Fórmula 3 Chilena

La Fórmula 3 Chilena es una categoría de monoplazas de Chile. Desde 1972 a 1983 fue llamada Formula Cuatro y desde 1984 a la fecha es llamado como actualmente se le conoce. Es parte del programa de las carreras del Campeonato Nacional de Fórmula 3. Los autódromos de La Serena, San Antonio y Temuco son en donde se corre, siendo el actual campeón el piloto Juan Carlos Carbonell.

La Fórmula 3 es una de las competencias clásicas del automovilismo nacional, se ha corrido tradicionalmente en Chile y en algunas ocasiones se ha presentado en Argentina y Perú, pese a que en algunos momentos ha presentado algunas modificaciones (hasta el año 1983 se llamó Fórmula 4) esta categoría se ha mantenido firme en Chile durante el transcurso del tiempo.

Giuseppe Bacigalupo ha logrado el título nacional de Chile en 10 ocasiones, siendo el piloto más laureado.

Contenido 1 Historia 2 La llegada de Chiletabacos 3 El cambio de nombre 4 1985-1987: La Época de oro 5 El comienzo del declive 6 La era multimarca 7 La efímera era SODAF 8 La era ATC 9 La era Autoclub Ñielol 10 La era Club Formula Tres Chilena 11 La era Strika Producciones 12 Categorías Soporte 13 Campeones Formula Tres 14 Campeones Formula Cuatro Promocional 15 Equipos y Pilotos temporada 1983 (Formula 4) 16 Equipos y Pilotos temporada 1984 17 Equipos y Pilotos temporada 1985 18 Equipos y Pilotos temporada 1986 19 Equipos y Pilotos temporada 1987 20 Equipos y Pilotos temporada 1988 21 Equipos y Pilotos temporada 1989 22 Equipos y Pilotos temporada 1990 23 Equipos y Pilotos temporada 1991 24 Equipos y Pilotos temporada 1992 25 Equipos y Pilotos temporada 1993 26 Equipos y Pilotos temporada 1994 27 Equipos y Pilotos temporada 1995 28 Equipos y Pilotos temporada 1996 29 Equipos y Pilotos temporada 1997 30 Circuitos en que ha corrido (ya sea en una o más ocasiones) 31 Títulos por piloto 32 Pilotos Destacados 33 Categorías Monomarca 34 Campeones Categorías Monomarca 35 Véase también 36 Enlaces externos

Historia

La primera competencia de Formula Cuatro que se realizó el 3 de noviembre de 1969,el torneo de ese año fue organizado por la empresa de espectáculos Monza y vinieron desde Argentina 22 autos, por los Chilenos participaron Milenko Karlezzi, Felipe Covarrubias, Eduardo Kovacs y un histórico en la categoría, Santiago Bengolea.

Con la constante venida de la Fórmula 4 Argentina, comenzaron a organizarse para realizar el campeonato de Chile de Formula Cuatro, que vio la luz en el año 1972 y donde su primer campeón fue José Manuel Salinas a bordo de un Salinas-Fiat.

la categoría en si era multimarca y eran autos hechos por los mismos pilotos, usaban motores de cualquier marca pero que no excediera los 850 c.c., entre los usados en eso tiempos eran los motores de Fiat, NSU Prinz y Citroën y desde la temporada 1981 comienzan a usar los motores preparados de Renault 4 que aumentaban la cilindrada a 1.020 c.c. y a organizarse para realizar sus competencias en forma independiente, es por eso que se crea la FOCA (Formula Cuatro y Asociados).

La llegada de Chiletabacos

La llegada de la empresa tabacalera Chiletabacos, tuvo un antes y un después de la Fórmula Cuatro Chilena, en sus primeros años la categoría parecía ir despegando y esta empresa fue la primera en creer en el proyecto, el primer año de presentación de Chiletabacos fue en 1979 bajo el producto Marlboro, luego entró con Viceroy desde 1980 a 1984 y en 1987) y durante los años 1985 y 1986 lo hizo con John Player Special, este apoyo hizo que otras empresas algunas ligadas con el rubro automotriz y algunos no, entre ellas algunos con el rubro de la electrónica, la fotografía y del cuidado personal, se interesaran también en apoyar equipos de competición en Formula Cuatro y luego Formula Tres, además del interés de la televisión por transmitir el campeonato en su totalidad.

El cambio de nombre

En 1984 se produce un cambio radical en los vehículos de Formula en Chile, hasta el año anterior, los autos no llevaban pontones y desde ese año se vuelven obligatorios, además del cambio de motor por el del Renault 9 de 1400 c.c que lo hacia mucho más rápido y la organización se rebautiza como FOTA (Formula Tres y Asociados) que estuvo a cargo de la organización del campeonato hasta 1993.

1985-1987: La Época de oro

En 1985 ya la Fórmula Tres se convertía en la categoría estrella del automovilismo Chileno, desplazando incluso a categorías carrozadas de prestigio como el Turismo Carretera, las fechas eran verdaderas fiestas donde no solo se quería ganar dentro de la pista, sino también fuera de ella, en organización, presentación de los equipos, y en tener las promotoras más hermosas de la categoría como los casos más comunes, aquí comienza una tentativa para realizar competencias fuera de la capital, sobre todo en circuitos callejeros o en Bases aéreas a cargo de la Fuerza Aérea de Chile, donde tenía el record de llevar más publico que las fechas realizadas en el Autodromo Las Vizcachas, el dinero inclusive alcanzaba para traer autos desde Argentina (la mayoría usaban los autos construidos por Tulio Crespi). en 1986 la categoría es patrocinada por Renault que suministraba los motores a los equipos llamándose así "Formula 3 Renault". La competencia era llevada en directo para todo el país en 1985 por TVN los domingos a las 11 de la mañana, en 1986 por Canal 11 Universidad de Chile Televisión los domingos en la tarde y en 1987 nuevamente por TVN, pero esta vez los días sábados a las 3 de la tarde. Entre las escuderías que destacamos están la de Chiletabacos (Primero con John Player Special y después con Viceroy), Philishave-Marantz, Whisky J&B-Licores Despouy, Denim Musk, Pioneer-Kodak, Fujicolor, Lubricantes Gulf, entre otras.

El comienzo del declive

El boom de la fórmula tres comenzó a perderse después del fatídico accidente que le costó la vida a Sergio Santander el 26 de septiembre de 1987, las empresas comenzaron a retirarse al finalizar esa temporada solo quedando los equipos Remolques Goren y Fujicolor, en el año siguiente hubieron como máximo 12 participantes por fecha cuando el año anterior el máximo eran 22, en ese año 1988 aparte de conseguir un patrocinador oficial desde la tercera fecha, que hace que el nombre de la categoría se rebautizara como "Formula Tres Coca-Cola", relación que solo duró ese año, también empieza la incursión de pilotos extranjeros en la categoría provenientes de Perú, que arrendaban los autos nacionales y todos apadrinados por la empresa aérea Aeroperú, las fechas se realizaban en su mayoría en Las Vizcachas y alguna salida a las bases aéreas de El Bosque, El Belloto y Quintero.

