- CP Serie 2050
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CP Serie 2050
Serie 2050 y 2080 de CP 
La 2058 en Coïmbra-B. el 6 de agosto de 2003 Tipo de tren Unidad eléctrica Fabricante SOREFAME, Groupement 50 Hz Año de fabricación 1962 y 1966. Composición M-R-Rc Ejes según UIC Bo'Bo'+2'2'+2'2' Longitud 71.060 mm Anchura 3.170 mm Altura ? mm Peso ?. Ancho de vía 1.668 mm Electrificación 25 kV/50 Hz Velocidad comercial máxima 90 km/h Potencia 1.104 kW Motores 4 x Oerlikon OSA 750 de 276 kW Número de plazas 200 Mando múltiple 3 unidades Las series 2050 y 2080 de Comboios de Portugal son automotores eléctricos de características similares a los 2000 excepto a la puerta frontal y a los interiores, más modernos.
Las cajas ha sido realizada mediante chapa de acero inoxidable Budd por el fabricante Sorefame que tiene la licencia del fabricante americano. Los boges motores son fabricados por Alstom, los de las remolques por Shindler-Linke Hoffman. Las firmas Brown-Boveri, BBC, AEG y Alsthom fabrican las partes eléctricas.
Son automotores de cercanías, previstos por la explotación de la linea de Sintra. Algunas de sus máguinas han sido vendidas a Argentina, de la misma forma que se hizo con la serie 2000.
Fuentes
- David Clough, Martin Beckett y Michael Hunt (1991). A guide to Portuguese railways. Leigh: Fearless Publications.
Enlaces externos
- Página oficial (en portugués) de Caminhos de Ferro Portugueses
- Galería fotográfica de coches de Comboios de Portugal
- Noticia de la venta a Argentina de material ferroviario portugués
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