N-I

Carretera Nacional N−I
España
Madrid km. 0 Venturada  N-320  Santo Tomé del Puerto  N-110  Aranda de Duero  N-122  Lerma  N-622  Burgos  N-120   N-234   N-623   N-627  Pancorbo  N-232  Armiñón  N-124  Vitoria  N-240   N-622  Alsasua  N-240A  Tolosa Sorabilla  N-121  Lasarte-Oria  N-634
Nombre coloquial	Carretera de Burgos
Identificador	N-I
Tipo	Carretera
Longitud	475 km
Orientación	Madrid a Lasarte-Oria
Administración	Gobierno de España Ministerio de Fomento Diputación Foral de Álava Gobierno de Navarra Diputación Foral de Guipúzcoa

La  N-I  es una carretera radial que une Madrid con Lasarte-Oria, atravesando Aranda de Duero, Lerma, Burgos, Miranda de Ebro y Vitoria. Anteriormente continuaba por San Sebastián y finalizaba en Irún y la frontera francesa. Sin embargo, en 2010, la Diputación Foral de Guipúzcoa -que administra el tramo guipuzcoano- decidió renombrar como Lasarte-Oria y el enlace con la Variante de San Sebastián, y renombró también como  GI-636  el tramo entre Pasajes e Irún.

Su denominación europea es:  E-5  desde Madrid a Irún,  E-70  desde San Sebastián a Irún y  E-80  desde Burgos a Irún.

Actualmente la  N-I  se encuentra desdoblada en la totalidad de sus tramos y ha sido renombrada como  E-5   A-1  (Autovía del Norte) salvo en Guipúzcoa, donde aun se denomina  N-I  aún estando desdoblada en la totalidad de su trazado.

Los siguientes tramos aun permanecen como carretera nacional como alternativa a las de pago:

• Burgos-Miranda de Ebro: aún permanece como carretera nacional como alternativa a la  AP-1 , aunque la autopista está libre de peaje para los recorridos entre Armiñón, Miranda de Ebro y Ameyugo (siempre y cuando la salida y entrada sea entre estas poblaciones).

Por otra parte, los tramos que atraviesan poblaciones ahora rodeadas por la autovía mantienen la denominación

Madrid.