La era multimarca

Para darle un realze a las marcas, se decide que desde la temporada 1990 la categoría usara motores multimarca, es decir, que el piloto tenía la libre elección de usar el motor de la marca que deseara pero sin sobrepasar los 1400 c.c., ese año comienza el campeonato bastante temprano, en el mes de Enero, algo poco común para todos ya que se acostumbraba a comenzar en Marzo o Abril, y en 1991 consiguen otro patrocinador oficial llamandose el campeonato "Formula Tres Denim" las marcas de los motores usados desde esta temporada hasta 1993 cuando termino definitivamente la reglamentacion del uso de motores multimarca, fueron Alfa Romeo, Nissan, Citroën, Mitsubishi, Volkswagen, Ford y los ya comunes Renault.

La efímera era SODAF

En 1994 como reglamentacion, regresa la motorizacion monomarca, donde nuevamente tienen el apoyo de la marca Renault, el campeonato se rebautiza como "Super Formula Tres" y desde este año está a cargo de la organización la SODAF (Sociedad de Dueños de Autos de Formula) y como presidente estaba a cargo Eugenio Silva, teniendo un comienzo bastante auspicioso en un circuito callejero en la ciudad de Rengo, aquí se planteó como objetivo el realizar la mayor cantidad de fechas posibles fuera de Las Vizcachas, aquí se realizaron fechas en el ya nombrado circuito Callejero de Rengo, en la Base Aérea de Quintero y la tercera y cuarta fecha aparte de ser puntuable para el campeonato Chileno, se realizó en conjunto con los pilotos de la Fórmula Tres Peruana, la "Copa Confraternidad Chile-Perú" en los circuitos de del Parque Indusrial Chacalluta de Arica y el Autodromo de Tacna, teniendo absoluto ganador al piloto Peruano Ernesto "Neto" Jochamowitz.

Ya en mayo de ese año, debido a la no autorización a realizar originalmente la tercera fecha en el autodromo Vegas de Quilaco en la ciudad de La Unión, tiempo después genera que Eugenio Silva renuncie a su cargo de presidente de la SODAF, que hace que la categoría busque un nuevo organizador, insertándose finalmente en el programa de carreras del Club ATC (fundada en 1992 por pilotos de la categoría Monomarca Fiat 600 después que FOTA les anunciara que no tendrían cobertura televisiva). Donde realizan el resto del campeonato en el Autodromo Las Vizcachas e incluida dos fechas en Argentina, una en el Autodromo El Zonda de San Juan y otra en el Autodromo Jorge Angel Pena de San Martín.

La era ATC

Desde fines de 1994, la Fórmula Tres se incluye en el programa de carreras del Club de Automovilismo Turismo Carrozado "ATC", pero desde 1995 comienza a haber nuevamente un descenso de número de participantes, debiendo ser refundidos con la Fórmula Cuatro Promocional, en 1996 ambas categorías se unifican y en 1997 solo hay 12 participantes como máximo en la parrilla de salida, en 1998 solo se llega a 8 partipantes interesados en la categoría, lo que hace que Formula Tres haga un receso indefinido.

La era Autoclub Ñielol

Con la Fórmula Tres detenida producto de un receso indefinido, en octubre de 1999 el AutoClub Ñielol de Temuco propone realizar todo el campeonato Nacional de Formula Tres en el Autódromo de Interlomas, lo que hace que pilotos de la sureña ciudad estén interesados en comprar autos para participar, desde 2001 se realizó una fecha al año en el Autódromo Las Vizcachas para no perder la costumbre de correr en el autodromo que tantas carreras inolvidables les hizo pasar, la relación con el Autoclub Ñielol duró hasta 2003, cuando la categoría se reorganiza y crean el club Formula Tres Chilena.

La era Club Formula Tres Chilena

Desde 2004 el Club Formula Tres Chilena se hace a cargo de la organización del campeonato, aquí se comienza a ver un rejuvenecer de los autos estéticamente hablando y a cambiar los motores por los de Nissan V16, que reemplazaron a los ya viejos Renault, aquí se regresa a las competencias en el Autódromo Las Vizcachas además se incluyen en el calendario los circuitos de Pacifico Sport en San Antonio y el Autódromo Juvenal Geraldo en La Serena, que precisamente ese año inauguró el asfalto que luce hasta el día de hoy, las fechas de la Fórmula Tres estaban insertas en las competencias regionales y no en forma independiente, este sistema de organización de las fechas estuvo en vigencia hasta 2006.

La era Strika Producciones

El Club Formula Tres Chilena se replanteó que para la organización de las fechas, deberían buscar a una productora, cosa que ellos se preocuparan de lo mecánico, para eso se contactan con la Strika Producciones, que ya tuvo experiencias organizando competencias automovilísticas cuando junto a Horta Producciones estaban a cargo del Rally Mobil. Strika Producciones comenzó en busca de un patrocinador oficial, y en ella estuvo interesada la empresa CCU con su producto Kem Xtreme, denominándose en la actualidad "Kem Xtreme Formula 3" realizando competencias en los autódromos de La Serena, Coquimbo, Quilpué, San Antonio, Temuco y en los circuitos semipermanentes de Mersan y Parque O´higgins en Santiago.

Categorías Soporte

Desde 1987, al campeonato se les unieron al programa de carreras como categoria la "Formula 4" o en su primer año conocida como "Formula Junior" o "Formula Promocional", desde 1988 es conocida como Formula 4, esta categoría tenía como particularidad el usar los autos que los pilotos de la Formula Tres daban de baja hasta el año 1986, que la mayoria eran con trompa envolvente, además se usaban neumaticos de calle y no de competicion, los motores eran los del Renault 4 de 1020 c.c. y desde 1987 a 1990, no llevaban pontones y que se hicieron obligatorios en 1991 hasta su último año de existencia en 1995.

El campeón de la Formula Cuatro, ganaba el derecho de ascender automaticamente a la Formula Tres del año siguiente, aquí obtuvo el titulo de campeón nacional la primera mujer en correr en autos de Formula en Chile; Shantal Kazazián; que en 1991 barrió con su rivales titulandose campeona con tres fechas de anticipación y que en 1992 hizo el debut en la Formula Tres con destacadas posiciones fecha tras fecha.

