]

• 12/05/2011: reporte en ModoCharlie.com: "Nuevo Boeing 737-300 de PAL Airlines se aproxima a Chile" en [9]
• 25/10/2011: comunicado en ModoCharlie.com: "PAL Airlines abandona demanda contra fusión LAN-TAM" en [10]

Enlaces externos

• PAL Airlines