Cocodrilo
Historial
Astillero	Arsenal de Cartagena
Clase	Cañonero de Clase Caiman
Autorizado	agosto de 1.870
Puesta en grada	24 de octubre de 1870
Botado	13 de abril de 1875
Asignado	15 de enero de 1876
Destino	Transformado en 1899 en buque-laboratorio oceanográfico pontón en 1924 baja el 24 de octubre de 1929 desguazado en Barcelona en 1930
Características generales
Desplazamiento	220 t
Eslora	36,00metros
Manga	6,40 metros
Calado	2,40 metros
Armamento	Original: 1 cañon de bronce de 120 mm 1 cañon de 180 mm reforma de 1879: 1 cañón Gonzalez Hontoria de 120 mm 1 ametralladora de 11 mm
Propulsión	máquina de vapor de doble expansión 50 Cv nominales 200 Cv. indicados
Velocidad	8 nudos
Autonomía	900 millas
Tripulación	44 hombres

El Cocodrilo, fue un cañonero de la Armada española, que una vez dado de baja, fue usado como buque oceanográfico y laboratorio de la comisión oceanográfica.

Construcción

En agosto de 1870 se autorizó la construcción de tres cañoneros de pequeños porte, con máquina de vapor y casco de madera que se construyeron en los diferentes arsenales del Estado, destinados al servicio de guardacostas y bautizados con nombres de reptiles, (aunque el primero de ellos, cuya construcción se realizó en el Arsenal de la Carraca, durante un corto intervalo de tiempo llevo el nombre de Pelicano; luego se le bautizo definitivamente como Caimán). Sus compañeros de serie, fueron el Salamandra y el Cocodrilo, construidos respectivamente en el Ferrol y Cartagena.

Su quilla se puso en el Arsenal de Cartagena el 24 de octubre de 1870; no tomó parte en la Revolución Cantonal por no estar finalizado. Fue botado el 13 de abril de 1875 y sus obras fializaron el 15 de enero de 1876.

Su armamento original, consistía en un cañón rayado de 160 mm y uno de bronce rayado de 80 mm a popa. En 1.879, se les cambió el armamento y pasaron a disponer desde ese momento de un cañón Gonzalez-Hontoria de 120 mm a proa y una ametralladora Nordenfelt de 11 mm a popa.^[1]

Historial de servicio

Prestó servicio de guardacostas por aguas de Andalucía y fue posteriormente destinado a Mahón, donde el 7 de octubre de 1879, rescató a la goleta mercante Juanita Ciar, colaboró posteriormente con el tendido del cable telegráfico submarino entre Menorca y Mallorca. Posteriormente se le destinó a tareas de vigilancia de las costas de Marruecos, donde el 21 de octubre de 1889, cuando investigaba el apresamiento de un falucho mercante por piratas, fue atacado con tiro de fusil desde la costa cercana al peñón de Alhucemas, que fue repelida con varios disparos de cañón, de ametralladora y fusil.^[2]

Transformación en buque oceanográfico

Tras 24 años de servicio, el Cocodrilo fue dado de baja el 22 de junio de 1899, desde septiembre de 1900 sirvió como pontón de la Brigada Torpedista de Cartagena, hasta que por Real Orden de 21 de abril de 1906, se cedió su casco a la Comisión de Oceanografía, y fue transformado en Laboratorio Escuela de Zoología Marina, función que desempeñó, desde julio de 1908 hasta julio de 1924 atracado en el puerto de Barcelona. En 1924 pasó destinado a la División Naval de Aeronáutica, que tenía su base en la ciudad condal, donde fue empleado como pontón hasta que el 24 de octubre de 1929 fue dado de baja definitivamente, para ser utilizado como blanco flotante el 24 de diciembre y ser desguazado en la primavera de 1930 en Barcelona.

Bibliografía

• Buques de la Armada Española a través de la fotografía, (1.849-1.900), de Juan Luis Coello Lillo y Agustín R. Rodriguez Gonzalez. Editorial: AGUALARGA, Madrid, 2001 ISBN 978-84-95088-37-6

Referencias