Campeones Formula Tres

Año	Ganador	Equipo	Motor
1972	José Manuel Salinas		Salinas-Fiat
1973	Juan Carlos Silva
1974	Juan Carlos Silva
1975	Campeonato cancelado
1976	Juan Carlos Silva
1977	Juan Carlos Silva
1978	Juan Carlos Ridolfi	Ridolfi Competición
1979	Santiago Bengolea	Team Marlboro-Chiletabacos	Renault 4S 1.020 c.c.
1980	Juan Carlos Ridolfi	Viceroy Racing Team-Chiletabacos	Renault 4S 1.020 c.c.
1981	Sergio Santander	Viceroy Racing Team-Chiletabacos	Renault 4S 1.020 c.c.
1982	Juan Carlos Ridolfi	Viceroy Racing Team-Chiletabacos	Renault 4S 1.020 c.c.
1983	Kurt Horta	Viceroy Racing Team-Chiletabacos	Renault 4S 1.020 c.c.
1984	Kurt Horta	Viceroy Racing Team-Chiletabacos	Tulia 21-Renault
1985	Giuseppe Bacigalupo	Team John Player Special-Chiletabacos	Tulia 21-Renault
1986	Giuseppe Bacigalupo	Team John Player Special-Chiletabacos	Tulia 21-Renault
1987	Giuseppe Bacigalupo	Viceroy Racing Team-Chiletabacos	Tulia22-Renault.
1988	Giuseppe Bacigalupo	Team Remolques Goren-Transportes Ferretti	Crespi-Renault
1989	Santiago Bengolea	Team Kodak-Gillette Atra Plus-Goodyear	Larroquette-Renault
1990	Kurt Horta	Team Remolques Goren	Larroquette-Renault
1991	Giuseppe Bacigalupo	Equipo Marlboro-Shell-Alfa Romeo	Larroquette-Alfa Romeo
1992	Giuseppe Bacigalupo	Equipo Marlboro-Shell-Alfa Romeo	Larroquette-Alfa Romeo
1993	Giuseppe Bacigalupo	Equipo Colchones Rosen	Larroquette-Alfa Romeo
1994	Ramón Ibarra	Team Valvoline-Jeans One Way-Covial	Larroquette-Renault
1995	Ramón Ibarra	Team Valvoline-Diario El Mercurio	Larroquette-Renault
1996	Ramón Ibarra	Team Valvoline-Diario El Mercurio	Larroquette-Renault
1997	Ramón Ibarra	Team Valvoline-Diario El Mercurio-Epson	Larroquette-Renault
1998	Mauricio Perrot	Team Castrol-Transportes Perrot	Silva F3-Renault
1999	Cristobal Ibarra	Team Valvoline	Larroquette-Renault
2000	Matías Horta	Team Lubricantes Castrol - Buses JAC	Silva F3-Renault
2001	Giuseppe Bacigalupo	Team B&M Security Systems-Lubricantes Castrol	Silva F3-Renault
2002	Giuseppe Bacigalupo	Team B&M Security Systems-Lubricantes Castrol	Silva F3-Renault
2003	Cristobal Puig	Team Puig-Motel Real-Zirotti Rectificación	Larroquette-Renault
2004	Giuseppe Bacigalupo	B&M Security Systems-Castrol-Bacigalupo Competición	Silva F3-Nissan
2005	Benjamín Moreau	Basco Racing Team	Tulia 25-Nissan
2006	José Luis Riffo	Kano Pro Racing-Liqui Moly	Tulia 25-Nissan
2007	José Luis Riffo	Kano Pro Racing	Tulia 25-Nissan
2008	Juan Manuel Basco Jr.	Basco Racing Team	Tulia 25-Nissan
2009	Javier Barrales	Scuncio Pro Racing	Tito 02-Nissan
2010	Juan Carlos Carbonell	Carbonell-Cornejo Competicion	Tulia 27-Nissan

Campeones Formula Cuatro Promocional

Año	Ganador	Equipo	Motor
1987	Julio Infante	Maitai - Lubricantes Castrol	Renault 1.020 c.c.
1988	Lino Pesce Jr.	Jeans Cheldiz - Irenesa	Renault 1.020 c.c.
1989	Julio Infante	Marlboro - Remolques Goren - Carnes Darc	Renault 1.020 c.c.
1990	Ramón Ibarra 1	Covial	Renault 1.020 c.c.
1991	Shantal Kazazián	Mayonesa Hellman´s	Renault 1.020 c.c.
1992	Sebastián Marisio	Industrias Marisio - Radiadores Gallardo	Renault 1.020 c.c.
1993	Sebastián Marisio	Industrias Marisio - Universidad Las Condes	Renault 1.020 c.c.
1994	Oliver Maisán	Industrias Marisio - HB Seguros	Renault 1.020 c.c.
1995	Oliver Maisán	Industrias Marisio - HB Seguros	Renault 1.020 c.c.

1 Campeón Invicto

Equipos y Pilotos temporada 1983 (Formula 4)

N°	Piloto	Motor	Escudería
2	Alejandro Schmauck	Renault 1020 c.c.	Denim Cologne - Seat - Copec - Mobil
3	Santiago Bengolea	Renault 1020 c.c.	Denim Cologne - Marlboro - Copec - Mobil
4	Sergio Santander	Renault 1020 c.c.	STP - Bujías Champion
5	Kurt Horta	Renault 1020 c.c.	Viceroy Racing Team-Chiletabacos - Evercrisp
6	Giuseppe Bacigalupo	Renault 1020 c.c.	Viceroy Racing Team-Chiletabacos - Evercrisp
8	Clemente Gimeno	Renault 1020 c.c.	Esso
10	Gonzalo Alcalde	Renault 1020 c.c.	Brooks - Pioneer
11	Antonio Amenabar	Renault 1020 c.c.	Esso
14	Iván González	Renault 1020 c.c.	Full Color - 3M
21	Marco Antonio Hormazabal	Renault 1020 c.c.	HC Libertadores
22	Mauricio Perrot	Renault 1020 c.c.	Shell - Yocohama - Transportes Perrot
24	Juan Carlos Silva	Renault 1020 c.c.	Lubricantes Gulf
30	Arturo Escobar	Renault 1020 c.c.	Full Color - 3M
31	Victor Matthei	Renault 1020 c.c.	Full Color - 3M
34	Rodrigo Neira	Renault 1020 c.c.	HC Libertadores
38	Cristián Del Fierro	Renault 1020 c.c.	SKF - Pellote
39	Lino Orueta	Renault 1020 c.c.	Casa Zuñiga
?	Jorge Vera	Renault 1020 c.c.	Full Color - 3M
?	Carlos Capurro	Renault 1020 c.c.	Deportes Capurro
?	Iván Mesías	Renault 1020 c.c.	Marlboro

Equipos y Pilotos temporada 1984

N°	Piloto	Auto/Motor	Escudería
1	Kurt Horta	Tulia 21 - Renault	Viceroy Racing Team-Chiletabacos
2	Santiago Bengolea	JL-04 - Renault	Denim Musk - Lubricantes Gulf - SKF
3	Giuseppe Bacigalupo	Tulia 21 - Renault	Viceroy Racing Team-Chiletabacos
4	Clemente Gimeno	JL-01 - Renault	Philishave - Marantz - Esso
5	Alejandro Schmauck	Berta - Renault	Denim Musk - Ellus Jeans
6	Juan Carlos Silva	Tulia 20 - Renault	Whisky J&B
7	Gonzalo Alcalde	Tulia 19 - Renault	Pioneer
8	Mauricio Perrot	Tulia 19 - Renault	Ganko - Bridgestone
9	Arturo Escobar	Tulia 20 - Renault	Texaco - Ferouch
10	Marco Antonio Hormazabal	Depack - Renault	HC Libertadores - Discoteque Gente
11	Iván González	Tulia 19 - Renault	Procesa
12	Victor Matthei	Tulia 19 - Renault	Texaco - Ferouch
14	Cristián del Fierro	JL-02 - Renault	Seguros La Santiago - Basic Data
15	Carlos Capurro	JL-03 - Renault	Indubal - Comar - STP
16	Cristián Rodriguez	Tulia 19 - Renault	Calcetines Monarch - Inacap
17	Claudio Eulogio	Tulia 19 - Renault	Fabrizio Levera Turbopulverizadores
18	Alfredo Schwarze	Tulia 17 - Renault	Pisco Casaux
20	Juan Carlos Ridolfi	RR-01 - Renault	Toyota
21	Rodrigo Neira	RR-01 - Renault	Desenzani
24	Sergio Santander	Vesa - Renault	Akai - Diario La Nacion

Equipos y Pilotos temporada 1985

N°	Piloto	Auto	Escudería
1	Kurt Horta	Tulia 21 - Renault	John Player Special-Chiletabacos
2	Juan Carlos Ridolfi	RR-01 - Renault	Pinturas Soquina - Ridolfi Competicion
3	Juan Carlos Silva	Vesa - Renault	Whisky J&B
4	Clemente Gimeno	JL-01 - Renault	Philishave - Marantz - Kodak - Patrichs
5	Alejandro Schmauck	Berta - Renault	Denim Musk
6	Santiago Bengolea	Berta - Renault	Denim Musk
7	Giuseppe Bacigalupo	Tulia 21 - Renault	John Player Special-Chiletabacos
8	Carlos Capurro	Tulia 21 - Renault	Indubal - Schick - STP
9	Sergio Santander	Vesa - Renault	Akai - Loctite
10	Cristian Del Fierro	JL-03 - Renault	Pinturas Soquina - Ridolfi Competicion
11	Mauricio Perrot	Tulia 19 - Renault	Lubricantes Gulf
12	Victor Matthei	Tulia 17 - Renault	Texaco - TDK - Diario La Nacion - Sansui
14	Arturo Escobar	Tulia 21 - Renault	Texaco - TDK - Diario La Nacion - Sansui
15	César Coggiola	Tulia 20 - Renault	Whisky J&B
16	Gonzalo Alcalde	Tulia 19 - Renault	Pioneer - Radio Center - Castrol - FU´S
17	Marco Antonio Hormazabal	Depack - Renault	Bardahl - Hormazabal Competición
18	Cristián Rodriguez	Tulia 19 - Renault	Precision Hispana - Quesos Dos Alamos
19	Alejandro Negrete	Tulia 21 - Renault	Discoteque Caledonia
20	Mauricio Kattan	Aguilar - Renault	Inacap
21	Eugenio Silva	Tulia 21 - Renault	HG Amortiguadores - Radio La Clave FM
22	Jorge Moreno	RR-02 - Renault	Lan Chile - Sanyo - Combustibles Apex
23	René Valenzuela	JL-05 - Renault	Discoteque Caledonia
24	Bernardo Bello	Tulia 19 - Renault	Inacap
25	Claudio Eulogio	Tulia 21 - Renault	Jacuzzi Chile S.A. - Amalie
26	Miguel Droguett	Tulia 21 - Renault	Jacuzzi Chile S.A. - Amalie
27	Ivan González	Procesa - Renault	Lubricantes Gulf

Equipos y Pilotos temporada 1986

N°	Piloto	Auto	Escudería
1	Giuseppe Bacigalupo	Tulia 22 - Renault	John Player Special-Chiletabacos
3	Juan Carlos Silva	Vesa - Renault	Whisky J&b - Licores Despouy
4	Clemente Gimeno	JL-03 - Renault	Philishave - Marantz
5	Gonzalo Alcalde	Berta - Renault	Denim Musk
7	Santiago Bengolea	RR-04 - Renault	Pioneer - Kodak
8	Carlos Capurro	JL-05 - Renault	Fujicolor
9	César Goggiola	Tulia 20 - Renault	Whisky J&B - Licores Despouy
10	Cristian Del Fierro	Berta - Renault	Denim Musk
11	René Valenzuela	JL-04 - Renault	Discoteque Caledonia
12	Victor Matthei	JL-02 - Renault	Fujicolor
14	Mauricio Perrot	Tulia 21 - Renault	Lubricantes Gulf
15	Ivan González	Procesa - Renault	Lubricantes Gulf
16	Felipe Horta	Procesa - Renault	Lubricantes Gulf
17	Juan Antonio Amenabar	RR-04 - Renault	Pioneer - Kodak
18	Claudio Del Fierro	Tulia 20 - Renault	Centrocom - Colchones Rosen
19	Luis Undurraga	RR-03 - Renault	Peroé Jeans - Discoteque Gente
20	Alejandro Negrete	Tulia 19 - Renault	Discoteque Caledonia
21	Cristobal Geyger	Tulia 22 - Renault	John Player Special-Chiletabacos
22	Marco Antonio Hormazabal	Depack - Renault	Hormazabal Competición - Bardahl
24	Martín Ferrer	RR-02 - Renault	Indubal - Diadora - Mobil - Fu´s
25	Alejandro Bunster	RR-02 - Renault	Liqui Moly - Bunster Competición
26	Arturo Escobar	Tulia 19 - Renault	Colbert Cologne - Aceites Elf
27	Cristián Rodriguez	Tulia 19 - Renault	Hongo - Rodriguez Competición
28	Enrique Villena	RR-02 - Renault	Jeans Cheldiz - Unocal 76
31	Manuel José Larraín	RR-04 - Renault	Pioneer - Kodak

Equipos y Pilotos temporada 1987

N°	Piloto	Auto	Escudería
1	Giuseppe Bacigalupo	Tulia 23 - Renault	Viceroy-Chiletabacos - Esso
2	Santiago Bengolea 1	RR-04 - Renault	Pioneer - Kodak Supralife - Ridolfi Competicion 2
3	Clemente Gimeno	RR-04 - Renault	Fuji - Puma - Video Chile
4	Juan Carlos Silva	Tulia 23 - Renault	Remolques Goren
5	Cristobal Geyger	RR-04 - Renault	Philishave - Marantz - Shell
6	César Coggiola	RR-04 - Renault	Pioneer - Kodak Supralife - Ridolfi Competicion 2
7	Carlos Capurro	Crespi - Renault	Remolques Goren
8	Gonzalo Alcalde	Crespi - Renault	Denim
9	Victor Matthei	RR-04 - Renault	Fuji - Puma - Video Chile
10	Martín Ferrer	Crespi - Renault	Whisky J&B - Licores Despouy
11	René Valenzuela	RR-02 - Renault	Discoteque Caledonia
12	Kurt Horta	JL-04 - Renault	Viceroy-Chiletabacos - Esso
14	Ramón Torres	Crespi - Renault	HG Amortiguadores - Credisur
15	Alejandro Bunster	Tulia 23 - Renault	Lubricantes Gulf - Prime
16	Marco Antonio Hormazabal	Crespi -Renault	Lubricantes Gulf - Prime
17	Cristián Rodriguez	RR-02 - Renault	Rodriguez Competicion
18	Enrique Villena	RR-02 - Renault	Discoteque Caledonia
19	Luis Undurraga	RR-02 - Renault	Peroé Jeans
20	Sergio Santander (Q.E.P.D.)	Crespi - Renault	Whisky J&B - Licores Despouy
21	Felipe Horta	VESA - Renault	Remolques Goren
22	Mauricio Perrot	RR-04 - Renault	Calzados Pluma - Ridolfi Competicion
23	Felipe Santander	RR-03 - Renault	Alles
24	Jaime Bunster	Depack - Renault	Lubricantes Gulf
25	Juan Carlos Ridolfi	RR-04-Renault	Calzados Pluma - Ridolfi Competicion
30	Álvaro Perez 3	JL-04 - Renault	Whisky J&B - Licores Despouy
31	François Boucher	Berta - Renault	Agfa

1- Reemplaza a Gonzalo Alcalde que había sufrido un accidente desde la 9º a la 12º Fecha

2- El equipo desaparece por declararse en quiebra al termino de las seis primeras fechas

3- Reemplaza a Sergio Santander que había sufrido un accidente desde la 9º a la 12º Fecha

Equipos y Pilotos temporada 1988

N°	Piloto	Motor	Escudería
1	Giuseppe Bacigalupo	Crespi - Renault	Remolques Goren - Transportes Ferretti
2	Kurt Horta	Larroquette - Renault	Unocal 76
4	Martín Ferrer	Crespi - Renault	Fluocaril - Indubal
5	Juan Carlos Silva	Crespi - Renault	Remolques Goren
6	Carlos Capurro	Crespi - Renault	Fluocaril - Nike - Lubricantes Castrol
7	Clemente Gimeno	JL-04 - Renault	Kappa
9	Santiago Bengolea	RR-03 - Renault	Kodak - Credisur - Goodyear - SKF
10	Ramón Torres	RR-03 - Renault	Kodak - Credisur - Goodyear - SKF
11	Marco Antonio Hormazabal	RR-03 - Renault	Unocal 76
14	Mauricio Perrot	RR-03 - Renault	SKF - Resortes Invicta
15	Victor Matthei	JL-03 - Renault	Fujicolor
18	César Coggiola	Crespi - Renault	Remolques Goren - Transportes Ferretti
19	Arturo Escobar	Berta - Renault	Fujicolor
21	Alejandro Bunster	JL-03 - Renault	Liqui Moly
23	Cristián Del Fierro	Larroquette - Renault	Unocal 76
27	Julio Infante	Vesa - Renault	Epson
28	René Valenzuela	JL-03 - Renault	Discoteque Caledonia
31	Ernesto Jochamowitz	JL-03 - Renault	Aeroperú
32	Andrés Serrano	Crespi - Renault	Remolques Goren - Transportes Ferretti

Equipos y Pilotos temporada 1989

N°	Piloto	Auto-Motor	Escudería
1	Giuseppe Bacigalupo	Crespi - Renault	Seven Up
2	Santiago Bengolea	Larroquette - Renault	Kodak - Gillette Atra Plus - Goodyear
3	Kurt Horta	Larroquette - Renault	Remolques Goren
4	Carlos Capurro	Crespi - Renault	Remolques Goren - Nike - Marlboro
8	Victor Matthei	Larroquette - Renault	Fuji - Aiwa - DHL Worldwide Express - Canon
10	René Valenzuela	Larroquette - Renault	Discoteque Caledonia
12	Marcelo Aniballi	Larroquette - Renault	Monoprix
15	Julio Infante	Crespi - Renault	Carnes Darc
18	Iván González	Berta - Renault	Fuji - Aiwa - DHL Worldwide Express - Canon
19	Hector Sotomayor	Larroquette - Renault	Fortuit - Lubricantes Chevron
21	Lino Pesce jr.	Larroquette - Renault	Indubal - Jeans Cheldiz - Diario La Epoca
22	Ilish Maisan	Larroquette - Renault	Carnes Cerdicom
23	Luis Undurraga	Larroquette - Renault	Batich Motoren Rectificacion - MKZ
25	Juan Dibos	Crespi - Renault	Aeroperú - Lubricantes Castrol
26	Ricardo Dasso	Crespi - Renault	Aeroperú - Lubricantes Castrol
29	Juan Carlos Carbonell	Larroquette - Renault	WD-40
32	Juan Carlos Ridolfi	Crespi - Renault	Carnes Darc
36	Alejandro Bengolea	Larroquette - Renault	Kodak - Gillette Atra Plus - Goodyear
44	Julio Fabré	Crespi - Renault	Aeroperú - Lubricantes Castrol

Equipos y Pilotos temporada 1990

N°	Piloto	Auto-Motor	Escudería
1	Santiago Bengolea	Larroquette - Citroën	Kodak - Cidcom - Goodyear
2	Giuseppe Bacigalupo	Larroquette - Renault	Marlboro - Shell
3	Kurt Horta	Larroquette - Renault	Remolques Goren
4	Carlos Capurro	Larroquette - Renault	Remolques Goren - Nike - IRT
5	Victor Matthei	Larroquette - Renault	Fuji - Aiwa - Canon
6	Lino Pesce jr.	Larroquette - Renault	Sport Wagon - Jeans Cheldiz
7	Hector Sotomayor	Larroquette - Renault	Cerveza Escudo
9	Julio Infante	Crespi - Renault	Cerveza Escudo
10	René Valenzuela	Larroquette - Renault	Discoteque Caledonia - Lubricantes Maraven
11	Ricardo Dasso	Larroquette - Renault	Aeroperú
12	Ilish Maisan	Larroquette - Renault	Niplestock - Automotora Alca - Envasa
15	Iván González	Larroquette - Citroën	Revista Paula - Goodyear - Mobil 1
17	Julio Fabré	Larroquette - Renault	Aeroperú
18	Ramón Ibarra	Larroquette - Renault	Covial - El Caramaño
19	Francisco Heymann	Larroquette - Renault	Video Chile - Transportes Gil
21	Martín Ferrer	Berta - Alfa Romeo	Denim - Alfa Romeo
22	Mauricio Perrot	Larroquette - Citroën	Revista Paula - Goodyear - Mobil 1
24	Pedro García Miró	Larroquette - Renault	Aeroperú
25	Juan Carlos Ridolfi	Larroquette - Renault	Ridolfi Competición
26	Ramón Torres	Larroquette - Renault
27	Iván Mesías	Larroquette - Renault	Marlboro - Shell
28	Fernando Calvo	Larroquette - Renault	Muroline - Certech
29	Juan Carlos Carbonell	Larroquette - Renault	WD-40 - Jai Level
30	Max Marambio	Larroquette - Renault
33	Cristián Del Fierro	Berta - Alfa Romeo	Denim - Alfa Romeo
40	Gonzalo Carbonell	Larroquette - Renault	WD-40 - Jai Level

Equipos y Pilotos temporada 1991

N°	Piloto	Auto-Motor	Escudería
1	Kurt Horta	Larroquette - Citroën	Cerveza Escudo
2	Santiago Bengolea	Larroquette - Citroën	Amortiguadores Monroe - Kodak - Goodyear - Castrol
3	Giuseppe Bacigalupo	Larroquette - Alfa Romeo	Marlboro - Shell
4	Hector Sotomayor	Larroquette - Renault	Cerveza Escudo
5	Carlos Capurro	Larroquette - Renault	Fuji - Revista Cosas - Texaco - Braun
6	Jorge Hormann	Larroquette - Renault	Combustibles Comar - Lubricantes Castrol
7	Lino Pesce jr.	Larroquette - Citroën	Sport Wagon - Unocal 76
8	Martín Ferrer	Larroquette - Nissan	Cera Team - Kenwood - Pisco Capel - Motul - Automotriz Eliseo
9	Iván Mesías	Larroquette - Alfa Romeo	Marlboro - Shell
10	Julio Infante	Larroquette - Renault	Prove Rep - V.T.J. Autos
11	Ramón Ibarra	Larroquette - Renault	Valvoline - Covial - Akai
12	Juan Carlos Carbonell	Larroquette - Renault	WD-40 - Silipress
19	Claudio Israel	Larroquette - Nissan	Cera Team - Denim - Pisco Capel - Motul - Automotriz Eliseo
20	Gonzalo Carbonell	Larroquette - Renault	WD-40 - Silipress
21	Shahan Kazazian	Larroquette - Renault	Kazazian Competición
22	Marcelo Aniballi	Larroquette - Renault	Telemundi - Ingeser - Buró
24	Pedro García Miró	Dallara - Renault	Celulares Telephone
25	René Valenzuela	Larroquette - Renault	Lubricantes Maraven
27	Juan Carlos Ridolfi	Larroquette - Citroën	Amortiguadores Monroe - Kodak - Goodyear - Castrol
30	Francisco Heymann	Larroquette - Renault	Celulares Telephone

Equipos y Pilotos temporada 1992

N°	Piloto	Auto-Motor	Escudería
1	Giuseppe Bacigalupo	Larroquette - Alfa Romeo	Marlboro - Shell - Rosen
3	Carlos Capurro	Larroquette - Mitsubishi	Elf - Canon - Revista Cosas
4	Iván Mesías	Larroquette - Alfa Romeo	Marlboro - Shell - Rosen
5	Hector Sotomayor	Larroquette - Ford	Montaña Sport - Las Ultimas Noticias
6	Lino Pesce jr.	Larroquette - Renault	Lubricantes Gulf - Enasa
8	Martín Ferrer	Larroquette - Nissan	Cera Team - Blistex - Nissan Cidef - Motul - La Dehesa Shopping - Eliseo
9	Ramón Ibarra	Larroquette - Volkswagen	Valvoline - Covial - Maco - Andes Sam
10	Juan Carlos Carbonell	Larroquette - Renault	WD-40 - Cubana de Aviación - Todoper - Revista Triunfo
16	Claudio Israel	Larroquette - Nissan	Cera Team - Denim - Philips Car Stereo - Nissan Cidef - Motul - Eliseo
17	Shahan Kazazian	Larroquette - Citroën	Mayonesa Hellman´s
19	Miguel Angel Castro	Larroquette - Renault	WD-40 - Cubana de Aviación - Todoper - Revista Triunfo
20	Gonzalo Carbonell	Larroquette - Renault	WD-40 - Cubana de Aviación - Todoper - Revista Triunfo
21	Gonzalo Alcalde	Larroquette - Mitsubishi	Samsung - Radio Center
22	Marcelo Aniballi	Larroquette - Mitsubishi	Samsung - Radio Center
27	Shantal Kazazian	Larroquette - Citroën	Mayonesa Hellman´s
30	Francisco Heymann	Larroquette - Renault

Equipos y Pilotos temporada 1993

N°	Piloto	Auto-Motor	Escudería
1	Giuseppe Bacigalupo	Larroquette - Alfa Romeo	Colchones Rosen
2	Gonzalo Alcalde	Larroquette - Alfa Romeo	Pioneer - Eurosport - Pisco Capel - LA Gear
4	Carlos Capurro	Larroquette - Mitsubishi	Elf - Canon - Revista Cosas
5	Ramón Ibarra	Larroquette - Renault	Valvoline - Revista Mecanica Popular - Covial - Andes Sam
6	Claudio Israel	Larroquette - Nissan	Remolques Goren - Denim - Pisco Control - Servifren
7	Juan Carlos Carbonell	Larroquette - Renault	Lubricantes Quaker State - Procarne Hamburguesas
8	Gonzalo Carbonell	Larroquette - Renault	Lubricantes Quaker State - Procarne Hamburguesas
9	Hector Sotomayor	Larroquette - Renault
10	Shahan Kazazian	Larroquette - Citroën
11	Ilish Maisán	Larroquette - Renault	Transportes Marcos Lausic
12	Marcelo Aniballi	Larroquette - Renault	Telemundi - Ingeser
14	Lino Pesce jr.	Larroquette - Renault
15	José Porcelli	Larroquette - Renault	Perfect Circle - Goodyear
16	Kurt Horta	Larroquette - Citroën	Topper - Lubricantes Elf - Maroto Competición
17	Angelo Vanella	Larroquette - Renault	Vanella Muebles - Fuente Italiana
18	Julio Infante	Larroquette - Renault	Julio Infante Automotriz - Liqui Moly
19	Rodrigo Hernando	Larroquette - Renault	La Familia Grandes Tiendas - Colchones Ensueño - Vallesusa
21	Mauricio Perrot	Larroquette - Citroën	Topper - Lubricantes Elf - Maroto Competición
24	Raul Juliet	Larroquette - Renault	Brooks - Radio Tiempo FM

Equipos y Pilotos temporada 1994

N°	Piloto	Auto-Motor	Escudería
1	Giuseppe Bacigalupo	Silva F3 - Renault	Colchones Rosen - Transportes Perrot - Motul
2	Carlos Capurro	Larroquette - Renault	Lubricantes Castrol - Pilas Energizer - IBM - Teva
3	Ramón Ibarra	Larroquette - Renault	Valvoline - One Way Jeans & Jackets - Covial
4	Claudio Israel	Larroquette - Renault	Esso Superoil - Remolques Goren
5	Gonzalo Alcalde	Larroquette - Renault	Pisco Capel - Pepsi
7	Julio Infante	Larroquette - Renault	Esso Superoil - Remolques Goren
8	Mauricio Perrot	Larroquette - Renault	Colchones Rosen - Transportes Perrot - Motul
9	Lino Pesce jr.	Larroquette - Renault	Colo-Colo
11	Hernán Allende	Larroquette - Renault	Valvoline - Bujías Champion - Comercial Schmidt
12	Gino Colombo	Larroquette - Renault	Cecinas Colombo
14	Raul Juliet	Larroquette - Renault	Lubricantes Gulf - Radio Galaxia
15	Rodrigo Hernando	Larroquette - Renault	Valvoline - Champagne El Gaítero - Pepe Voss
16	Gonzalo Carbonell Tesler	Larroquette - Renault	Lubricantes Gulf - Radio Galaxia
18	Alejandro Serrano	Larroquette - Renault	Colchones Rosen - Transportes Perrot - Motul
21	Juan Carlos Carbonell	Larroquette - Renault	Lubricantes Gulf - Radio Galaxia
31	Gonzalo Carbonell Rebolledo 1	Larroquette - Renault	Lubricantes Gulf - Radio Galaxia

1 En la tercera y cuarta fecha, cambia al número 19 puesto que ya un piloto peruano venia con el mismo número.

Pilotos Peruanos invitados a la Copa Confraternidad Chile - Perú

N°	Piloto	Auto-Motor	Escudería
31	Ernesto Jochamowitz	Crespi - Renault	Castrol GTX 2 - Seguros La Nacional - Barrington
32	Ernesto Porcari	Crespi - Renault	Lubricantes Texaco - Boz - Yolelt
34	José Antonio Costa	Crespi - Renault	Viva Backus
37	Ricardo Dasso	Crespi - Renault	Mobil
41	Gustavo Medina	Crespi - Renault	Mazda
44	Ricardo Venegas	Crespi - Renault	Citibank
74	Pedro Roca	Crespi - Renault	Mobil
93	David Silva	Crespi - Renault	Fanaplast - 500 Millas

Equipos y Pilotos temporada 1995

N°	Piloto	Auto-Motor	Escudería
1	Ramón Ibarra	Larroquette - Renault	Valvoline - Diario El Mercurio
3	Giuseppe Bacigalupo	Silva F3 - Renault	Daewoo Motor - Colchones Rosen
4	Julio Infante	Larroquette - Renault	Esso Superoil - Remolques Goren - Denim
6	Claudio Israel	Larroquette - Renault	Esso Superoil - Remolques Goren - Denim
7	Mauricio Perrot	Larroquette - Renault	Daewoo Motor - Colchones Rosen
8	Lino Pesce Jr.	Larroquette - Renault	Esso Superoil - Remolques Goren - Denim
10	Alejandro Serrano	Larroquette - Renault	Daewoo Motor - Colchones Rosen
12	Valentín Zuñiga	Larroquette - Renault	Marisqueria El Muelle
18	Jimmy Mesquida	Larroquette - Renault	Valvoline - Pinturas Andina

Equipos y Pilotos temporada 1996

N°	Piloto	Motor	Escudería
1	Ramón Ibarra	Renault	Valvoline - Diario El Mercurio - La Interamericana
2	Mauricio Perrot	Renault	Pisos de Autos Wilson - Rosen - Servifren - Doggis - Ellus - Clipper - Liqui Moly
3	Giuseppe Bacigalupo	Renault	Pisos de Autos Wilson - Rosen - Servifren - Doggis - Ellus - Clipper - Liqui Moly
4	Lino Pesce Jr.	Renault	Esso Ultrón - Philips
5	Claudio Israel	Renault	Esso Ultrón - Philips
6	Alejandro Serrano	Renault	Die Hard Baterías - Transportes Paso Nevado
7	Julio Infante	Renault	Esso Ultrón - Autojeda
8	Jimmy Mesquida	Renault	Shell
9	Gonzalo Alcalde	Renault	Pisco Capel - Diario el Día
10	Oscar Perrot	Renault	Pisos de Autos Wilson - Rosen - Servifren - Doggis - Ellus - Clipper - Liqui Moly
11	Stenio Sotomayor	Renault	Pisos de Autos Wilson - Rosen - Servifren - Doggis - Ellus - Clipper - Liqui Moly
12	Valentín Zuñiga	Renault	Marisqueria El Muelle
17	Victor Matthei	Renault	Pisos de Autos Wilson - Rosen - Servifren - Doggis - Ellus - Clipper - Liqui Moly
18	José Porcelli	Renault	Esso Ultrón - Juan Gac Rectificacion
19	Cristián Elgueta	Renault	Fensa
21	Ilish Maisán	Renault	Carnes Cerdicom - HB Seguros
22	Mauricio Melo	Renault	Pisos de Autos Wilson - Rosen - Servifren - Doggis - Ellus - Clipper - Liqui Moly
23	Patricio Naranjo	Renault	Micro Aire Acondicionado
24	Manuel Rubio	Renault	Pinturas Real - Lijas Isesa
27	Carlos Loyola	Renault	Valvoline - Loyola Turbos - Federal Mogul
104	Calixto Rubio	Renault	Pinturas Real - Lijas Isesa

Equipos y Pilotos temporada 1997

N°	Piloto	Motor	Escudería
1	Ramón Ibarra	Renault	Valvoline - El Mercurio - Epson - La Interamericana
3	Giuseppe Bacigalupo	Renault	Lubricantes Castrol - Momo - Ellus Jeans - Azaleia
4	Claudio Israel	Renault	Esso Ultrón - Movicenter
8	Valentin Zuñiga	Renault
9	Lino Pesce Jr.	Renault	Esso Ultrón - Movicenter
10	Oscar Perrot	Renault	Lubricantes Castrol - Momo - Ellus Jeans - Azaleia
11	Mauricio Perrot	Renault	Lubricantes Castrol - Momo - Ellus Jeans - Azaleia
12	Carlos Montoya	Renault	Lubricantes Castrol - Momo - Ellus Jeans - Azaleia
16	Juan Carlos Andreu	Renault	Dangerous Discoteque - Transportes Andreu
27	Carlos Loyola	Renault	Valvoline - Loyola Turbos - Federal Mogul
99	Gonzalo Alcalde	Renault	Pisco Capel

Circuitos en que ha corrido (ya sea en una o más ocasiones)

Ciudad	Circuito
Arica	Circuito callejero Puerta Norte
Arica	Circuito callejero Costanera San Martín
Arica	Circuito callejero Parque Industrial Chacalluta
Iquique	Aeropuerto Chucumata
Iquique	Autodromo Bernardo O´higgins
Antofagasta	Autodromo Roca Roja
Copiapó	Circuito callejero Copayapu
La Serena	Aeropuerto La Florida
La Serena	Circuito callejero Parque Pedro de Valdivia
La Serena	Autodromo Huachalalume
Coquimbo	Autodromo La Pampilla
Quilpué	Base Aeronaval de El Belloto
Quilpué	Autodromo Villa Olímpica
Quintero	Base Aérea de Quintero
Viña del Mar	Estacionamientos Estero Marga Marga
San Antonio	Autodromo Pacifico Sport
Rancagua	Circuito callejero Parque Industrial Corfo
Rengo	Circuito callejero Plaza de Armas
Temuco	Autodromo Interlomas
La Unión	Autodromo Vegas de Quilaco
Santiago	Autodromo Las Vizcachas
Santiago	Base Aérea de El Bosque
Santiago	Circuito callejero Avenida Manquehue
Santiago	Circuito callejero Planta Toyota
Santiago	Circuito callejero Mersan
Santiago	Circuito Elipse Parque O´higgins
Mendoza	Autodromo General San Martín
San Juan	Autodromo El Zonda
San Martín	Autodromo Jorge Angel Pena
San Rafael	Autodromo Las Paredes
Tacna	Autodromo Ciudad de Tacna

Títulos por piloto

Piloto	Títulos	Años
Giuseppe Bacigalupo	10	1985, 1986, 1987, 1988, 1991, 1992, 1993, 2001, 2002, 2004
Juan Carlos Silva	4	1973, 1974, 1976, 1977
Ramón Ibarra	4	1994, 1995, 1996, 1997
Juan Carlos Ridolfi	3	1978, 1980, 1982
Kurt Horta	3	1983, 1984, 1990
Santiago Bengolea	2	1979, 1989
José Luis Riffo	2	2006, 2007
José Manuel Salinas	1	1972
Sergio Santander	1	1981
Mauricio Perrot	1	1998
Cristobal Ibarra	1	1999
Matías Horta	1	2000
Cristobal Puig	1	2003
Benjamin Moreau	1	2005
Juan Manuel Basco Jr.	1	2008
Javier Barrales	1	2009
Juan Carlos Carbonell	1	2010

Pilotos Destacados

Gonzalo Alcalde

Carlos Capurro

Juan Carlos Carbonell

César Coggiola

Cristián del Fierro

Martín Ferrer

Clemente Gimeno

Marco Antonio Hormazabal

Julio Infante

Claudio Israel

Shantal Kazazian

Lino Pesce Jr.

Victor Matthei

Alejandro Schmauck

Hector Sotomayor

Categorías Monomarca

Para los ejecutivos representantes de marcas de autos en Chile, la Formula Tres ha sido una excelente idea para presentar sus modelos y hacer de ellos una categoria mononarca con preparacion standard. y qur también tenian a cargo un auto en la serie para invitar a pilotos de otras categorias o gente famosa ligada a la televisión. Esta idea comenzó en 1988 con la reciente llegada a Chile de la marca Rusa Lada en la cual para este campeonato, se usaban los modelos Samara y el apoyo de Marlboro como auspiciador oficial, siendo el campeonato bautizado como "Desafío Marlboro Lada" que tuvo como particularidad de que el parque de pilotos, estuvo compuesta de pilotos de otras series como el Turismo Carretera, Monomarca Fiat 600, Monomarca Fiat 125 y el Rally. La categoría duró hasta 1989 y para los invitados de cada fecha, estaba disponible el auto número 26, en donde destacaron en carrera el animador de televisión Cesar Antonio Santis, quien consiguió un excelente cuarto lugar en la carrera que le tocó participar, el ex conductor de noticias Eduardo Riveros, el lanzador de la bala Gert Weil y los ex cantantes y actualmente empresarios Miguelo y Miguel "Negro" Piñera.

En 1990 es el comienzo de una nueva categoria, esta vez con los modelos Nissan Sunny y apoyados por el representante en Chile de la marca Nipona, Cidef, llamandose el campeonato "Trofeo Nissan Cidef" y que posee el record de tener el mayor listado de pilotos en una sola temporada en el automovilismo Chileno con 40 participantes por fecha, donde se debían hacer mangas clasificatorias para que el día domingo dejar a los mejores 26 clasificados para la manga final. el campeonato duró solo esa temporada y aquí hay dos hechos que destacar, en esta serie debuta la primera mujer que es capaz de correr en una categoria exclusivamente compuesta por hombres "Francisca Cortes" que tuvo un debut algo accidentado ya que en su primera carrera, al promediar la segunda vuelta al circuito de Las Vizcachas, sufre un volcamiento en la curva de la British, además de conseguir la pole position en la ultima fecha en el Autodromo de Roca Roja en Antofagasta. También cabe destacar que en esta serie estuvo el último piloto en fallecer en el automovilismo Chileno, Carlos Polanco Alvarez, cuando participaba en la ultima fecha del anteriormente mensionado autodromo de Roca Roja, aquí, Polanco impacta con otro corredor y comienza una loca carrera para terminar volcando en seis oportunidades y que en el quinto tumbo sale despedido de su habitaculo para caer estrepitosamente en otro sector del circuito, que le produjo graves heridas que le provocaron la muerte 4 horas después en una clinica de la capital de la segunda región.

En 1992, después de un año de receso sin haber competencias de autos standard, regresa nuevamente el Trofeo Nissan Cidef, pero en esta ocasion con los modelos Sentra, como novedades, regresa la incursión de un auto exclusivamente para los invitados de cada fecha, señalado con el número 12 y el regreso de las 3 horas, una competencia de resitencia en donde los pilotos corren en binomios y deben turnarse para conducir el auto, como curiosidad, el campeon de este torneo, Ricardo Infante, no ganó ninguna carrera y punteó en todas las fechas que hizo que se alzara con la corona de este campeonato.

En 1993 esta vez es el turno de los Citroën AX, donde nuevamente hay un record de participantes con 31 inscritos por fecha, el campeonato es llamado "Formula Citroën" y en el cual también hay un auto exclusivo para los invitados señalado con el número 31.

Desde 2007 a la actualidad, después de mas de 12 años sin haber un campeonato de autos standard acompañando a la Formula Tres, se incluyen los modelos Tiída Sport y apoyados por el distribuidor oficial de Nissan en Chile "Marubeni" y bautizado el campeonato "Trofeo Nissan Marubeni Tiída Sport" el cual en el campeonato 2010, los pilotos representan a distintas distribuidoras asociadas al distribuidor oficial.

Campeones Categorías Monomarca

Año	Campeonato	Piloto	Auto/Modelo	Equipo
1988	Desafío Marlboro Lada	Mario Anfruns	Lada Samara 1.300 c.c.	Lada Pio Nono - Agro Trac
1989	Desafío Marlboro Lada	Martín Ferrer / Jorge Hormann	Lada Samara 1.300 c.c.	Fluocaril - Topper / Sunoco - Accesorios Bramador
1990	Trofeo Nissan Cidef	Juan Pablo Silva	Nissan Sunny 1.500 c.c.	Automotriz Eliseo - Motul - Kenwood - Cera Kit
1992	Trofeo Nissan Cidef	Ricardo Infante	Nissan Sentra 1.600 c.c.	Valvoline - Infante Ross
1993	Formula Citroën	Martín Ferrer	Citroën AX 1.400 c.c.	Cera Team - Momo - Pinturas Sipa - Rider Sweet
1994	Formula Citroën	Cristián Elgueta	Citroën AX 1.400 c.c.	Easy - Speedline - ISQ Automotriz 1
1995	Monomarca Protón	Cristián Elgueta	Protón Persona 1.500 c.c.	Proton - Lubricantes Castrol 1
1996	Monomarca Toyota	Iván Alexis Silva	Toyota Tercel 1.500 c.c.	ISQ Automotriz - Goodyear 1
1997	Monomarca Toyota	Juan Pablo Silva Lira	Toyota Tercel 1.500 c.c.	ISQ Automotriz - Wynn´s - Torco - Goodyear 1
1998	Monomarca Toyota	Carlos Francisco Perez	Toyota Tercel 1.500 c.c.	Car Fran - Molycote 1
2004	Formula Fiat Palio Amateaur	Lionel Kovacs Jr.	Fiat Palio SX 1.300 c.c.	Coinver Automotriz - L. Kovacs 1
2005	Formula Fiat Palio Universitaria	Sebastián González	Fiat Palio SX 1.300 c.c.	Universidad Finis Terrae - Itala Automotriz 1
2006	Formula Fiat Palio Universitaria	Javier Arenas	Fiat Palio SX 1.300 c.c.	Universidad de Santiago - Automotriz Quilin 1
2007	Desafío Marubeni Tiída Sport	Gonzalo Huerta	Nissan Tiída Sport 1.600 c.c.	RBC - Ferodo
2008	Desafío Marubeni Tiída Sport	Gianni Zotti	Nissan Tiída Sport 1.600 c.c.	Ultimate Racing
2009	Desafío Marubeni Tiída Sport	Victor Cornejo Sepulveda	Nissan Tiída Sport 1.600 c.c.	Cornejo-Carbonell Racing
2010	Desafío Marubeni Tiída Sport	Maurizio Bustos	Nissan Tiída Sport 1.600 c.c.	Gellona Autos - Automotriz Peñalolen

1- Desde 1994 a 1998, estas categorías estaban incertas en el campeonato organizado por el Club ATC, en el cual la Fórmula Tres también estaba incluída en el programa oficial de carreras.

Véase también

• Fórmula 3
• Fórmula 3 Sudamericana
• TC2000

Enlaces externos

• Página oficial de la Fórmula 3 Chilena
• Especial Formula 3 chilena en Racing5.cl, actualidad del mundo motor
• Museo de Prensa Fallecimiento de Sergio Santander en Las Vizcachas en 1987.
• Página oficial Banderilleros Chile
• Federación de Automovilismo Deportivo de Chile